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Tolleranza zero per chi beve, in arrivo la riforma del codice stradale
Pubblicato da: Andrea Guida

La tanto attesa riforma del codice stradale sta per arrivare. Ad annunciarlo è Mario Valducci, presidente della commissione Trasporti della Camera, secondo il quale “uno dei punti principali della proposta di legge bi-partisan che verrà presto votata vuole che chi beve non guida“.
Le sanzioni a cui andiamo incontro, quindi, sono molto simili a quelle già adottate in Germania. Il tasso alcolemico di chi è al volante, infatti, dovrà essere inferiore a 0,2 grammi di alcol per litro di sangue e le pene per i trasgressori saranno di crescente entità: dapprima una sospensione della patente per sei mesi, poi il ritiro definitivo.
A presto per maggiori dettagli sulle nuove norme del codice della strada.
BMW Z4 svelata ufficialmente!
Pubblicato da: Andrea Guida

Dopo le foto “sfuggite“ qualche giorno fa sul web, c’era proprio da aspettarselo: casa BMW ha ufficialmente svelato la nuova Z4, che verrà presentata nel corso del prossimo salone dell’auto di Detroit (in programma il prossimo gennaio).
Prima di lasciarvi ad un’appetitosa galleria fotografica, vi ricordiamo che il veicolo dovrebbe essere equipaggiato con: il twin-turbo di BMW da 3.0-litri con una potenza di 326 cavalli (al posto dei 306 della 335i), un 6 cilindri aspirato da 2.5 o 3.0-litri ed un benzina 4 cilindri da 2.0 litri (in esclusiva europea). Nel 2009 dovrebbe poi arrivare un nuovo modello M Z4 con motore V8 da 4.0-litri (potenza di 420 cavalli).
Buona visione!
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USA: salta il piano da 15 miliardi per aiutare il mercato dell’auto
Pubblicato da: Andrea Guida

Tutto sembrava ormai fatto, GM, Ford e Chrysler stavano per tirare il tanto agognato sospiro di sollievo, ed invece nulla da fare: dopo l’approvazione da parte del Congresso USA, l’iter legislativo relativo al piano da 15 miliardi di dollari per aiutare il mercato dell’auto a stelle e strisce si è brutalmente stroncato.
Fatale è stato il passaggio della legge al Senato, dove a causa di una diatriba relativa alla parificazione dei salari dei dipendenti USA a quelli dei concorrenti stranieri, i repubblicani non hanno dato la loro approvazione al piano, facendo arenare il tutto.
Quasi inutile dire che, adesso, la situazione è nera, anzi nerissima per i colossi dell’auto statunitensi sempre più lasciati in balia del loro triste destino.
Auto: niente incentivi per l’Italia, parola di Scajola
Pubblicato da: Andrea Guida

Proprio mentre il governo svedese approvava delle misure a favore di Volvo e Saab, tese a promuovere la produzione di auto più ecologiche (con un investimento pari a 2.65 miliardi di euro), il “nostro” ministro dello Sviluppo economico, Claudio Scajola, ha letteralmente gelato il mondo dell’auto nostrano dicendo che “non ci saranno incentivi“.
Secondo l’esponente del “popolo delle libertà“, infatti, essendo la crisi del settore automobilistico un problema prima mondiale e poi europeo, le soluzioni vanno discusse e trovate a Bruxelles e non a Roma.
Insomma, finché non arrivano ordini ben precisi dall’Europa, il governo italiano è intenzionato a non muovere nemmeno un dito per aiutare Fiat.
Andiamo bene…
Volvo: una micro-ibrida nel 2011
Pubblicato da: Andrea Guida

Nonostante il periodo di crisi e la vendita del brand che si staglia all’orizzonte, casa Volvo progetta e progetta in maniera seria: entro il 2011, infatti, il gruppo di proprietà di Ford (almeno per il momento) ha intenzione di immettere sul mercato una particolare micro-ibrida.
Si tratterà di un veicolo dotato di motori diesel e propulsori benzina caratterizzato dalla presenza dell’ormai fondamentale sistema Start/Stop e di quello Brake Energy Regeneration. Entrambi tesi ad una riduzione dei consumi che dovrebbe attestarsi attorno al 5%.
L’anno dopo, nel 2012, dovremmo poi poter vedere un’auto Volvo dotata del motore diesel D5 e della possibilità di funzionare esclusivamente tramite energia elettrica.
USA: al via il piano per aiutare il mercato dell’auto
Pubblicato da: Andrea Guida

Il congresso degli USA ha finalmente dato il via al tanto atteso piano per aiutare il mercato dell’auto. Un piano decisamente diverso da quello che in molti si sarebbero aspettati, caratterizzato dalla nomina di un super-commissario che dovrà controllare la situazione ed autorizzare ogni operazione che prevede una spesa superiore ai 25 milioni di dollari (dalla creazione di nuovi modelli all’apertura di nuove fabbriche, tanto per intenderci).
Altra decisione fondamentale riguarda poi l’obbligo di una ristrutturazione senza precedenti per GM, Ford e Chrysler. In fondo, come più volte dichiarato dal Presidente eletto Obama, i 15 miliardi di dollari investiti non saranno a fondo perduto ma dovranno essere restituiti ai contribuenti (se questo poi realmente avverrà è un altro paio di maniche).
Inoltre, continua insistente la pressione affinché gli amministratori delegati delle 3 big del settore rassegnino quanto prima le loro dimissioni.
Insomma, siamo al cospetto di un aiuto importante ma non di un regalo per il mercato dell’auto USA, che dovrà forzatamente risorgere dalle sue mancate (per un soffio) ceneri.
USA: le 10 auto più rubate del 2008
Pubblicato da: Andrea Guida

Non è molto politically correct dirlo, ma spesso le auto più rubate risultano essere anche quelle più affidabili e di successo sul mercato. Ecco perché risulta estremamente interessante scorrere la nuova classifica stilata dalla compagnia di assicurazioni per la sicurezza stradale ed i furti in USA riguardante, appunto, le 10 auto più rubate del 2008.
I gusti dei ladri, a quanto pare, si sono orientati particolarmente verso SUV ed auto non proprio definibili come cool. Adesso però basta anticipazioni ed eccovi la classifica completa:
- Cadillac Escalade ESV (2007)
- Ford F-250 SuperCrew (2005-2007)
- Cadillac Escalade (2007)
- Dodge Charger (2006-2007)
- Ford F-350 SuperCrew (2005-2007)
- Hummer H2 SUT (2005-2007)
- Dodge Magnum (2005-2007)
- Hummer H2 (2005-2007)
- Dodge Durango (2005-2007)
- Honda S2000 (2005-2007)
Dopo la crisi rimarranno solo 6 gruppi, parola di Marchionne
Pubblicato da: Andrea Guida

La crisi del mercato dell’auto sta per raggiungere il suo apice. Secondo Sergio Marchionne, l’amministratore delegato di Fiat, porterà ad una vera e propria rivoluzione dalla quale usciranno indenni solo 6 gruppi: quelli che hanno una produzione annuale superiore a 5.5 milioni di auto e che decideranno di “sedersi a un tavolo“.
Peccato che il gruppo torinese non riesca a produrre nemmeno la metà di quanto considerato dal suo AD come punto cruciale per la sopravvivenza. Le uniche case automobilistiche oltre la “soglia” delimitata da Marchionne sono: Toyota, General Motors (che non vive proprio un bel periodo!), Volkswagen, Renault-Nissan e Ford, il che fa prevedere alleanze di Fiat con grandi gruppi internazionali (nonostante siano state dichiarate “sufficienti” le risorse per affrontare il prossimo anno senza troppi problemi).
Non ci resta che attendere sviluppi.
Cina: nuovo tonfo del mercato dell’auto a novembre
Pubblicato da: Andrea Guida

Fino a pochissimi mesi fa il mercato dell’auto cinese era considerato come uno dei più sorprendenti ed attivi al mondo, ed invece anche lì si stanno iniziando ad abbattere i venti della crisi internazionale (anche se in maniera meno tragica rispetto ad Europa ed USA).
Dopo la diminuzione dell’1.4% dello scorso settembre, infatti, il mercato dell’auto del Paese della Grande Muraglia ha fatto registrare una flessione del 10.3% nel mese di novembre, rispetto all’anno precedente, con 522.800 unità vendute.
Qualcuno direbbe “mal comune mezzo gaudio“, ma non crediamo proprio sia il caso di fare alla gara a chi sta meno peggio, crediamo bensì che sia arrivato il momento di darsi una bella “mossa” generale.
Francia, presentato il piano per salvare il mercato dell’auto
Pubblicato da: Andrea Guida

Mentre in Italia si discute ancora sul da farsi, il Presidente francese Nicolas Sarkozy ha già provveduto ad illustrare al pubblico quanto intende fare per risollevare l’economia del suo paese ed aiutare il mercato dell’auto.
Sul piatto, in totale, ci sono ben 26 miliardi di euro: più di 10 ne verranno spesi per le industrie ed una buona parte di questi dovranno essere utili a risollevare il settore delle quattro ruote. Entrando più nello specifico, tra le principali iniziative del governo transalpino figura un bonus di 1.000 euro per la rottamazione dei veicoli con almeno 10 anni di vita, per incentivare l’acquisto di auto con un rapporto di emissioni di CO2 pari almeno a 160 g/km.
Questa mossa servirà a qualcosa? Riuscirà a smuovere le coscenze dei politici italiani? Solo il tempo ce lo dirà… ma anche Carla Bruni come ambasciatrice non sarebbe malaccio!
Ford ufficializza la vendita di Volvo… o quasi
Pubblicato da: Andrea Guida

Sono ormai diversi mesi che il tormentone relativo alla cessione di Volvo da parte di Ford invade le pagine di giornali e siti Internet. Adesso però, a differenza delle tante voci (più o meno credibili) che si sono rincorse con ritmi frenetici fino a poco tempo fa, abbiamo qualcosa di ufficiale su cui ragionare.
In un comunicato appena rilasciato da Ford è, infatt,i possibile leggere un qualcosa come: “A partire da oggi riprenderemo in esame la nostra strategia relativa a Volvo“.
Insomma, non c’è scritto proprio “stiamo per cedere il marchio al migliore offerente“, ma tutte le strade portano a pensare ad un qualcosa del genere. Non ci rimane, quindi, che attendere ulteriori sviluppi.
Audi A5 Cabriolet: presto svelata?
Pubblicato da: Andrea Guida

Stando a quanto riportato da CarScoop, casa Audi starebbe per pubblicare le prime immagini ed i primi dettagli tecnici ufficiali riguardanti l’attesissima Audi A5 Cabriolet.
Le motorizzazioni dovrebbero essere le medesime della coupè, con un 2.0 TDI, un motore diesel V6 da 2.7 e 3.0 litri (con potenze di 190 e 240 cavalli), due motori benzina TFSI da 2.0 litri (con potenze di 180HP e 211 cavalli) ed un benzina V6 FSI da 3.2 litri (con una potenza di 265 cavalli).
La S5 Cabriolet, poi, dovrebbe poter contare sul nuovo V6 benzina da 3.0 litri (con una potenza di 333 cavalli ed una coppia massima di 440 Nm), accoppiato ad un cambio manuale a sei rapporti.
Il debutto sul mercato della nuova Audi A5 Cabriolet dovrebbe essere fissato per la primavera del 2009.
Novembre: mercato dell’auto in Italia al -30% rispetto al 2007
Pubblicato da: Andrea Guida

Anche se è nostra buona abitudine aprire la giornata in maniera positiva, oggi, non potevamo certo esimerci dal darvi la notizia relativa all’ufficializzazione del crollo del mercato automobilistico in Italia rispetto ad un anno fa.
Ieri, nel corso della visita del Presidente della Repubblica al centro di ricerca FIAT Elasis a Pomigliano d’Arco (Napoli), infatti, l’amministratore delegato del gruppo torinese: Sergio Marchionne si è lasciato sfuggire che “novembre 2008, rispetto a quello del 2007, vede un calo del mercato dell’auto in Italia del 30%“.
Ci sarebbe anche da dire che FIAT ha aumentato la sua quota rispetto allo scorso anno, ma siamo troppo amareggiati per approfondire l’argomento!
Essen Motorshow: Audi R8 LMS
Pubblicato da: Andrea Guida

Nel corso dell’Essen Motorshow è stata finalmente presentata la nuova Audi R8 LMS: la variante da corsa sportiva dell’apprezzatissima Audi R8, equipaggiata con un motore V10 dotato di una potenza di 500 cavalli ed accoppiato ad un cambio sequenziale a sei rapporti.
Ed ora, sveliamo il suo valore che ci permetterà di esclamare ancora una volta “questa non me la potrei permettere nemmeno lavorando per altre 10 vite di seguito“: il prezzo della nuova Audi R8 LMS è di “appena” 262.000 euro, tasse escluse.
A questo punto, per consolarci, non ci rimane che gustare insieme la folta galleria fotografica che segue. Buona visione a tutti!
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