La FIA ha ulteriormente apportato delle modifiche al regolamento della prossima stagione. Bernie Ecclestone aveva tanto spinto per ottenere già da quest’anno un sistema che assegnasse il titolo piloti al conducente che avesse conquistato più vittorie, ma il sistema fu rimandato all’anno prossimo.

A quanto pare questo non verrà, perché l’articolo del regolamento che prevedeva tutto questo è stato ulteriormente modificato con il vecchio metodo dei punti. Non si sa ancora per quale motivo tale scelta o se la FOTA, associazione delle squadre in F1, ha messo il suo zampino per convincere la federazione a mantenere l’attuale sistema. Dal 2010 conterà ancora una volta portare a casa il maggior numero di punti.

Ancora una volta Bernie Ecclestone fa centro, ma non del tutto, infatti nel campionato 2009 di Formula Uno non si useranno le medaglie. Comunque sia il titolo di campione del mondo verrà assegnato al pilota che avrà ottenuto maggior vittorie di Gran Premi, mentre il sistema di assegnazione punti rimane invariato, quindi 10 punti al primo, 8 al secondo, 6 al terzo e cosi via fino all’ottavo posto che avrà assegnato un singolo punto.

Il sistema dei punti servirà per il titolo costruttori e nel caso in cui due piloti finiscano il campionato con lo stesso numero di vittorie, quindi in questo caso diventerà campione colui che ha ottenuto più punti. Viene bocciata la proposta della FOTA, la quale aveva suggerito un aumento del divario dei punti.

Ecclestone proprio non molla. L’uomo qualche mese aveva proposto un nuovo sistema per conteggiare le vittorie dei diversi piloti e dunque assegnare il titolo mondiale a colui che ottiene più vittorie e non più punti. Tutta questa pressione, perché secondo l’uomo britannico nell’attuale Formula Uno i piloti sono poco incentivati ad effettuare sorpassi, infatti molti di essi pur di conquistare punti si accontentano di arrivare secondi o terzi senza rischiare per la prima posizione. Tutto questo comporta perdita allo spettacolo e dunque Ecclestone sollecita la FIA affinchè si arrivi all’adozione dei sistema proposto.

Non è tanto chiaro quello che sta succedente dietro lo sport della Formula Uno. Riunioni tra esponenti, presidenti e responsabili sono all’ordine del giorno, tutti con lo scopo di modificare lo sport automobilistico, affinchè questo riduca i suoi costi per permettere ai piccoli team di rimanere il più lungo possibile in questo straordinario mondo. In questi giorni è stato approvata una modifica che riguarda il campionato 2010, ovvero non sarà più consentito rifornire durante le gare. Davanti a questa proposta Mosley pare essere molto contrario.

Se Max Mosley, presidente della FIA si batte ogni giorno per assicurare una riduzione dei costi in Formula Uno, Bernie Ecclestone cerca di convincere chi gli sta attorno a fare in modo che nello sport automobilistico si prenda in considerazione il sistema delle medaglie per premiare chi vince le gare. Attualmente si usa il sistema dei punti, infatti coloro che arrivano in una posizione tra la prima e l’ottava posizione hanno diritto all’assegnazione di alcuni punti che vanno a sommarsi nella classifica generale. Ecco l’intervista fatta all’imprenditore britannico.

Le tante novità che attendono il campionato 2009 di Formula Uno non bastano per tipi come Ecclestone. L’imprenditore britannico tempo fa aveva accennato all’introduzione delle medaglie per la premiazione dei piloti in una gara. Sistema che servirà a sostituire l’attuale metodo che consiste nell’attribuire ai primi 8 piloti dei punteggi a numeri.