Crisi dell’auto, anche lo Stato ci rimette, meno introiti su parcheggi, pedaggi, e multe
Con la mancata proroga agli incentivi decisi dal Governo, oltre ad avere un crollo totale delle vendite, anche lo Stato ha minori introiti. Ma non c’è solo questo, i troppi aumenti costanti del carburante hanno indotto il 25% degli italiani a non prendere la macchina per andare al lavoro ed usarla meno possibile solo in caso di spostamenti ad uso personale. Tutto questo però comporta ad un grave danno economico, infatti, il gettito fiscale è in netto calo rispetto agli anni precedenti, meno introiti arrivano dai pedaggi autostradali (-0,8%), 3,2 dalle Assicurazioni, 1,1% dalle multe, e 2,2% dai parcheggi. Quindi facendo conti alla mano se si dovesse bloccare un settore ne coinvolgerebbe molti altri, ed a rimetterci non sono i consumatori ma anche lo Stato. Quindi per cercare di rialzare un ‘economia che sta vivendo una delle pagine nere più brutte della sua storia, occorre trovare soluzioni diverse, come nel settore automobilistico, gli incentivi del Governo che se non altro spingevano gli italiani a compiere un grosso sacrificio economico per acquistare una vettura nuova. Infine dimenticavamo il dato finale, cioè il pagamento dell’Iva nel settore specifico immatricolazioni che dal 2008 ad oggi ha avuto un crollo del 4,2%.
1 | 4 agosto 2010 | Auto , Motori News , Varie | auto news | incentivi del governo | Motori News | multe | parcheggio | pedaggio | stato 
Il traffico a Roma sta prendendo i contorni di un problema davvero gigantesco e come se non bastasse adesso anche gli autobus dei Tour operator turistici recano un fastidio in più, tanto che il Campidoglio sta varando un piano proprio per evitare il collasso della città.![vigile_multa[1]](http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/10/vigile_multa1.jpg "vigile_multa[1]")
Caos multe forse si è arrivati ad una svolta. La mini-sanatoria sulle contravvenzioni elevate fino al 31 dicembre 2004 è stata approvata dalla Giunta Alemanno.![vigile_multa[1]](http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/09/vigile_multa12.jpg "vigile_multa[1]")
Una valanga di avvisi recapitati a casa di postini, mittente il Comune di Roma. RIentrando a casa dalle vacanze, lo sfortunato automobilista può trovare nella cassetta della posta una lettera che recita: Caro cittadino, da alcune verifiche effettuate, risulta che ha dei verbali in questione da saldare negli anni precedenti. La invitiamo a provvedere entro 30 giorni, per evitare l’iscrizione al ruolo9 e l’emissione della cartella esattoriale. Ovviamente sarebbero inclusi anche gli interessi maturati nel corso degli anni. Il COmune ha bisogno di 300 milioni di euro, e quale bel modo rifarsi il denaro con la pelle di noi cittadini?. La rateizzazione è una bella idea per chi ha una forte somma da pagare, ma la maggior parte ricorre al Giudice di Pace, e ben pochi abbassano la testa e pagano…![vigile_multa[1]](http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/09/vigile_multa1.jpg "vigile_multa[1]")
Il Governo le sta provando davvero tutte per cercare di ridurre le vittime degli incidenti stradali. Il nuovo decreto legge n. 94 del 15 Luglio scorso, è stato fatto proprio per avere sottocontrollo la situazione, che è davvero diventata insostenibile. Ogni giorno sale il bilancio dei morti sulle nostre strade italiane, così si è passati a regole molto dure. Dal togliere i punti per chi guida in stato di ebbrezza o sotto l’effetto di sostanze stupefacenti, alla velocità che dovrà essere rispettata. Qui però forse si è un po’ esagerato, 38 euro di multa per chi supera meno di 10 km orari, fino a 150 a salire per chi oltrepassa da 10 a 40 km orari. In poche parole multe meno pesanti, ma dove alla fine nella rete ci ascano tutti…. Un bel modo per cercare di recuperare qualche fondo dagli automobilisti italiani, a causa della crisi economica che ha coinvolto il nostro paaese, anche quello del settoe urbanistico…![revisioni-auto[1]](http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/08/revisioni-auto1.jpg "revisioni-auto[1]")
Cresce il numero degli italiani che sottopone la propria auto alla revisione. Secondo infatti i dati elaborati dall’Osservatorio Autopromotec, nel primo semestre del 2009 sono state eseguite dalle officine private o autorizzate 6.867.455. Rispetto ai primi sei mesi del 2008 l’aumento è dell’8,4%. Questo è innanzitutto dovuto al fatto che il numero di veicoli chiamati a revisione nel 2009 sono sensibilmente superiori a quelli chiamati per legge ad eseguire i controlli periodici nel corso del 2008. Sulla dinamica di crescita delle revisioni incidono però notevolmente sia la maggiore coscienza per l’ambiente e per la sicurezza degli automobilisti, sia il costante impegno delle officine private autorizzate, che nel corso di questi anni hanno contribuito a rendere sempre più importante il sistema delle revisioni periodiche degli autoveicoli. Per l’automobilista che non esegue la revisione l’art.80 del Codice della strada prevede sanzioni da 143,19 euro a 572,76 euro ed il fermo amministrativo del veicolo, qualora sia colto a circolare in autostrada su un mezzo non revisionato![vigile_multa[1]](http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/08/vigile_multa1.jpg "vigile_multa[1]")
Anche nel mese appena trascorso, il Comune di Roma ha rilevato una forte mancanza di pagamenti insoluti di contravvenzioni. Infatti secondo un sondaggio fatto, una multa su tre non viene pagata dal cittadino, o per dimenticanza, oppure proprio di proposito, ma in molti altri casi, è il Giudice di Pace l’obiettivo principale da ricorrere per tentare il modo di anullarla. Il problema principale è invece un altro, ovvero la crisi economica che ha coinvolto il Paese, ed ecco che il Comune viene incontro al debitore, praticando un decreto, che consente la rateizzazione del verbale, un forte sconto, pagando solo sanzione minima, spese di notifica e un aggio del 4 per cento. L’iniziativa è stata promossa del neo-assessore al bilancio di Roma, Maurizio Leo. Ogni anno il comune di Roma, riesce a riscuotere poco meno del 50% delle sanzioni accertate, e sulla base dei bilanci si può stimare una somma «condonabile» intorno ai 300 milioni di euro. Se tutti i sindaci faranno partire la sanatoria, potranno essere coinvolte multe per 1,4 miliardi. I buchi nella riscossione si aprono soprattutto nel sud. con Napoli che porta la maglia nera per un tezo dei verbali non saldati.
