Formula 1, Vettel verso il Nurburgring: “Voglio vincere a casa mia”
“Uno degli obiettivi di ogni pilota è di vincere la sua gara di casa“. Sebastian Vettel mostra di avere le idee chiare e di avere più di un motivo rispetto ai suoi avversari in vista del GP di Germania, in programma domenica sulla pista del Nurburgring. Il tedesco della Red Bull, campione del mondo in carica, anche quest’anno sta dominando la stagione, con 80 punti di vantaggio sul compagno di scuderia Mark Webber e 92 su Fernando Alonso, che ha trionfato nell’ultima gara a Silverstone ed ora cercherà di centrare una doppietta non delle più semplici. Sulla strada delle ambizioni del ferrarista, oltre alle velocissime Red Bull e alla McLaren, che garaggerà sulla pista di casa Mercedes, ci sarà soprattutto Sebastian Vettel, che vuole assolutamente ottenere al più presto una rivincita dalla gara di Gran Bretagna, dopo la quale ha candidamente ammesso che la Ferrari era stata superiore alla Red Bull. Il 24enne, reduce proprio dal 2° posto ottenuto nel GP di Gran Bretagna alle spalle del ferrarista Fernando Alonso, ha rilasciato delle dichiarazioni attraverso le quali ha fatto capire che vuole fortissimamente cancellare quella “x” alla voce, “vittorie nel GP di Germania“, per regalare una gioia in più al suo folto pubblico. “Si dà sempre il 100% in gara, è chiaro – dice Vettel -, ma nella gara casalinga ci sono sempre più stimoli. Si torna al Nurburgring, che è uno dei tracciati migliori e più moderni. Mi piace in particolare il settore che va dalla curva Ford fino al curvone a destra a 180 gradi. La curva Warsteiner è insidiosa, ma il punto migliore per tentare un sorpasso è prima della chicane NGK. Lì è possibile attaccare quando si frena a 100 km/h: bisogna frenare all’ultimo istante per passare. A parole, sembra tutto facile, ma non è così, perché bisogna tenersi a distanza dai cordoli, altrimenti la monoposto decolla e si viene sorpassati di nuovo“.
0 | 18 luglio 2011 | Formula 1 , News | automobilismo | Formula 1 | Motori | Red Bull | sebastian vettel 
Non si può certo affermare che sia un buon momento per la Red Bull e il suo pilota di punta, Sebastian Vettel. Il tedesco, ancora irritato dal secondo posto ottenuto a Silverstone nel Gran Premio di Gran Bretagna, é andato per accendere il suo computer e si é improvvisamente ritrovato single per colpa di un ‘imitatore virtuale’. Il pilota tedesco della Red Bull, come ha riportato il popolare quotidiano tedesco ‘Bild’, non ha infatti nascosto il proprio fastidio per i diversi falsi account a lui intestati su Facebook. Il campione del mondo e’ letteralmente furibondo perche’ su alcune pagine sono stati pubblicati anche suoi dati personali. In particolare, i diversi finti Vettel si definiscono single mentre l’iridato ha da tempo una fidanzata, Hannah. ”Non ho nessuna pagina su Facebook, e’ un falso. Preferisco avere contatti diretti con i tifosi e non comunicare attraverso Facebook o Twitter”. Su Facebook, una pagina ‘ufficiale’ di Vettel e’ seguita da oltre 450.000 utenti.
“La Ferrari ci ha dato una lezione. Ora bisogna reagire“. Sebastian Vettel non usa mezzi termini nei confronti della sua Red Bull, dopo il secondo ed il terzo posto ottenuti nel Gp di Gran Bretagna. Domenica, sul circuito di Silverstone, la Ferrari ha infatti centrato meritatamente la prima vittoria stagionale con lo spagnolo Fernando Alonso. Il pilota della Rossa di Maranello e’ infatti riuscito nell’impresa di lasciare dietro di sé le due Red Bull di Vettel e di Mark Webber. Il piazzamento ottenuto a Silverstone, ovviamente, al momento non complica affatto la classifica piloti e i piani di successo finale del campione del mondo, anzi. Vettel, infatti, é saldamente al primo posto con i suoi 204 punti e il primo rivale all’orizzonte, distante ben 80 lunghezze, é proprio il suo compagno di squadra, che rischia di diventare un’avversario alquanto particolare ed imprevedibile. Alonso e’ invece terzo distante dal tedesco 92 punti. Il tedesco della Red Bull però, sa bene che nello sport spesso le cifre da sole non bastano per garantire successi sulla carta già ottenuti. Il Gp di Gran Bretagna “e’ stato difficile e’ la Ferrari e’ stata molto veloce, in particolare con Fernando. Ci hanno battuto“, ha dichiarato Sebastian Vettel in una video-intervista apparsa sul sito della scuderia con le ali. “Dobbiamo accettarlo. Per comprendere una sconfitta, bisogna accettarla. E’ stata una lezione, dobbiamo imparare da quello che e’ accaduto. Ora tocca a noi ritrovare la concentrazione e presentarci con prestazioni ancor piu’ convincenti nelle prossime gare. E’ un momento fondamentale del campionato“, ha proseguito, puntando i riflettori sui prossimi appuntamenti in calendario, ovvero il Gp di Germania, in programma al Nuerburgring il 24 luglio, e sul Gp d’Ungheria, che si correra’ invece all’Hungaroring il 31 luglio. “Siamo ancora in una posizione di vantaggio, ma dobbiamo continiare a lavorare. Altrimenti, gli altri si avvicinano troppo per i nostri gusti“.
Questione di strategia. Nel corso del gran premio di Silverstone la Red Bull aveva impostato una linea di condotta che prevedeva il fatto che Mark Webber evitasse di attaccare il compagno di squadra, Sebastian Vettel.
Mark Webber in pole position a Silverstone, dove è riuscito a mettersi alle spalle il compagno di scuderia Red Bull, Sebastian Vettel. L’australiano è parso in una condizione eccellente e ha mostrato la determinazione di un vincente: che abbia voglia di far suop il nono appuntamento stagionale di Formula 1 è evidente. A qualifiche terminate, la spavalderia di Webber era la stessa di chi sa di poter bissare il successo del 2010 in terra britannica:
Pare che la stagione di Formula 1 sia già stata messa in archivio dopo metà del suo svolgimento in seguito alle prestazioni da cannibali della Red Bull e del campione del mondo Sebastian Vettel.
“Il Mondiale è ancora lungo e non si sa mai, la storia può cambiare“. Sebastian Vettel, almeno quando pensa e riflette, preferisce non premere sull’acceleratore, ma restare ben saldo con i piedi per terra, magari facendosi aiutare dal pedale del freno: il campione del mondo, infatti, non vuole ancora parlare di un bis imminente. “Si può dire che sappiamo come si vince, lo abbiamo già fatto l’anno scorso, ma questo non significa che ci dimentichiamo tutti quei piccoli passi da compiere per arrivare al successo“.
Quest’oggi, Sebastian Vettel, campione del Mondo in carica di Formula Uno e leader della classifica piloti del campionato 2011, compie 24 anni. Tanti Auguri di Buon Compleanno da parte della redazione di ultimogiro.com al giovane pilota della Red Bull! Vettel é il più giovane pilota di Formula 1 ad aver ottenuto una pole position, ad aver vinto un gran premio, ad essere salito sul podio e ad essere diventato campione del mondo.
L’ex pilota della Williams e campione del mondo nel 1997, Jacques Villeneuve, ha pochi dubbi sul fatto che quest’anno il vincitore del campionato di Formula 1, sarà Sebastian Vettel. Il campione del 1997 ha infatti dichiarato che il pilota tedesco, al comando con 77 punti di vantaggio sul secondo in classifica, sicuramente si dedicherà a duelli più serrati più avanti nel 2011. “Quest’anno, senza dubbio, il favorito è Vettel. Vincerà molto facilmente, a meno che non faccia stupidaggini”, ha dichiarato il canadese del Québec allo spagnolo Europa Press. “La sua macchina è incredibile ed ha un team molto forte; tutti lo supportano; i meccanici, gli sponsor, una grande macchina. Quando le cose stanno così, sei tutto per aria – niente può andarti storto” ha insistito. L’ex-pilota della Williams e della Sauber ha anche espresso un commento sulle alterne fortune di Hamilton nelle ultime gare: “Hamilton è aggressivo e questo è un bene, è bello da vedere, ma a volte devi sapere quando fare così e quando usare la testa” ha dichiarato Villeneuve.
La Ferrari può anche attendere, mentre l’arrivo di Lewis Hamilton, qualora si concretizzasse, non sarebbe un problema. Sebastian Vettel si tiene dunque stretto il volante della Red Bull e preferisce pensare solamente alla stagione attuale, che lo vede assoluto protagonista. Il campione del Mondo in carica, infatti, sta dominando l’annata e si avvia a vincere il secondo titolo iridato consecutivo. Con un contratto rinnovato fino al 2014, il driver di Heppenheim può infatti rimandare al mittente senza problemi le domande relative alla Ferrari, al sito della Formula 1 in una chiacchierata a cui partecipa anche Bernie Ecclestone, patron del circus. “Chiariamo le cose – replica subito Vettel – . Vincere le gare non è facile, vincere un Mondiale lo è ancora meno, a prescindere dalla squadra. Sono felicissimo alla Red Bull. Ovviamente Ferrari e Mercedes sono team leggendari, ma non sto pensando al mito in questo momento“. Infatti, il tedesco non appare per nulla preoccupato dall’eventuale ipotesi di avere alla Red Bull un pilota e compagno così competitivo perché “alla fine non è che ci sto a pensare molto. Voglio essere il migliore e per esserlo devo battere tutti, che abbiano la mia stessa macchina oppure no – ha continuato il campione del mondo in carica - Non chiederei mai alla Red Bull di ingaggiare un pilota di mio gradimento ma mi aspetto due cose da chiunque arrivi sull’altra monoposto: onestà e rispetto“. E sui tanti elogi espressi da Bernie Ecclestone per il suo modo di fare che lo rende anche molto accessibile ai tifosi, rispetto invece allo spagnolo Alonso, Sebastian dichiara: “Io mi sento un privilegiato e cerco di tenere i piedi per terra – ribatte il tedesco - Non mi sento più importante dei miei amici dei tempi delle scuole, direi solo che ho la fortuna di fare nella vita qualcosa che mi dà grande soddisfazione. Pagherei di tasca mia per guidare una macchina di Formula Uno“. “Quello che conta di più, adesso, è guardarmi allo specchio e dire: ‘Si’, sono io e sono soddisfatto di quello che vedò. E’ bello sapere che dopo Abu Dhabi non devo dimostrare niente a me stesso“, ha concluso il tedesco, facendo riferimento al Gp che nel 2010 gli ha regalato il titolo.
L’esperienza italiana rispetto alla guida è avidente se rapportatat a quela degli altri automobilisti europei: lo si evince da una ricerca presentata dall’Aci e dagli altri Automobile Club internazionali in concomitanza con la terza edizione di eSafety Challenge, ovvero l’iniziativa annuale che sensibilizza i conducenti ai sistemi elettronici per la sicurezza stradale.
Il “solo” quinto posto ottenuto nelle libere del Gp di Monaco, sesta prova del Mondiale, non preoccupa più di tanto Sebastian Vettel: “Niente drammi la Ferrari mi è sembrata molto competitiva, ma nel complesso siamo tutti molto vicini“. La Red Bull del tedesco ha infatti girato più lenta di oltre 5 decimi, rispetto alla Italia 150: “Oggi era importante fare molti giri“. “Lavorano bene e durano parecchio – è il suo giudizio delle gomme soft e supersoft Pirelli – vedremo quali saranno le condizioni della pista domenica”. L’asfalto del circuito cittadino del Principato sembra essere la sua unica preoccupazione: “Alcuni punti che sono stati riasfaltati non sono affatto migliori, anzi, sono peggiorati“.
Vettel ha vinto il Gran Premio di Spagna, ma la gara per il tedesco è stata tutt’altro che facile. Un grande Lewis Hamilton ha infatti ancora una volta tenuto il passo nel finale e rischiato addirittura di passare il campione del mondo, come avvenne nel Gran Premio della Cina. Soddisfazione anche per l’altro pilota McLaren, Jenson Button, che azzecca la strategia delle tre soste e strappa un ottimo terzo posto.
La Red Bull ha chiuso nuovamente davanti a tutti le ultime prove libere del Gp di Spagna. Il tedesco Sebastian Vettel ha girato in 1’21”707 precedendo il compagno di squadra, l’australiano Mark Webber (1’21”791) sul tracciato di Montmelo’. Il team iridato ha letteralmente dominato la sessione rifilando oltre 1 secondo alla Mercedes Gp del tedesco Michael Schumacher (1’23”057) e alle due McLaren-Mercedes degli inglesi Lewis Hamilton (1’23”068) e Jenson Button (1’23”214). Sesto tempo per la Mercedes Gp del tedesco Nico Rosberg (1’23”397), seguito dalla Sauber del giapponese Kamui Kobayashi (1’23”669) e dalla Lotus Renault del russo Vitaly Petrov (1’24”043). Solamente nona posizione per la Ferrari dello spagnolo Fernando Alonso (1’24”270) e addirittura undicesima per la rossa del brasiliano Felipe Massa (1’24”322). Il Cavallino ha infatti dovuto sostituire l’ala posteriore delle monoposto dopo la bocciatura ricevuta dalla Federazione internazionale (Fia), che ha giudicato irregolare l’ultima novita’ introdotta dal team di Maranello. La sessione e’ stata inoltre caratterizzata dall’incendio divampato sulla Lotus Renault del tedesco Nick Heidfeld. I meccanici hanno a lungo analizzato la situazione per comprendere la causa dello spettacolare contrattempo. Il pilota ha lasciato l’abitacolo senza danni.
