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Ferrari conferma, la nuova Enzo sarà ibrida

Riccardo Guerra — Thu, 09 Sep 2010 12:01:41 +0000

Ferrari, la casa automobilistica di Maranello, nella voce del proprio Presidente, Luca Cordero di Montezemolo, ha confermato che svilupperà una serie di soluzioni ecologiche per la propria gamma di sportive. In special modo, una delle pedine più importanti di questo cammino di riduzione di consumi ed emissioni è quella supercar che sostituirà, all’interno del listino, Ferrari Enzo. Se lo può fare Porsche, con la nuova 918 Spyder, perché non può tentar di farlo anche il Cavallino Rampante?
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Ferrari conferma, la nuova Enzo sarà ibrida, pubblicato su Ultimogiro il 09/09/2010

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Tag: elettrica, Ferrari Enzo, ibrida, nuova generazione, sistema kers, sportiva, supercar

Kers in Formula 1: Frank Williams main sponsor

Moreno — Wed, 07 Apr 2010 14:29:47 +0000

Frank Williams rivuole il Kers. In Formula 1 lo si era utilizzato per una stagione e divenne parte integrante del regolamento tecnico nella stagione 2009. Cos’è il Kers? Sta per Kinetic Energy Recovery System, ovvero Sistema di Recupero dell’Energia Cinetica. Nello specifico, accade che al momento della frenata diventi possibile tramutare l’energia cinetica dispersa in nuova energia meccanica o elettrica che può essere riutilizzata.

A fare da main sponsor del ritorno del Kers in F1 è il patron della Williams, secondo cui

“è fondamentale per l’immagine di questo sport: è molto importante per il controllo delle emissioni e fa risparmiare energia. Anche se è costoso, è difficile tecnicamente da realizzare“.

Solo una stagione, si diceva: nel 2009 l’esperimento venne portato avanti da Ferrari e McLaren, capaci di utilizzare il kers per buona parte delle gare in programma. Delle altre scuderie, uso solo parziale da parte di BMW e Renault. A chi gli ricorda questo squilibrio, Williams replica:

“Se tre squadre hanno il KERS e le altri sette non hanno le possibilità di montarlo è un grave handicap. Attualmente i sistemi sono migliorati e credo che l’uso del kers debba essere obbligatorio per tutti o niente”.

Kers in Formula 1: Frank Williams main sponsor, pubblicato su Ultimogiro il 07/04/2010

La Williams continua lo sviluppo del KERS

Sebastiano Cucè — Sat, 01 Aug 2009 09:19:22 +0000

Nonostante si parla di non utilizzare più il sistema di recupero energia, c’è ancora qualcuno tra le squadre che continua i lavori di sviluppo, investendo un massiccio quantitativo di denaro. Si tratta del team inglese Williams che esclusa dalla FOTA a seguito della battaglia tra quest’ultima e la FIA, ritiene che il regolamento dell’anno prossimo potrebbe ancora ammettere il fatidico sistema che attualmente è utilizzato solamente da due team, ovvero McLaren e Ferrari.

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La Williams continua lo sviluppo del KERS, pubblicato su Ultimogiro il 01/08/2009

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Tag: Formula 1, regolamento 2010, sistema kers, williams 2010, williams kers

KERS e la sicurezza in pista

Sebastiano Cucè — Sun, 01 Feb 2009 12:05:39 +0000

Quando si parla di sicurezza, non si parla solo di quella relativa ai piloti di Formula Uno, ma ben si anche di tutti coloro che assistono ai vari Gran Premi. In particolare in questi giorni si è assistito ad una proposta per sollecitare la sicurezza dei vari tecnici di pista, ovvero coloro che seguono la gara dai bordi del tracciato e che intervengono in occasioni come incidenti per dare un immeditato soccorso al pilota. Con l’introduzione del sistema KERS, molti di questi tecnici si sono rivelati preoccupati, perché quest’ultima novità potrebbe procurare spiacevoli conseguenza a qualche malcapitato che intervenisse senza precauzioni.

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KERS e la sicurezza in pista, pubblicato su Ultimogiro il 01/02/2009

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Tag: formula uno, kers f1, meccanico bmw, recupero energia, sistema kers

Problemi di peso per Rosberg

Sebastiano Cucè — Fri, 30 Jan 2009 14:55:04 +0000

Nico il giovane pilota della Williams ha criticato recentemente l’introduzione del KERS, perché con esso i piloti più pesanti verranno penalizzati sul rendimento delle gare. Una macchina di Formula Uno deve costantemente avere un determinato peso, perché solo cosi le prestazioni in pista non vengono a rovinarsi. Diversi piloti con l’arrivo del sistema di riuso d’energia cinetica hanno già seguito grandi allenamenti e diete pesanti per compensare il peso di quest’ultimo.

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Problemi di peso per Rosberg, pubblicato su Ultimogiro il 30/01/2009

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Tag: formula uno, nico rosberg, peso piloti, rosberg kers, sistema kers

Il KERS diventa un problema per molti

Sebastiano Cucè — Fri, 09 Jan 2009 15:22:51 +0000

Tra qualche mese ricomincerà il campionato di Formula Uno. Tra le tante stagioni, questa è tra le più attese, perché ricca di tante novità, infatti tra le più importanti c’è sicuramente il nuovo sistema di recupero d’energia cinetica. Il KERS sarà adoperato a partire da subito, ma per come stanno andando gli studi solo i grandi costruttori tedeschi possono permettersi un buon sistema. Dubbi e perplessità regnano nei restanti team.

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Il KERS diventa un problema per molti, pubblicato su Ultimogiro il 09/01/2009

Il KERS e la BMW-Sauber

Sebastiano Cucè — Mon, 22 Dec 2008 12:00:11 +0000

Il sistema di recupero d’energia cinetica pare essersi sposato perfettamente con la BMW-Sauber. A differenza di tutti i restanti team che ancora tutt’oggi rimangono critici sull’introduzione di questo sistema, la BMW è l’unica ad aver studiato fin dal 2008 questa particolarità, trovandosi adesso avvantaggiata rispetto ai restanti team. Mario Theissen ha inoltre criticato coloro che si sono opposti al KERS, come Ferrari e McLaren, facendosi sostenere da Max Mosley, il quale ha ribadito che il sistema verrà introdotto già dal 2009. Dunque la BMW con questo vantaggio potrebbe rivelarsi la nuova squadra di riferimento?

Il KERS e la BMW-Sauber, pubblicato su Ultimogiro il 22/12/2008

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Tag: bmw 2009, bmw kers, bmw sauber, energia cinetica, formula uno, Motori News, regole f1, sistema kers

F1, svelate le future regole

Sebastiano Cucè — Sun, 14 Dec 2008 09:00:36 +0000

La FIA ha ufficialmente pubblicato quelle che saranno le nuove regole nel prossimo biennio di Formula Uno. Tante sono le modifiche, ma soprattutto le novità. Per la felicità di molti il motore unico non verrà più utilizzato, ma altre cambiamenti sono stati apportati sempre nell’ambito dei propulsori. Il KERS ha trovato delle limitazioni, mentre i test per gli sviluppi delle monoposto andranno sempre di più a ridursi.

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F1, svelate le future regole, pubblicato su Ultimogiro il 14/12/2008

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Tag: f1 2009, f1 2010, fia regole, formula uno, mosley fia, motore unico, nuove regole, sistema kers

Anche Lauda è contrario al KERS

Sebastiano Cucè — Wed, 10 Dec 2008 13:00:30 +0000

Tema caldo di questo inverno è il debutto o meno del sistema di recupero d’energia. Molte, per non dire quasi tutte le squadre sono contrarie all’introduzione di questo particolare nel campionato 2009. Tutti vorrebbero posticipare l’uso del sistema KERS, anche un grandissimo ex campione come Niki Lauda è contrario all’entrata in gioco di questo sistema.

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Anche Lauda è contrario al KERS, pubblicato su Ultimogiro il 10/12/2008

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Seconda giornata di Test a Barcellona

Sebastiano Cucè — Wed, 19 Nov 2008 08:00:14 +0000

I test a Barcellona proseguono senza sosta e questa volta a spiccare tra tutti è il tedesco Sebastian Vettel, il quale passato definitivamente alla Red Bull ha segnato il miglior tempo della giornata. Quasi tutte le squadre stanno studiando i comportamenti delle vetture con le gomme slick, mentre qualcuno ha già montato il KERS, per poter capire il giusto funzionamento di questo effettivo recupero di energia.

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Seconda giornata di Test a Barcellona, pubblicato su Ultimogiro il 19/11/2008

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