Formula 1, Kubica si ritrova un cellulare in macchina
Per chi ha voglia di scherzare, la notizia può essere letta in maniera simpatica: pare che la Renault stia testando un nuovo sistema di comunicazione con i propri piloti durante le prove libere e le gare. Un sistema piuttosto particolare e forse anche un po’ retrogrado: via telefono cellulare. O, forse, questo è quanto ha pensato Robert Kubica quando si è ritrovato un cellulare all’interno del proprio abitacolo, probabilmente dimenticato da uno degli ingegneri del team, nel corso della terza sessione di prove libere sul cricuito del Bahrain.
Questo, il surreale dialogo fra il pilota polacco e il suo ingegnere di macchina. “C’è un telefono nel mio abitacolo. Qualcuno l’ha dimenticato qui. Che cosa devo fare? Lo butto via o rientro ai box?”. “Rientra ai box”. “Mi fermerò soltanto davanti al garage, vi do il telefono e continuo, ok?”. “Ok”.
0 | 22 dicembre 2010 | Formula 1 , News | automobilismo | cellulare | Formula 1 | macchina | Motori | pista | prove libere | Renault | robert kubica 
Clamorosa vicenda accaduta ad un tunisino in provincia di Bergamo: per paura di subire un furto durante le vacanze estive, ha caricato in macchina tutto l’arredamento di casa e lo scooter.
Secondo un dato statistico eseguito e fornito dallo studio Lease Plan Italia, il colore preferito per le auto aziendali è quello bianco. Al secondo posto si piazza il grigio metallizzato. Il bianco viene preferito dal 31% degli acquirenti di auto aziendali, mentre in terza posizione, sale anche il nero. L’argento è al quarto posto. Per il blu colore dominante degli anni 80′ solo il 10% dei consensi. Il discorso è molto semplice sul perchè il bianco sia diventato il numero uno dei colori, l’auto aziendale non viene più utilizzata da tempo solo per lavoro, ma la persona a cui è affidata è sempre più spesso autorizzata ad usarla anche per uso personale. Un tempo le auto delle aziende erano quasi esclusivamente blu o nere, mentre oggi non è così, e questo è un dato importante per un’ziebnda ch fabbrica auto, perchè poi tra qualche anno queste avranno un maggior peso sulla vendita dell’usato.
La tecnologia avanza, si stanno scoprendo le macchine ad elettricità, ma la grande novità che arriva è davvero incredibile. L’ingegnere Fioravanti di Moncalieri non nuovo a invenzioni, ha proposto al salone di Ginevra la concept car Hidra priva di tergicristallo. Al suo posto, quattro film sottilissimi applicati sul parabrezza: il più esterno idrorepellente, il secondo realizzato con nanopolveri che puliscono il vetro, il terzo composto di sensori che rilevano se il vetro è bagnato, il quarto percorso da una corrente leggerissima che fa funzionare l’intero sistema. E all’eventuale pulizia iniziale, prima di avviare il motore, provvede un sistema che spruzza acqua e aria, anche calda in presenza di ghiaccio. Un’innovazione che ha fatto scalpore, aprendo prospettive concrete e allettanti, grazie all’interesse manifestato da un grande produttore, ma improvvisamente vi è stata una brisca frenata. Lo ribadisce lo stesso Fioravanti: “Il brevetto è depositato, ma le prospettive appaiono oggi abbastanza problematiche. «Perché fino a un certo punto ci possiamo arrivare, ma quando si tratta di addentrarsi nelle nanotecnologie non possiamo fare miracoli da soli”..
