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Nissan: la casa non approva Juke-R, il super-SUV-compatto
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Nissan Juke-R, il nuovo SUV sportivo e compatto della casa automobilistica giapponese, ha da poco raggiunto l’asfalto di un tracciato, suo habitat naturale, ed ha appena iniziato a divertirsi con i cordoli, il traguardo, i rettifili, i controsterzi. L’immagine appena descritta, non c’è dubbio, infonde felicità negli appassionati e semplicemente in tutti i curiosi: in fondo, si tratta di un veicolo simpatico, che gioca a fare lo sportivo. Ma in realtà c’è qualcuno che, di fronte alla vettura, si trova contrariato: è il management dell’azienda asiatica, che, secondo alcune dichiarazioni ed alcune chiacchiere, non avrebbe approvato in fase di nascita il progetto e che sarebbe venuto a conoscenza dello sviluppo di questo crossover così particolare soltanto a cose fatte, cioè quando il modello è stato anticipato da alcuni teaser (in soldoni, nello stesso istante in cui noi abbiamo saputo per la prima volta della nuova Nissan Juke-R).
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Nissan Juke-R, prima immagine del super-SUV sportivo
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La casa automobilistica giapponese Nissan ha mostrato la nuova Juke-R, la versione sportiva del SUV compatto del brand, per la prima volta nel corso di un evento a Malaga, in Spagna, di fronte ad un gruppo di attoniti giornalisti (che proprio non s’aspettavano di trovare la vettura davanti ai propri occhi, nel corso dell’evento). L’azienda ha poi diffuso quest’unica fotografia del crossover compatto, che unisce all’irriverenza delle proprie linee particolari ed originalissime la forza della supercar Nissan GT-R. La nuova Nissan Juke-R è un esercizio di stile, un test: il management dell’azienda ha desiderio di capire se esista un mercato per un probabile Sport Utility Vehicle sportivo, molto sportivo. Ne saranno realizzati soltanto due esemplari, uno con guida a destra ed uno con guida a sinistra (i due crossover sviluppati dai tecnici di Nissan vengono costruiti da RML, azienda leader nella costruzione di automobili sportive, su indicazione del Nissan Technology Centre Europe: i test necessari a Juke-R per essere definitivamente pronto avranno inizio nel mese di novembre).
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Nissan: in arrivo Juke-R, SUV sportivo su base Nissan GT-R. Ma è una one-off
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Il brand Nissan, cavalcando l’ondata di successo del SUV compatto Juke, sta realizzando una nuova versione speciale del modello: una variante estrema, fortemente inusuale, diversa in tutto e per tutto dai crossover esistenti sul mercato. Si chiama Nissan Juke-R: non sarà commercializzata, perché è soltanto una one-off (questa definizione non è però completamente corretta, dato che il brand ha deciso di assemblare due esemplari della vettura, diversi per la posizione del volante: una avrà guida a sinistra, l’altra guida a destra). A che serve, allora? La casa automobilistica non l’ha specificato direttamente, ma possiamo immaginare che con questa nuova Nissan Juke-R voglia assaggiare il mercato e vedere le risposte di fronte ad un SUV molto sportivo (se volete, vale anche il viceversa: una sportiva molto alta da terra e con carrozzeria voluminosa e muscolosa). La nuova Nissan Juke-R non è ancora pronta: questo video e queste immagini ufficiali servono soltanto ad anticiparci cosa bolle nella pentola del costruttore giapponese. Quando arriverà? Ancora non lo sappiamo.
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Nissan, la nuova GT-R Model Year 2013 avrà 570 cavalli
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Sin dal debutto della sportiva Nissan GT-R nell’anno 2007, la supercar che in molti hanno soprannominato Godzilla e che sicuramente rappresenta la somma ed il punto più elevato di tutta l’esperienza tecnica della casa automobilistica del Sol Levante, il management del brand ha promosso un costante aggiornamento, al fine di migliorare senza interruzione ove possibile il modello. Anno dopo anno, dunque, Nissan GT-R è stata sottoposta a continui miglioramenti e ritocchi, talvolta dal punto di vista stilistico, talvolta dal punto di vista meccanico. Ed oggi? Secondo alcune indiscrezioni, la casa automobilistica Nissan non ha smesso di occuparsi della vettura e del suo generale raffinamento: le maestranze sono al lavoro su GT-R per confezionare il Model Year 2013, che debutterà durante l’anno venturo.
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Nissan Juke, in arrivo una versione sportiva su base GT-R?
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Per ora si chiama Super-Juke, ma il suo nome potrebbe cambiare, quando la vettura sarà (probabilmente) commercializzata. Quello che diremo potrebbe sembrare il frutto di un’indiscrezione (e non di una qualsiasi, bensì di una delle voci più impensabili in circolazione in questi istanti), ma non è così: è stata proprio la casa automobilistica giapponese a darci conferma del debutto di questa vettura. Di cosa si tratta? Di una versione molto speciale e davvero abbondantemente sportiva di Nissan Juke, l’eclettico ed originale SUV compatto della gamma dell’azienda. Pare che, in questi giorni, le maestranze della società orientale stiano portando avanti la progettazione di questo veicolo. Quando arriverà? Non abbiamo ricevuto indicazioni in merito alla possibile commercializzazione di Nissan Super-Juke e sospettiamo che potrebbe trattarsi di una variante speciale e venduta in numero limitato o addirittura di un’esclusiva showcar, destinata a rimanere cioè un prototipo.
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Infiniti, la casa potrebbe realizzare una sportiva coi fiocchi. La base? Nissan GT-R
Pubblicato da: Riccardo Guerra
 Foto: AP/Lapresse Se si dice Infiniti, si dice lusso, si dice raffinatezza, si dice fasto, si dice cura, si dice Premium. Ma, sino ad oggi, nominando la casa automobilistica orientale di Nissan, non ci si è mai riferiti alla sportività: per ora non esiste un modello davvero aggressivo, davvero energico, davvero teso, davvero grintoso all’interno della gamma del brand nipponico. Manca una supercar. Una di quelle che faccia girare la testa e tendere le orecchie, al suo passaggio. Un gap che il CEO di Nissan, Carlos Ghosn, vorrebbe presto annullare: secondo il manager, infatti, esiste la possibilità che Infiniti confezioni una propria personale vettura sportiva, partendo dalla già esistente – e disponibile – Nissan GT-R (Godzilla vi dice niente?). Ghosn, nel corso di un’intervista, si è affrettato a precisare che non sono ancora iniziate le operazioni per mettere al mondo questa vettura: l’Amministratore Delegato dell’azienda che controlla Infiniti ha soltanto voluto puntualizzare che, qualora questa decisione fosse presa, la supercar della casa automobilistica del Sol Levante potrebbe vedere la luce senza grandi impedimenti, dato che l’esperienza e la meccanica di Nissan GT-R sono a disposizione.
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Nissan GT-R, modifiche sulla Alpha 12 che ha percorso in un test 1/4 di miglio in 9 secondi
Pubblicato da: Moreno
 La Nissan GT-R è stata modificata per una prova su strada rendendola ancora più potente ed esplosiva fino a raggiungere i 267 Km/H. Questo è stato possibile grazie a alcune modifiche del tuner AMS Performance, che ha portato la Alpha 12 a erogare 1309 CV con 1384 Nm di coppia, tanto che lo scatto da 100 a 200 avviene in meno di 3,60 secondi, aumentando i giri del motore e passando dai 250 a 267 Km/H. La belva ha percorso quindi ¼ di miglio in 9 secondi. Il kit al momento non è in vendita, ma sappiamo già il valore della Alpha 12 che si aggira intorno a 64 mila dollari.
Nissan GT-R 2012, EGOIST e Track Club Edition
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La casa automobilistica Nissan, dopo averci amorevolmente consegnato tutte le informazioni in merito alla nuova Nissan GT-R, la supercar di punta della gamma del costruttore nipponico, ha diffuso i dettagli di alcune edizioni speciali, preparate appositamente per la rivisitazione di Godzilla che verrà commercializzata dal prossimo febbraio. Si tratta di Nissan GT-R EGOIST e Nissan GT-R Track Club Edition. Sono figlie del continuo cammino di messa a punto della sportiva da parte del fabbricante, nella ricerca della perfezione.
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Nissan GT-R 2012, dettagli e foto ufficiali
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La nuova Nissan GT-R è stata inaspettatamente mostrata al Salone di Parigi 2010. La versione rivista della supercar nipponica, tuttavia, è stata presentata in sordina. Perché mai? La casa automobilistica giapponese ha tenuto in serbo le sorprese più succulente per il dopo pasto, per oggi che la kermesse s’è conclusa e che tutte le attenzioni possono essere dedicate a lei. Una mossa studiata e il digestivo automobilistico eccolo qui: non sono le immagini ad interessarci, bensì le specifiche tecniche, che il fabbricante ha deciso di svelare soltanto ora. La nuova Nissan GT-R sarà disponibile dal febbraio dell’anno venturo in Europa, Stati Uniti e in altri mercati.
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Nissan GT-R 2012 al Salone di Parigi 2010
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Il costruttore nipponico Nissan ha sfruttato il Salone di Parigi 2010 per esporre la nuova GT-R: la sportiva di punta del listino della casa automobilistica ha subito un leggerissimo maquillage, che possiamo indicare come il Model Year 2012. Infatti, la nuova veste di Godzilla, come la chiamano gli aficionados di tutti i mercati, non riceve grossi mutamenti e la commercializzazione avverrà durante il prossimo anno. Il debutto di Nissan GT-R Model Year 2012 è avvenuto nel più assoluto silenzio. Volutamente. Il costruttore, infatti, non ha ancora terminato la messa a punto delle specifiche tecniche – che, ovviamente, s’è guardato bene dal comunicare alla stampa presente al Salone di Parigi 2010 – e non c’è ancora concretezza di ciò che si troverà sotto il vestito.
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Nissan GT-R Model Year 2011, la prima immagine ufficiale
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Anche per Nissan GT-R, Godzilla, per gli afficionades del prodotto, è giunto il momento della passata annuale di belletto: non lo possiamo definire, cioè, un restyling estetico, giacché la vettura, che è stata commercializzata nel 2008 e che, di conseguenza, può resistere ancora al transito del tempo, non subisce un trattamento al botulino, ma solo una lieve ritoccata cosmetica di superficie. La prima immagine ufficiale fa la sua comparsa sulla piazza virtuale.
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Nissan GT-R Club Track Edition, edizione speciale per il mercato giapponese
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Siete interessati all’oggetto in foto? Peccato: dovete essere giapponesi, dovete essere iscritti ad un particolare club esclusivo e dovete avere del denaro a disposizione, per ordinarla. E non la potete guidare su strada. Soddisfate tutte queste caratteristiche? Allora potete proseguire nella lettura.
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Nissan: la GT-R insidia il mito Porsche e Ferrari
Pubblicato da: Moreno
 La Nissan sta avendo sempre più successo con il suo slogan qualità-prezzo mettendo in difficoltà anche case importanti come Porsche e Ferrari. L’ultimo prodotto la Nissan GT-R che è sul mercato da due anni, costa quasi la metà di una Porsche 911 Turbo e un terzo di una Ferrari 458 .
In fatto di accelerazione la Gt-R ha uno scatto capace di raggiungere i 100 km /h in 3,5 secondi, un secondo in meno della Ferrari 458 Italia e i 3,6 della Porsche 911 Turbo. La Nissan ha ricevuto ben 50 titoli e riconoscimenti, tra questi Top Gear’s World Supercar of the Year. Per la concorrenza la situazione è alquanto delicata, infatti, la Nissan riesce a migliorare e sorprendere i suoi clienti che sempre di più provvedono a dargli fiducia. Per la supercar sono in arrivo novità a partire dal 2010, con una serie di aggiornamenti di lieve entità, ma fondamentali per dare un volto sempre diverso e aggressivo a questa formidabile vettura.
Nissan GT-R nel Guinness: accensione più veloce al mondo
Pubblicato da: Moreno
La nuova Nissan GT-R entra nel Guiness dei primati come la vettura 4 posti prodotta in serie con la più veloce accelerazione al mondo” (0-100 km in 3,5 secondi).
Il merito va al propulsore da 3.8 litri, interamente costruito a mano, in grado di sviluppare 485 Cv e 588 Nm di coppia, duttile ed eclettico, facile da guidare anche per i piloti meno esperti.
Un nuovo elemento che va a d aggiungersi alla lunga serie di premi, ben 12 che ha vinto la casa automobilistica nipponica nel corso degli anni. Il vice presidente della compagnia Pierre Loing è convinto che con questo nuovo riconoscimento si stia costruendo la base per poter entrare tra le vetture più belle ed importanti al mondo.
“Siamo certi che la GT-R si allineerà ai ranghi delle supercar mondiali in virtù di performance ‘stellarì e delle sue grandi abilità dinamiche, eclissando molti punti di riferimento esistenti sul mercato, grazie anche alla docilità di manovra e all’ottimo rapporto fra qualità e prezzo”.
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