Avete presente un modello di Fiat Doblò? Dimenticatelo, anzi riscopritelo. Il marchio di fabbrica è sempre Fiat, il nome è ancora Doblò ma con la nuova tipologia di furgoncino la casa torinese è pronta ad affrontare da protagonista l’annata in corso. Un 2010 all’insegna delle novità del modello, che punta a entrare con prepotenza nel mercato mettendo in risalto le innovazioni su cui tecnici e ingegneri hanno puntato con decisione.

Buone nuove fin dal design, ora vivacizzato e più gradevole nelle forme che sono più sinuose grazie ai nuovi fari, alla nuova mascherina e alla gradevole modifica del cofano, bombato rispetto alla versione precedente. La seconda generazione del Doblo griffato dal Lingotto si contraddistingue per la condivisione della piattaforma con la Punto Evo e per una sembianza meno commerciale e più giovanile: non solo auto da lavoro, dunque, ma un vera e propria alternativa alla vettura di tutti i giorni.

Un po’ station wagon, un po’ utilitaria, un po’ veicolo per professionisti del commercio: la nuova Fiat Doblò ha una dimensione capiente (4,39 metri di lunghezza; 1,51 metri di larghezza; 1,84 metri di altezza; spazio interno accresciuto di 2,75 metri).

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1 | 25 gennaio 2010 | Auto , Fiat | Fiat Doblo 2010 | Novità Fiat | Nuovo Doblò Fiat | Punto Evo

Ormai ci siamo abituati: ogni nuova grande auto Fiat corrisponde ad una nuova grande presentazione. Questo il motivo per il quale la decisione della casa del Lingotto di presentare la sua nuova Punto Evo (reduce dai fasti del Salone di Francoforte) a La Spezia, servendosi della rinomata portaerei Cavour e di alcuni elicotteri, non ci coglie poi così di sorpresa.

Il video della spettacolare presentazione lo trovate qui sopra. Ma prima di lasciarvi alle immagini, permetteteci di rinfrescarvi la memoria sulle caratteristiche tecniche del veicolo, che vanta la presenza di componenti quali 7 airbag, ESP ed il sistema Hill-holder ed è animato da un motore 1.4 turbo Multiair, in grado di sprigionare poco meno di 160 cavalli, e dal tanto chiacchierato 1.3 Multijet di seconda generazione.

Buona visione a tutti!

2 | 1 ottobre 2009 | Fiat , Motori News | Fiat | Fiat Punto Evo | Fiat Punto Evo la spezia | Fiat Punto Evo presentazione | Fiat Punto Evo video | nuova Fiat Punto Evo | Punto Evo

Blue&Me TomTom, questo il nome del nuovo sistema di infotainment che TomTom ha realizzato in collaborazione con Fiat Group Automobiles e che presto (entro l’ultimo quarto dell’anno, per essere precisi) vedremo su molti modelli della casa torinese.

Tra le principali peculiarità di questo sistema troviamo la possibilità di controllare Blue&Me attraverso degli appositi tasti sul volante, la proposizione di suggerimenti per l’ottimizzazione dei consumi, la possibilità di utilizzare il proprio cellulare via BlueTooth (con la voce di chi è dall’altro capo trasmessa dall’impianto audio dell’auto), la segnalazione delle pompe di benzina più vicine quando il carburante si sta esaurendo, la visualizzazione di informazioni in tempo reale sullo stile di guida e la tecnologia IQ RoutesTM che permette agli automobilisti di conoscere sempre i percorsi più veloci per raggiungere determinate mete.

Il Blue&Me TomTom sarà aggiornabile facilmente attraverso il software per computer TomTom HOME e verrà commercializzato in due versioni: quella con le mappe italiane e quella con le mappe di 45 paesi europei. Il primo veicolo ad usufruirne sarà l’attesissima Punto Evo.

0 | 16 settembre 2009 | Fiat , Motori News | Blue&me | Blue&Me TomTom | Fiat | fiat tomtom | Punto Evo | TomTom

Sta per debuttare l’ultima idea della Punto, la Evo, motori Euro5 Multiaire Multijet, start stop con un serie completa, fino a sette airbag e con un nuovo satellitare.

Debutterà nel Salone di Francoforte nella metà di Settembre, si presenta con 1,4 Multiair a benzina e il 1.3 Multijet di seconda generazione, anche  la sicurezza è importante, con i fendinebbia che hanno una funzione con una cortina di airbag più ampia fino a 7 palloncini.

Infine come detto, anche un sistema di navigazione sviluppato con l’ultimo Navigatore Satellitare con ampio schermo.

Insomma, la Punto cerca di stupire i suoi clienti con un prodotto nuovo, efficace e soprattutto tecnologia che possa entrare in competizione con la concorrenza., anche nel prezzo, la base costa 11800 euro.

1 | 5 settembre 2009 | Fiat , News | Euro5 Multiaire Multijet | Novità Punto | Punto Evo

Ad impreziosire l’edizione annuale del Salone dell’auto di Francoforte (in programma dal 17 al 27 settembre prossimi) ci sarà anche la nuova generazione di Punto, la tanto attesa Fiat Punto Evo.

Sul fronte del design, le modifiche sono state diverse ma non profonde come qualcuno si poteva aspettare. Le maggiori novità si trovano infatti nel comparto sicurezza, dove va segnalata la presenza di importanti elementi come i 7 airbag, l’ESP ed il sistema Hill-holder (per agevolare le partenze in salita).

Due le motorizzazioni disponibili, entrambe conformi agli standard Euro 5: un propulsore 1.4 turbo Multiair in grado di sprigionare poco meno di 160 cavalli e il tanto chiacchierato 1.3 Multijet di seconda generazione.

La nuova Fiat Punto Evo farà capolino negli autosaloni ad Ottobre. Prezzi ancora da stabilire.

2 | 3 settembre 2009 | Fiat , Motori News | Fiat | Fiat Punto Evo | Francoforte 2009 | nuova Fiat Punto Evo | Punto Evo