Formula 1, Vettel: “La McLaren é stata sfortunata”
Pubblicato da: Moreno
Sebastian Vettel non é soddisfatto: il pilota tedesco infatti, in una dichiarazione rilasciata quest’oggi, si é mostrato molto severo con se stesso e con il team, nonostante l’avvio di stagione da protagonista: “La McLaren non ha vinto per una questione di fortuna in Cina. La Red Bull deve imparare dai propri errori. Non credo che c’entri la fortuna. Non hanno vinto perchè sono stati fortunati. La McLaren ha assolutamente meritato di vincere perchè ha fatto un lavoro migliore del nostro. Non credo che le nostre decisioni non abbiano reso al massimo per una questione di fortuna. E’ importante imparare da queste cose e fare in modo di non commettere lo stesso errore due volte“.
0 | 5 maggio 2011 | Formula 1 , News | automobilismo | Formula 1 | Motori | Red Bull | sebastian vettel 
Il mercato piloti di Formula Uno è aperto. Due sono le notizie odierne che hanno scatenato i rumors e le voci. La prima riguarda la Red Bull, dove i dubbi di Mark Webber sul futuro sono sempre più concreti. Con il successo di Vettel nel mondiale 2010 il team austriaco ha puntato tutto sulla monoposto numero ,1 “mettendo da parte” l’australiano, più volte visto in difficoltà in questo inizio di stagione. Chi andrebbe al posto dell’australiano? Felipe Massa è in scadenza di contratto e proprio il pilota brasiliano della Ferrari potrebbe sostituire l’arrabbiato Webber in Red Bull. Per adesso siamo ancora alle chiacchiere da bar, Autosprint pubblica un’indiscrezione nell’ultimo numero riguardo l’interesse della Ferrari per il tedesco della Mercedes, Nico Rosberg. La Rossa avrebbe infatti già intavolato una trattativa con il compagno di squadra di Michael Schumacher, per garantire una sostituzione di livello a Maranello. Per adesso però, le bocche restano cucite e l’attenzione resta tutta incentrata per i prossimi appuntamenti iridati, a partire dall’ormai vicinissimo Gran Premio di Turchia.
Il Mondiale di Formula 1 é pronto a tornare protagonista domenica, con il Circus che sbarca in Europa con il Gp di Turchia e il campione del mondo in carica e attuale leader della classifica piloti, Sebastian Vettel, preferisce subito parlare chiaro: il tedesco infatto mette in guardia tutti, ma soprattutto sé stesso, dalla Ferrari. Vettel, con la sua Red Bull, ha sin qui vinto 2 delle prime 3 gare stagionali e guida la classifica iridata. A Istanbul, gli equilibri in pista potrebbero però cambiare visto che tutti i team, nelle ultime 3 settimane libere da impegni, hanno avuto l’opportunità di sviluppare e migliorare le monoposto. In molti, infatti, si attendono la crescita delle Ferrari di Fernando Alonso e di Felipe Massa. “La strada è ancora lunga e tutto può succedere. Fernando Alonso è un esempio valido. Molti lo avevano tagliato fuori, ma è rientrato alla grande e ha quasi vinto il Mondiale. Non bisogna perdere di vista la Ferrari. E non andrebbero sottovalutati nemmeno Mercedes e Renault“, dice Vettel in un’intervista rilasciata all’agenzia Dpa.
La Red Bull, squadra campione del mondo in carica di Formula 1, sarà presente sabato prossimo a Torino per uno ‘show run’ nel centro cittadino, nel quale saranno protagonisti il pilota australiano Mark Webber, lo spagnolo della ‘Toro Rosso’ Jaime Alguersuari e Chris Pfeiffer, ed il tedesco quattro volte campione del Mondo di Stunt Riding su due ruote. Il pilota australiano guiderà il bolide della casa austriaca su un circuito speciale che partirà da Piazza Vittorio, dove sarà allestito anche il paddock, e raggiungerà Largo Cairoli, costeggiando il fiume Po.
Lewis Hamilton é tornato a vincere un Gran Premio in Formula 1 (non accadeva dal Gp del Belgio della passata stagione). “Direi che la strategia che abbiamo sviluppato ci ha aiutato – spiega il pilota britannico della Mclaren - Le mie gomme morbide hanno funzionato meglio, i pit stop sono stati fantastici, la macchina si è comportata benissimo. Ho pensato di conservare le gomme e ho fatto una delle mie migliori gare, ho dovuto fare parecchi sorpassi e devo ringraziare tutti perchè in Mclaren hanno fatto di tutto per migliorare“. Una gara che però poteva essere compromessa dal problema avuto poco prima della partenza. “Non ero preoccupato, c’è stato un piccolo problema, non so esattamente cosa è accaduto, hanno dovuto lavorare velocemente e tutto si è risolto, per me era importante restare calmo perchè questo si riflette anche sulle altre persone“.
“Io come Eddie Irvine? Amici, questo è un paragone ridicolo, anche perchè mi conoscete da tempo. Se Vettel ha vinto così tanto, vuol dire che ha battuto tutti, e non solo me. Ma niente dura per sempre, ed io ora sento che come prestazioni gli sono vicino“. Lo ha dichiarato quest’oggi Mark Webber che non ha affatto gradito la domanda di un giornalista che gli ha chiesto se non si senta, nei confronti di Vettel, come l’eterno ‘scudiero’ di Michael Schumacher, l’irlandese che comunque sapeva rifarsi fuori dai circuiti collezionando conquiste femminili. “Vettel sta facendo un ottimo lavoro – ha detto ancora Webber - ma già in Malaysia gli stavo andando vicino. Sebastian in questo momento è al top, ma sono in formula uno da tempo e so capire se negli ultimi anni ho fatto delle belle stagioni o meno. Se ora vince sempre lui non mi faccio certo prendere dal panico“.
”La McLaren e la Ferrari sono le nostre principali preoccupazioni”. Christian Horner, team principal della Red Bull, prferisce tenere alta la guardia, anche dopo il secondo successo del suo pupillo Sebastian Vettel in altrettanti appuntamenti del Mondiale 2011. Nonostante la netta superiorita’ del campione del mondo, Horner evidenzia le qualita’ dei team rivali. ”La Ferrari ha avuto un ottimo passo in gara in Malesia, noi dobbiamo pensare ad ottimizzare le nostre prestazioni’‘, si legge sul magazine Autosport. ”Siamo riusciti a vincere i primi due Gp della stagione, e’ stata una partenza eccellente. Da questa base, proveremo a far bene anche in Cina’‘, dice pensando al prossimo appuntamento in programma domenica a Shanghai. ”Penso che le gomme siano l’elemento che determina la differenza di prestazioni”, dice Horner glissando sull’argomento Kers e concentrandosi sugli pneumatici. ”Dopo il Gp d’Australia abbiamo adottato un approccio leggermente diverso e abbiamo pensato soprattutto alla gara. Questo, alla fine, ha pagato. Magari ci e’ costato qualcosa in qualifica, in termini di tempo, ma penso sia stato l’approccio corretto”.
Sebastian Vettel non mostra troppe preoccupazioni in vista del Gp di Malesia, in programma domenica a Sepang. Il campione del mondo in carica, che ha dominato il Gp d’Australia con la sua strepitosa Red Bull, punta al bis nel secondo appuntamento dell’anno. Le condizioni particolari, con temperature elevate e umidità alle stelle, non tolgono il sorriso al pilota tedesco. “Questa pista - dice al magazine Autosport - è completamente diversa. Ha caratteristiche differenti e chiede un rendimento differente alle gomme e alle monoposto. In Australia non abbiamo avuto alcun problema con la gestione degli pneumatici. Non siamo preoccupati né per il caldo né per la pioggia“. Se invece nel weekend fosse necessario modificare strategie e programmi, non sarebbe un problema: “Domani ce ne renderemo conto – dice rinviando i verdetti alle prime prove libere – e dovremo lavorarci“.
Jenson Button continua a soffiare sotto la cenere, alimentando i sospetti sul’eventuale regolarita’ dell’ala anteriore della Red Bull. Christian Horner, team principal della scuderia iridata, risponde molto piccato al pilota della McLaren-Mercedes, iridato del 2009. Dopo una sola gara del Mondiale 2011 di Formula 1 dunque, scoppiano già le polemiche tra progetti e interpretazioni regolamentari. Nel paddock, dopo il Gp d’Australia di 10 giorni fa, molti addetti ai lavori si sono soffermati sull’ala anteriore della RB7, chiedendosi se si piega troppo rispetto a quanto previsto nel regolamento. ”Non conoscono i dettagli della questione, un po’ di gente con cui ho parlato dice che flette piu’ di quanto si aspettino sia corretto”, e’ l’ambigua frase che Jenson Button, pilota della McLaren-Mercedes, ha usato nella conferenza di oggi per affrontare l’argomento. ”Ma non ho dedicato molto tempo all’argomento, quindi non so’‘, dice subito dopo l’inglese. Ma la frenata finale non basta a placare gli animi. Dalla Red Bull arriva subito la risposta di Horner. ”Adesso vi spiego in parole povere come funziona…”, dice il team principal facendo riferimento alle caratteristiche della monoposto. ”Quando il posteriore e’ piu’ alto, l’anteriore si abbassa verso il suolo. L’angolo di inclinazione della nostra monoposto e’ piu’ ampio, quindi l’anteriore sembra piu’ basso. E’ semplicemente matematica”, dice.
Una delle tante novità del Circus di quest’anno, sono i volanti supertecnologici e pieni di pulsanti, che se da un latto possono incuriosire gli appassionati, dall’altro cominciano a creare più di qualche preoccupazione anche ai piloti. Lo dice molto chiaramente persino il campione del mondo, Sebastian Vettel, al punto da arrivare ad ipotizzare uno sciopero dei piloti nel caso in cui la situazione dovesse diventare pericolosa. In un’intervista apparsa sull’edizione domenicale di Die Welt, il tedesco ha esposto il suo pensiero sull’argomento. 
Lewis Hamilton ”ha un contratto pluriennale con la McLaren e penso che restera’ li’ per un po”’. Chris Horner, team principal della Red Bull, spegne sul nascere le voci relative all’interessamento della scuderia iridata per Lewis Hamilton. ”Se volesse guidare per la Red Bull, non si potrebbe ignorare un pilota di quel livello”, dice Horner, come si legge sul della Bbc. In realta’ il contratto che lega Hamilton al team di Woking dovrebbe avere come scadenza la fine del 2012, proprio quando terminera’ anche l’accordo che vincola la Red Bull all’australiano Mark Webber. Intanto Horner si sofferma anche sul prossimo Gran Premio che si corre in Malesia, affrontando il tema dellìincognita meteo e il grande stress a cui saranno sottoposte le gomme della Pirelli. “E’ un diverso tipo di pista e poi ci sarà il fattore meteo, non secondario – ha affermato Christian Horner, a Silverstone per visitare box e paddock rinnovati -. Dovremo essere pronti ad intervenire in ogni situazione e condizioni di tempo, ovviamente anche sulle gomme, che a Sepang svolgono un grande lavoro. Soprattutto il caldo è un fattore di stress notevole per i pneumatici. Ma credo che sapranno fare fronte senza problemi“.
”E’ la prima vera pista”. Con questo spirito Sebastian Vettel e la Red Bull si preparano ad affrontare il test di Sepang. Domenica si corre infatti il Gp di Malesia, secondo appuntamento del Mondiale, ed il campione del mondo in carica andrà alla ricerca del bis dopo il successo nel Gp d’Australia che ha aperto la stagione. Sepang, dice il pilota tedesco, ”e’ il primo vero tracciato sul quale corriamo. La pista australiana infatti e’ semipermanente”, dice di Albert Park. A Sepang, ci sarà l’incognita del meteo. ”Fa caldo e piove ogni giorno. Ma la domanda da farsi e’: quando e quanto? Sara’ un test insidioso”, dice il 23enne pilota di Heppenheim. ”In particolare, la curva 14 obbliga a frenare mentre ancora si sta percorrendo la curva e questo rende tutto piu’ complicato”, aggiunge. Il circus, dopo la tappa in Malesia, si trasferira’ direttamente in Cina per il Gp in programma a Shanghai il 17 aprile. ”In Cina siamo andati bene 2 anni fa”, dice Vettel rispolverando ”ricordi piacevoli”. ”Lo scorso anno non ci siamo ripetuti, ma torneremo li’ e ci proveremo ancora. Mi piace la pista, ho conquistato tanti punti in passato. In generale, e’ speciale correre in paesi cosi’ lontani. Si rimane li’ per qualche giorno in piu’ del solito e si vedono cose diverse”.
