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	<title>Ultimogiro &#187; Nakajima</title>
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	<description>Blog su auto, motori e il mondo della Formula 1</description>
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		<title>F1, conferenza stampa prima del week-end turco</title>
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		<pubDate>Fri, 09 May 2008 10:00:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sebastiano Cucè</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Prima di iniziare il week-end agonistico che vedrà la Formula Uno impegnata sul tracciato di Istanbul, alcuni piloti hanno partecipato come di consuetudine alla conferenza stampa organizzata dalla FIA. A [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div align="center"><img src='http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/05/inst4400.jpg' alt='inst4400.jpg' /></div>
<p></p>
<div align="justify">Prima di iniziare il week-end agonistico che vedrà la <strong>Formula Uno </strong>impegnata sul tracciato di <strong>Istanbul</strong>, alcuni piloti hanno partecipato come di consuetudine <strong>alla conferenza stampa organizzata dalla FIA</strong>.</div>
<p></p>
<div align="justify">A parlare per primo è stato il giapponese della <strong>Williams</strong>. <strong>Nakajima</strong> ha espresso di essere felice di correre in questo tracciato, perchè anche se non lo ritiene tra i suoi favoriti  il pilota ha una discreta esperienza in pista grazie al fatto di aver disputato già qualche gara in <strong>Gp2</strong>.</div>
<p></p>
<div align="justify"><strong>Jenson Button </strong>ha continuato l’intervista rispondendo che in <strong>Turchia</strong> il suo obiettivo sarà identico a quello della <strong>Spagna</strong>, infatti in questo tracciato il pilota si trova a suo agio con la sua vettura e spera di ottenere un buon piazzamento in qualifica.</div>
<p></p>
<div align="justify">Il pilota inglese ha ulteriormente spiegato che in questo circuito<strong> l’assenza del controllo di trazione </strong>non è un problema, ma ritiene che nelle ultime tre curve lente possono verificarsi degli imprevisti dovuti appunto alla caratteristica di quest’ultime.</div>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/f1-conferenza-stampa-prima-del-week-end-turco/">F1, conferenza stampa prima del week-end turco</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/f1-conferenza-stampa-prima-del-week-end-turco/">F1, conferenza stampa prima del week-end turco</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 09/05/2008</p>

<p><small>© Sebastiano Cuce per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2008. |
<a href="http://www.ultimogiro.com/f1-conferenza-stampa-prima-del-week-end-turco/#comments">Commenta!</a> |

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</small></p>

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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/05/inst4400.jpg</url><title>F1, conferenza stampa prima del week-end turco</title></image>	</item>
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		<title>Williams, a Sepang per migliorare ancora</title>
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		<pubDate>Thu, 20 Mar 2008 07:00:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>tommasolerose</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La squadra di Grove ha vissuto un avvio di stagione eccezionale sulla pista di Melbourne: Nico Rosberg ha conquistato il suo primo podio in F1 e Kazuki Nakajima i suoi [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div align="center"><img src='http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/03/williams1.jpg' alt='williams1.jpg' /></div>
<p> </p>
<div align="justify">La squadra di <strong>Grove</strong> ha vissuto un avvio di stagione eccezionale sulla pista di <strong>Melbourne</strong>: <strong>Nico Rosberg</strong> ha conquistato il suo primo podio in <strong>F1</strong> e <strong>Kazuki Nakajima</strong> i suoi primi punti nella categoria regina.</div>
<p> </p>
<div align="justify">A <strong>Sepang Rosberg</strong> ritroverà un tracciato che apprezza in modo particolare e sul quale spera di mettersi nuovamente in evidenza. <strong>Nakajima</strong> cercherà da parte sua di proseguire sulla scia dell’<strong>Australia</strong> su un circuito che conosce bene.</div>
<p> </p>
<div align="justify">&#8220;Il circuito di <strong>Sepang</strong> è uno dei miei preferiti. Dovremmo essere più forti rispetto a <strong>Melbourne</strong>, soprattutto se beneficeremo di un weekend senza problemi. Forse questa volta non finiremo sul podio, ma speriamo comunque di segnare tanti punti&#8221;.</div>
<p></p>
<div align="justify">&#8220;Sembra che la nostra vettura non sia troppo dura con le gomme, per cui le cose dovrebbero andare bene nella calura di <strong>Sepang</strong>&#8221; ha dichiarato <strong>Nico Rosberg</strong>.</div>
<p> </p>
<div align="justify">&#8220;Sul piano fisico, queste corse sono molto difficili, soprattutto dal punto di vista della concentrazione. Ma mi sono preparato bene durante l’inverno per essere in piena forma <strong>quando fa molto caldo</strong>. Ogni minuto di sofferenza durante l’allenamento è stato positivo nella gara di domenica&#8221;, ha aggiunto il pilota tedesco.</div>
<p> </p>
<div align="justify">&#8220;A <strong>Sepang</strong> avrò una penalità di dieci posizioni sulla griglia di partenza, quindi sarà difficile per me. Mi concentrerò sulla corsa per fare del mio meglio&#8221;, ha detto <strong>Nakajima</strong>.</div>
<p> </p>
<div align="justify">&#8220;Il tracciato di <strong>Sepang</strong> è gradevole, anche se è molto esigente per le gomme e la vettura. Come in <strong>Australia</strong>, dovrebbe fare molto caldo e di conseguenza <strong>sarà un altro weekend duro per tutti</strong>. Sono andato subito in <strong>Malesia</strong> per allenarmi ed essere pronto per il fine settimana&#8221;, ha sottolineato il pilota giapponese.</div>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/williams-a-sepang-per-migliorare-ancora/">Williams, a Sepang per migliorare ancora</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/williams-a-sepang-per-migliorare-ancora/">Williams, a Sepang per migliorare ancora</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 20/03/2008</p>

<p><small>© tommasolerose per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2008. |
<a href="http://www.ultimogiro.com/williams-a-sepang-per-migliorare-ancora/#comments">Commenta!</a> |

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</small></p>

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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/03/williams1.jpg</url><title>Williams, a Sepang per migliorare ancora</title></image>	</item>
		<item>
		<title>Williams attack!!!</title>
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		<pubDate>Thu, 06 Mar 2008 07:00:11 +0000</pubDate>
		<dc:creator>tommasolerose</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<div align="center"><img src='http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/03/williams.jpg' alt='williams.jpg' /></div>
<p></p>
<div align="justify">La scuderia di <strong>Grove</strong> è in una fase importante della sua ricostruzione. Precipitata all’ottavo posto dei costruttori nel <strong>2006</strong> dopo aver figurato nella top 5 per 17 stagioni consecutive, le truppe di <strong>Sir Frank</strong> si sono issate al quarto rango nel <strong>2007</strong> e nel <strong>2008</strong> intendono proseguire su questo slancio.</div>
<p> </p>
<div align="justify">Risolti i problemi  di solidità che si erano manifestati a gennaio sull’ala anteriore, la <strong>Williams</strong> sembra molto competitiva.</div>
<p> </p>
<div align="justify">Inoltre il team si trova ora di fronte al “caso” <strong>Nakajima</strong>, nel senso che il pilota giapponese si sta rivelando molto più veloce del previsto. È apparso efficiente non soltanto sul giro secco ma anche nelle simulazioni di gara.</div>
<p> </p>
<div align="justify">Sia lui che <strong>Rosberg</strong> si sono dimostrati tra i piloti più attivi in pista e la vettura non lamenta problemi tecnici. La <strong>Williams</strong> potrebbe veramente puntare al terzo posto nel mondiale anche se nel team cercano di frenare gli entusiasmi.</div>
<p> </p>
<div align="justify">Per <strong>Patrick Head</strong>, cofondatore del team, l’obiettivo è semplice: &#8220;Vogliamo proseguire il nostro progresso diventando una squadra di punta in grado di battersi per la vittoria e per il campionato. La <strong>FW30</strong> è un’evoluzione della <strong>FW29</strong>, anche se alcuni elementi come il raffreddamento sono diversi. La nuova macchina ha beneficiato di nove mesi di sviluppo sul piano aerodinamico. Alcuni di questi cambiamenti sono già stati visti sulla <strong>FW29</strong>&#8220;.</div>
<p> </p>
<div align="justify">&#8220;<strong>Non abbiamo mai progettato una nuova vettura per arrivare quarti</strong>. Facciamo sempre del nostro meglio ed i risultati dipenderanno dalla nostra capacità di progredire. Anche se <strong>Nico</strong> inizierà la sua terza stagione in <strong>F1</strong>, per <strong>Kazuki</strong> sarà la prima. Non formano un duo così esperto come ci si aspetterebbe da una squadra che disputa il mondiale. Tuttavia, nel <strong>2008</strong> vogliamo puntare regolarmente al podio”. ha aggiunto <strong>Head</strong>.</div>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/williams-attack/">Williams attack!!!</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/williams-attack/">Williams attack!!!</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 06/03/2008</p>

<p><small>© tommasolerose per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2008. |
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</small></p>

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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/03/williams.jpg</url><title>Williams attack!!!</title></image>	</item>
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		<title>Test di Barcellona, spuntano il sole e Nakajima</title>
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		<pubDate>Sat, 23 Feb 2008 10:00:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>tommasolerose</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Finalmente è spuntato il sole, nell’ultimo giorno di prove a Barcellona, sul circuito di Montmelò, dove finalmente tutti i team sono scesi in pista per completare almeno una piccola parte [...]]]></description>
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<p></p>
<div align="justify">Finalmente è spuntato il sole, nell’ultimo giorno di prove a <strong>Barcellona</strong>, sul circuito di <strong>Montmelò</strong>, dove finalmente tutti i team sono scesi in pista per completare almeno una piccola parte del lavoro previsto inizialmente.</div>
<p> </p>
<div align="justify"><strong>Quasi tutte le squadre si sono impegnate nella simulazione di un&#8217;intero GP</strong> per spremere le componenti meccaniche e assicurarsi di aver raggiunto l’affidabilità necessaria, obiettivo che sembra essere stato raggiunto da molti, dato che l’unica vettura a restare ferma in pista nella seconda metà di giornata è stata la <strong>Red Bull</strong> di <strong>Mark Webber</strong>. </div>
<p> </p>
<div align="justify"><strong>Assenti come nei due giorni precedenti la Super Aguri e Kimi Raikkonen</strong>. Il pilota finlandese, febbricitante, è stato sostituito dal collaudatore <strong>Luca Badoer</strong> e dovrebbe tornare in pista lunedì.</div>
<p> </p>
<div align="justify"><strong>Anche sull’asciutto i valori in pista sembrano essere confermati</strong>, con <strong>Ferrari </strong>e <strong>Mclaren </strong>al top. </div>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/test-di-barcellona-spuntano-il-sole-e-nakajima/">Test di Barcellona, spuntano il sole e Nakajima</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/test-di-barcellona-spuntano-il-sole-e-nakajima/">Test di Barcellona, spuntano il sole e Nakajima</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 23/02/2008</p>

<p><small>© tommasolerose per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2008. |
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