Il pilota tedesco ha annunciato il suo legame con la Mercedes attraverso un contratto pluriennale, ma senza specificare esattamente gli anni effettivi del suo accordo. Molto probabilmente è un legame che si estenderà oltre il 2013, anzi il giornale Bild è sicuro che l’impegno tra le parti sia stato fissato fino al 2015, dunque un contratto triennale se si mette in considerazione che il 2012 erà già stato prestabilito.

Con 16 milioni di dollari a stagione, Rosberg a fine contratto si ritroverà con un sostanziale gruzzolo di soldi, pari a 64 milioni di dollari. Il pilota è in Formula 1 dal 2006, quando con il debutto con la Williams dimostrò di avere un grandissimo talento. Attualmente ha corso 106 GP, ma non ha mai vinto una gara, fino ad ora con la Mercedes GP è riuscito a realizzare 3 podi, con un totale di 217 punti raccolti.

Un punto chiave che ha permesso a Rosberg di decidere sul suo futuro è stato il rinnovo tecnico che la Mercedes ha fatto acquistando Bob Bell, Geoff Willis e Aldo Costa dalla Ferrari.

“Sono molto felice di avere prolungato il mio contratto con il team Mercedes GP Petronas. Vincere con una Freccia d’argento sarà uno dei punti culminanti della mia vita, mi piace aiutare il nostro team per diventare il migliore in Formula Uno. Ho piena fiducia che il team mi fornirà una macchina vincente, e che saremo in grado di contribuire alla tradizione sportiva fantastica delle Frecce d’Argento“ha commentato Rosberg.

>Nico Rosberg ha rilasciato una particolare intervista dove svela piccoli accenni sul suo rapporto col tedesco sette volte campione del mondo. I due hanno iniziato insieme l’avventura in Mercedes GP nel 2010 ed i presupposti parlano di un buon futuro per i loro contratti.

“Non posso nascondere che battere Michael con frequenza è molto buono per la mia carriera” ha spiegato Nico che ha 16 anni in meno del compagno.

Ma Rosberg che non ha mai vinto in F1 ha anche ammesso le difficoltà nel correre con Schumacher:” Con Michael non si è realmente amici, perchè lui è molto pignolo su tutto” ha continuato il pilota Mercedes” Si nota perché è un sette volte campione, lui presta attenzione ad ogni dettaglio. Ho imparato da Michael e lui impara da me”.

Alla domanda su cosa gli ha permesso di sopravanzare Schumacher, Nico ha spiegato che la sua particolarità à la frenata nelle curve lente, un caratteristica molto evidente dalla telemetria.

Photo credits | Getty Images

Al via della gara di domenica mattina in Ungheria Nico Rosberg aumenterà le sue presenze in Formula 1 per un totale di 100 gare disputate in 6 anni. Il pilota tedesco ha debuttato nel 2006 con la Williams e nel 2010 è transitato in Mercedes GP insieme al connazionale Michael Schumacher.

Suo padre Keke terminò la sua carriera con 114 gare, vincendo 5 GP ed 1 titolo iridato, mentre Nico che si appresta a superare la quota centenaria, fa parte di quei piloti che hanno dovuto aspettare un numero tale o addirittura superiore, per poter salire sul gradino più alto del podio.

Nick Heidfeld con 182 presenze in Formula 1 è l’unico pilota con tale esperienza a non aver mai tagliato il traguardo per primo.

Mark Webber ha dovuto aspettare 132 gare prima di vincerne una. Il pilota dopo gli anni del debutto passò alla Williams vivendo una stagione difficile che lo portarono vicinissimo al ritiro, fortunatamente mai realizzato grazie al passaggio in Red Bull.

La Ferrari regalò la prima vittoria a Rubens Barrichello nel 2000, quando il pilota aveva raggiunto i 123 GP. Rubens attualmente è il pilota con il maggior numero di presenze in Formula 1, il suo record l’anno scorso ha superato le 300 presenze.

Segue Jenson Button che ha vinto la sua prima gara con la Honda proprio in Ungheria, durante la sua 117ma gara.

Giancarlo Fisichella, terzo pilota Ferrari, rappresenta un caso stranissimo. Ha vinto la sua prima gara dopo averne disputate 111. In quella occasione, durante il Gran Premio del Brasile, lui vinse senza tagliare il traguardo perché la gara fu sospesa a causa dell’alto numero di incidenti.

In casa McLaren il grande sogno oltre a quello di possedere un pilota britannico è quello di portare in casa un pilota tedesco, visto che la squadra è motorizzata appunto dalla Mercedes. Norbert Haug non ha mai nascosto il grande interesse verso il figlio di Keke Rosberg, nonché l’attuale pilota della Williams.

Nico che è sempre stato fedele a Sir Frank Williams, potrebbe finalmente lasciare la sua squadra dopo la fine di questo campionato, dato che il suo contratto finisce ed approdare in casa McLaren a fianco del campione del mondo Lewis Hamilton.

Kovalainen che è approdato nel 2008 a Woking per sostituire Alonso non è stato un grande investimento, infatti nel 2009 in 6 gare ha ottenuto solo 4 punti, suscitando tantissime polemiche sul suo conto.