La casa automobilistica tedesca Audi presenterà al Salone di Detroit 2012 una nuova, inedita, concept car, che è stata battezzata Vail, proprio come una nota località sciistica statunitense. L’annuncio è stato dato dal brand dei Quattro Anelli a ridosso della manifestazione; l’azienda però non ha fornito indicazioni in merito alla vettura. Cos’è, allora, la nuova Audi Vail Concept?
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Salone di Detroit 2012: Audi Vail Concept – annuncio ufficiale, pubblicato su Ultimogiro il 07/01/2012

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Tag: Audi A2, audi A3, audi q3, concept car, crossover, Premium, prototipo, q3, Salone di Detroit 2012, SUV

In occasione della presentazione della nuova Audi Q3 al Salone di Shanghai 2011 (che si sta svolgendo in Cina dal 21 aprile e che rimarrà attivo sino a dopodomani), la casa automobilistica tedesca dei Quattro Anelli ha diffuso una nuova galleria di immagini ufficiali del SUV compatto Premium, che sarà commercializzato a partire dal prossimo giugno in Italia ed in Europa. Un modo – questo – per osservare e studiare ancora una volta lo Sport Utility Vehicle e per trarne le nostre solite conclusioni.
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Salone di Shanghai 2011: Audi Q3, nuove immagini ufficiali, pubblicato su Ultimogiro il 26/04/2011

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Tag: audi q3, auto di lusso, crossover, q3, SUV, Volkswagen Tiguan

Ne avevamo già parlato (qui): il crossover compatto di Audi, denominato Q3 e appartenente alla stessa famiglia di Audi Q5 e Audi Q7, i primi due SUV della gamma di Ingolstadt, è in via di sviluppo e la commercializzazione avverrà entro il termine dell’anno venturo: la presentazione? chiedete. Potrebbe avvenire al Salone di Ginevra 2011, cioè tra il 3 ed il 13 marzo, oppure al Salone di Francoforte 2011, dal 15 al 25 settembre. È normale, dunque, che si possa incontrare un esemplare del SUV Audi Q3 su strada e che lo si possa immortalare con alcune immagini: eccolo qui, il nuovo iscritto alla bagarre che vede protagonisti Volkswagen Tiguan, BMW X1, Toyota Rav4 e vai di seguito, per una lunga lista di nomi.
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Nuova Audi Q3, le prime immagini del SUV compatto di Ingolstadt, pubblicato su Ultimogiro il 11/12/2010

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Tag: audi q3, crossover, foto spia, fuoristrada, gruppo volkswagen, Martorell, q3, Seat, Volkswagen Tiguan

L’appuntamento

Nella Q2, come detto, Alonso era stato il più veloce, con 1’22″297, davanti a Button (1’22″354) e Hamilton (1’22″394), con Massa quarto e Webber quinto. Barrichello, 10°, ha evitato l’eliminazione per soli 5 centesimi. Eliminati Sutil, Schumacher – per il quarto GP di fila fuori dai primi 10 in qualifica -, Kobayashi, Buemi, Petrov, Alguersuari e De la Rosa. Peccato per Tonio Liuzzi, eliminato nella Q1, insieme all’altro italiano, Trulli. Fuori nella prima parte delle qualifiche pure Kovalainen, Glock, che sarà penalizzato di 5 posizioni in griglia per la sostituzione del cambio e scatterà ultimo, Di Grassi, Senna, Yamamoto.

Le libere della mattina – Lewis Hamilton era invece stato il più veloce nella terza e ultima sessione di prove libere del Gp d’Italia. Il pilota inglese chiudeva davanti a Vettel e alle due Ferrari girando in 1’22″498 precedendo appunto la Red Bull del driver tedesco (1’22’545). Terzo e quarto tempo per le rosse dello spagnolo Fernando Alonso (1’22″644) e del brasiliano Felipe Massa (1’22″648), protagonista di un’escursione fuori pista. Alle spalle delle F10 si è piazzata la McLaren-Mercedes dell’inglese Jenson Button (1’22″724), seguito dalla Mercedes Gp del tedesco Nico Rosberg (1’22″946) e dalla Red Bull dell’australiano Mark Webber (1’23″082).

Formula 1, Gran Premio d’Italia: la Ferrari ed Alonso conquistano la pole a Monza. Massa 3°, la McLaren di Button seconda, pubblicato su Ultimogiro il 11/09/2010

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Tag: Autodromo di Monza, automobilismo, felipe massa, fernando alonso, Ferrari, Formula 1, Gran Premio d'Italia, jenson button, McLaren, Motori, pole position, q1, q2, q3, qualifiche, sessione

Una qualifica disastrosa dunque per il Cavallino, che rischia di compromettere seriamente il resto della stagione. Essersi ritrovati col pilota di punta in ultima posizione della Q3 potrebbe essere infatti un vero disastro. Per la gara di domani, Fernando sarà chiamato ad una rimonta di quelle storiche, per provare a restare in scia a Red Bull e McLaren, che in questa gara sembra essersi ritrovata dopo la flessione patita prima della pausa estiva. Il colpaccio, comunque, resta quello di Webber. Il leader iridato si è infatti confermato al top della condizione. Anche oggi, in una sessione difficile in cui sono spesso cambiate le condizioni meteo, non ha sbagliato il momento decisivo delle uscite e ha segnato il miglior tempo con abilità. Domani il pilota australiano ha una grandissima occasione per prendere punti importanti anche se la McLaren sarà un osso duro da battere.

Ma Webber dovrà guardarsi le spalle anche dal suo compagno di squadra Vettel, che in Q1 aveva rischiato di incorrere in una clamorosa eliminazione. In una sezione del tracciato, infatti, si è scatenata una forte pioggia e il tedesco, uscito tra gli ultimi, ha fortemente temuto di trovare il tratto centrale con più acqua rispetto ai rivali. Per sua fortuna è riuscito a spuntare il 17° tempo, proprio l’ultimo disponibile per evitare il primo taglio. Non ce l’avevano fatta invece Trulli, Kobayashi, Senna, Yamamoto, De la Rosa, Di Grassi e Petrov, quest’ultimo protagonista di un incidente in avvio di qualifiche. In Q2 non hanno invece passato il taglio le Mercedes di Schumacher e Rosberg oltre ad Alguersuari, Liuzzi, Buemi, Kovalainen e Glock.

Formula 1, Gran Premio del Belgio: Webber conquista la pole a Spa. Malissimo le Ferrari, con Massa 6° e Alonso 10°, pubblicato su Ultimogiro il 28/08/2010

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Tag: automobilismo, felipe massa, fernando alonso, Ferrari, Formula 1, gran premio del belgio, lewis hamilton, mark webber, Motori, pole position, q1, q2, q3, qualfiche, Red Bull, Renault, robert kubica

Dietro le due coppie Red-Bull-Ferrari, col quinto tempo c’é il leader iridato Lewis Hamilton che nonostante guidi una McLaren in grossa difficoltà, è riuscito a limitare i danni e a mettersi in coda ai principali rivali per la lotta al titolo finale del campionato. L’inglese ha poi preceduto il tedesco Niko Rosberg sulla Mercedes Gp e le due Renault di Petrov e Robert Kubica. Poi l’ottimo De la Rosa e con la Williams un buon Hulkenberg. Le Red Bull, comunque, hanno dimostrato quest’oggi di avere una trazione davvero eccezionale su tutto quanto il percorso, particolarmente tortuoso e ricco di continui cambi di direzione, segno di un assetto pressoché perfetto. La Ferrari però ha dal canto suo confermato di essere la seconda forza attuale e in vista del GP potrebbe essere un momento chiave proprio la partenza. Se Alonso infatti dovesse riuscire a saltare subito almeno una delle due vetture della Red Bull, la gara potrebbe improvvisamente accendersi e rendersi davvero interessante. Di sicuro però, c’è da dire che per l’asturiano un eventuale podio conquistato domani sarebbe assolutamente un gran risultato, specie se ottenuto davanti ai due piloti inglesi della McLaren che comunque sono e restano in testa alla classifica del Mondiale.

Per quanto riguarda la giornata delle qualifiche, Il vero colpo di scena delle altre due manche di qualifica disputate, è stato certamente l’eliminazione inaspettata di Jenson Button in Q2, 11° a 17 millesimi dalla Williams di Hulkenberg. Domani l’inglese dovrà davvero fare i miracoli per conquistare punti pesanti su una pista in cui è molto difficile sorpassare. In Q1 erano invece stati eliminati Kobayashi, Glock, Kovalainen, Trulli, Di Grassi, Senna e Yamamoto.

Formula 1, Gp d’Ungheria: Vettel in pole, Webber secondo. Seconda fila rosso Ferrari, pubblicato su Ultimogiro il 31/07/2010

© Moreno per Ultimogiro, 2010. | Commenta! |
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Probabilmente entro un paio d’anni vedremo diversi “pezzi grossi” di Audi rinchiusi in manicomio, ma ormai la decisione è stata presa: l’Audi Q3, un nuovo SUV (benché molto originale e dalle dimensioni relativamente ridotte), si farà.

L’ambizioso incrocio tra coupè e crossover costerà la bellezza di 300 milioni di euro e verrà fabbricato nello stabilimento SEAT di Martorell (Spagna). La produzione annua, una volta a regime, dovrebbe toccare le 80.000 unità. Ci riuscirà? Bah.

Non ci rimane che attendere la pubblicazione di una prima lista di caratteristiche tecniche del veicolo per formulare delle analisi più approfondite su quest’ultimo. Intanto, non esitate a dirci la vostra su questa scelta controcorrente di Audi.

Q3, un nuovo SUV nei piani di Audi, pubblicato su Ultimogiro il 27/04/2009

© Andrea Guida per Ultimogiro, 2009. | Un commento |
Tag: Audi, audi q3, nuova audi q3, q3, SUV