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Formula 1, Hembery: “A Monaco con il PZero Red Supersoft”

Pubblicato da: Moreno

Monaco è una gara fantastica che da una parte ha un significato a sé, dato che è totalmente diversa da qualunque altra, ma dall’altra è comunque il gioiello della corona del calendario. Siamo impazienti di assistere al debutto dei nostri PZero Red supersoft sulle strade tortuose del Principato, anche se ovviamente questo tipo di circuito sarà un’esperienza del tutto nuova, dato che finora abbiamo provato solo su tracciati permanenti“: questo é quanto dichiarato da Paul Hembery, Responsabile Motorsport Pirelli in riferimento al prossimo impegno di domenica sulle strade del circuito cittadino del Principato di Monaco Monte-Carlo.

HEMBERY: “AZZECCARE QUELLA GIUSTA LA MOSSA CHE FA LA DIFFERENZA” – “La gomma supersoft è progettata per offrire una prestazione superiore su un arco di tempo breve, ma questo avviene a scapito della durata, quindi tutti i Team dovranno considerare attentamente lo loro strategie. Azzeccare quella giusta farà la differenza tra vincere e perdere. Per i run più lunghi, il PZero Yellow si è già dimostrato un prodotto affidabile e apprezzato, contribuendo a gare estremamente serrate e dando ai piloti tutta la fiducia di cui hanno bisogno per spingere al massimo. L’abbiamo detto fin dall’inizio che volevamo riportare le gare ai piloti e ci auguriamo che Monaco ne sia un classico esempio“, conclude Hembery.

Subito dopo aver testato uno dei circuiti più veloci in calendario, dunque, nel prossimo week end la Pirelli affronterà il più lento in assoluto, ma allo stesso tempo decisamente anche il più affascinante: Monaco. Le strette e tortuose strade del Principato sono il terreno ideale per il nuovo pneumatico Pirelli Pzero Red supersoft, che ha fatto il suo debutto a Monaco. Per la prima volta, inoltre, è anche abbinato al PZero Yellow soft. Il PZero Red supersoft è uno dei pneumatici più estremi nella gamma pensata dalla Pirelli per questa stagione. Pur non essendo un vero pneumatico da qualifica, offre comunqnue la prestazione più elevata di tutta la gamma PZero. Una delle sue principali caratteristiche, è il tempo notevolmente breve per entrare in .

GP Monaco: Dominio Brawn, Raikkonen sul podio

Pubblicato da: Sebastiano Cucè

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Inarrestabili anche su tracciato cittadino le Brawn GP. Jenson Button dopo aver conquistato la pole position domina l’intera gara della domenica senza errori, andando a vincere il GP di Monaco davanti al compagno Barrichello che sopravanza al via la Ferrari di Raikkonen. Il finlandese alla fine si deve accontentare del terzo posto, ma per la Ferrari dopo l’inizio di stagione deludente il ritrovamento delle prime posizioni è davvero ottimo.

Il piccola Massa arriva alle spalle del collega, seguito dall’unica Red Bull di Webber e da Rosberg. Alonso e Bourdais chiudono a punti, mentre Fisichella sfiora la zona calda in nona posizione precedendo la Toyota di Glock. Hamilton solo dodicesimo.

Gara molto vivace all’inizio con Massa sempre all’attacco nei confronti di Vettel, quest’ultimo a metà gara è finito fuori per aver urtato la sua vettura in curva. Oltre al tedesco si sono ritirati Nakajima, Kovalainen e Kubica, mentre Piquet e Buemi hanno compromesso la loro prestazione per via di un tamponamento.

Bisognerà adesso verificare se i miglioramenti della Ferrari valgono anche su piste tradizionali, dunque il prossimo Gran Premio della Turchia sarà un buon banco di prova per la squadra italiana. La stagione è a soli sei gare, ma se qualcosa non cambierà sarà scontata la vittoria delle Brawn che già godono di un notevole punteggio.

Ecco la classifica finale del GP di Monaco:


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GP Monaco: svelati i pesi delle vetture

Pubblicato da: Sebastiano Cucè

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Anche per questo GP la FIA ha svelato i pesi delle vetture dopo le qualifiche. I primi piloti hanno quasi lo stesso quantitativo di carburante. Tra i primi 10 gli unici a partire più carichi sono Fernando Alonso e Kazuki Nakajima.

Gli ultimi piloti hanno serbatoi carichi, ma stranamente Lewis Hamilton e Adrian Sutil partiranno con poco carburante per utilizzare una strategia aggressiva.

1. Jenson Button, Brawn GP, 647.5 kg
2. Kimi Raikkonen, Ferrari, 644
3. Rubens Barrichello, Brawn GP, 648
4. Sebastian Vettel, Red Bull, 631.5
5. Felipe Massa, Ferrari, 643.5
6. Nico Rosberg, Williams, 642
7. Heikki Kovalainen, McLaren, 644
8. Mark Webber, Red Bull, 646.5
9. Fernando Alonso, Renault, 654
10. Kazuki Nakajima, Williams, 668
11. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 670
12. Nelson Piquet, Renault, 673.1
13. Giancarlo Fisichella, Force India, 693
14. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 699.5
15. Adrian Sutil, Force India, 670
16. Lewis Hamilton, McLaren, 645.5
17. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 680
18. Robert Kubica, BMW Sauber, 696
19. Jarno Trulli, Toyota, 688.3
20. Timo Glock, Toyota, 700.8

GP Monaco: Button strappa la pole a Raikkonen

Pubblicato da: Sebastiano Cucè

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Ancora una volta Jenson Button conquista la pole position e lo fa nel principato di Monaco strappandola al ferrarista Raikkonen che fino alla fine ha mostrato di essere ritornato competitivo. Terza posizione per Rubens Barrichello, mentre Sebastian Vettel precede l’altra Ferrari di Massa.

Rosberg è stato il più veloce nella Q1, ma alla fine il tedesco partirà sesto. L’unica McLaren in top ten è quella di Kovalainen piazzata settimana, perché il campione del mondo Lewis Hamilton è stato vittima nel suo primo giro della giornata di un errore che lo ha classificato in sedicesima posizione.

Ottava posizione per Webber, nono Alonso e Nakajima chiude il gruppo dei primi dieci. Per la prima volta entrambe le due Force India sono entrate in Q2, ma i piloti non sono riusciti a fare di meglio e partiranno in tredicesima e quindicesima posizione. Oltre ad Hamilton i primi ad essere stati eliminati sono le due BMW e le due Toyota che nonostante l’ottimo inizio di campionato hanno dimostrato di aver perso il buon ritmo.

Ecco la classifica ufficiale delle qualifiche:


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Monaco è tra le 7 meraviglie sportive del mondo

Pubblicato da: Sebastiano Cucè

Stadi, strutture sportive e chi più ne ha più ne metta. Una indagine inglese ha cercato di capire quale struttura dedita allo sport fosse tra le più ammirate dagli inglese, ne è venuto fuori che tra le tante il circuito cittadino di Monaco è tra queste.

Ogni anno la Formula Uno è impegnata nel famoso tracciato di Monte Carlo, evento che pare essere tra i più affascinanti nel mondo dello sport. Gli inglesi però hanno anche evidenziato l’ammirazione per stadi come quello di Barcellona, San Siro (Milano) ,Maracana (Rio de Janeiro), per non parlare dello stadio di casa Wembley, considerato il migliore fra tutti.