Una cessione, una conferma e un nuovo acquisto. I conti tornano nel team Honda Gresini, o per riconoscerlo meglio dalla livrea San Carlo Honda, dove per la prossima stagione 2009 la fiducia è già molto alta e le aspettative non vogliono essere deluse.

La partenza di Shinya Nakano è stato un brutto colpo. Il giapponese, partito direzione World Superbike, aveva portato a termine una stagione molto buona che avrebbe potuto confermare nel 2009, cosa che ovviamente non farà almeno in MotoGp. Confermato il rookie sammarinese Alex De Angelis, protagonista di una stagione di alti e bassi con troppe cadute sul suo ruolino di marcia.

Serviva un sostituto. Un pilota giovane che potesse rilanciare adeguatamente il Team Gresini e che, magari, fosse arrivato anche sul podio la scorsa stagione. Trovato: Toni Elias. E così è stato. La coppia di giovanissimi sarà una delle più agguerrite del mondiale e sono certo che per la San Carlo Honda non mancheranno, nel 2009, alcune soddisfazioni.

Le voci della carovana MotoGp lo davano sicuro partente dal suo team per accasarsi in via definitiva in Kawasaki, sulla fantomatica terza moto che il team verde ha intenzione di far correre nella prossima stagione, in realtà il futuro di Shinya Nakano è molto più ben lontano dalla MotoGp di quanto si potesse immaginare.

Infatti è notizia di poche ore fa che il giapponese si trasferirà dalla stagione 2009 in World Superbike alla corte dell’Aprilia divenendo così il compagno di squadra di una grande conoscenza del pubblico italiano a due ruote: Max Biaggi.

Una notizia che ha trovato conferma nella parole di Giampiero Sacchi, direttore sportivo del gruppo Piaggio, che ha anche affermato di essere felice di poter schierare nella prossima stagione due piloti veloci, competitivi e di grande esperienza, quali sono appunto Nakano e Biaggi. Vedremo i risultati se gli daranno ragione.

Il Gran Premio di Malaysia è ormai alle porte, ma molti dei piloti presenti ai nastri di partenza più che alla gara che staranno per correre, avranno la mente già alle vacanze e al successivo campionato del mondo, con nuovi stimoli, nuove speranze e nuovi obiettivi. Chi invece deve rimanere il più concreto possibile, in questo momento, è Shinya Nakano.

Il pilota giapponese infatti, che non vedrà rinnovato il proprio contratto dal Team Gresini – Honda, dopo essere entrato, con una grande gara, tra i primi sei nel Gran Premio d’Australia ora è alla ricerca, anche in Malaysia, di un risultato che gli faccia ottenere la fiducia di qualche scuderia e, perchè no, anche di una firma.

Attualmente in classifica iridata, Nakano è il pilota senza sellino più in alto come posizione. Al momento attuale delle cose, comunque, Shinya non resterebbe disoccupato visto che si vocifera una sua posizione da tester in quel del team Honda ufficiale. Però, ovviamente, correre è tutta un’altra cosa.

La MotoGp è un mondo strano perché spesso, anche grazie agli sponsor grandi portatori di soldi, vengono premiati piloti che, se li si va a guardare bene, ricevono rinnovi contrattuali a discapito di chi quel lavoro lo saprebbe fare meglio, ma risulta meno raccomandato.

Uno di questi è Shinya Nakano, che le sta provando tutte per riuscire a convincere il team Kawasaki per farsi ingaggiare la prossima stagione assicurandosi un terzo sellino messo a disposizione dalla scuderia nella prossima stagione. Il giapponese non è l’unico a desiderare quel posto, la concorrenza è alta primo tra tutti Toni Elias.

Il 5° posto conquistato a Phillip Island, rimane comunque un bellissimo biglietto da visita per il pilota giapponese. Eppure se fossi in Kawasaki ci penserei bene, in fondo i piloti 2009 sono arrivati 13esimo e 16esimo. Forse non lo vogliono ingaggiare perché sarebbe troppo forte.

Una notizia buona e una cattiva per i tifosi italiani del team Honda Gresini su cui, tra le altre cose, corre anche il nostro Alex De Angelis, anche se purtroppo lui, in questa “nuova”, poco è interessato.

Il team Honda ufficiale infatti ha deciso di offrire a Shinya Nakano, pilota appunto del team Honda Gresini, una moto ufficiale con tutte le ultime modifiche installate.

Il regalo da parte del team HRC sarà offerto solo ed esclusivamente al pilota giapponese come riconoscimento agli ottimi risultati ottenuti durante questa stagione.

Nel GP di Le Mans abbiamo assistito ad uno di quegli eventi che non vedevamo da tempo; solo Yamaha sul podio con Honda, Ducati e tutti gli altri a fare da spettatori.

Il Mugello diviene così il palcoscenico necessario, soprattutto per la Honda ma anche per tutti gli altri, di rifarsi dei rivali di sempre. E non solo dalla HRC riparte la sfida.

Infatti anche il team Gresini Honda è pronto con Nakano e De Angelis a dare battaglia fino alla fine per risollevare le sorti della scuderia e rispondere con una “contro-tripletta” a quella conquistata dal team del diapason in Francia.

Un team, quello Gresini, che quest’anno fatica a piazzarsi nelle zone alte della classifica, posizioni alle quali ci aveva abituato negli anni con grandi prestazioni e grandi piloti.