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	<title>Ultimogiro &#187; test f1</title>
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	<description>Blog su auto, motori e il mondo della Formula 1</description>
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		<title>F1 del futuro, ecco i piloti che testeranno ad Abu Dhabi</title>
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		<pubDate>Sun, 06 Nov 2011 13:07:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sebastiano Cucè</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Questi che si apprestano a salire su una Formula 1 per la prima volta, rappresentano una buona parte di piloti che sostituirà in futuro gli attuali Alonso, Button, Schumacher, Barrichello. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/11/2011testabudhabi-11-06_140116.jpg" alt="" title="2011testabudhabi-11-06_140116" width="500" height="332" class="aligncenter size-full wp-image-50412" /><br />
</p>
<div align="justify">Questi che si apprestano a <strong>salire su una Formula 1 per la prima volta</strong>, rappresentano una buona parte di piloti che sostituirà in futuro gli attuali <strong>Alonso, Button, Schumacher, Barrichello</strong>. Loro sono il futuro, ma per 3 giorni gli verrà concesso nel <strong>circuito di Abu Dhabi</strong> di poter far  parte del presente di questo sport.</div>
<p></p>
<div align="justify">La <strong>Red Bull</strong> ha confermato il pilota della <strong>World Series by Renault Jean-Eric Vergne</strong>, lo stesso che sta accumulando esperienza in F1 grazie alla collaborazione sul finale di questo campionato con la <strong>Toro Rosso</strong>. Collaborazione che gli permette di guidare durante le prove libere del venerdì.</div>
<p></p>
<div align="justify">La <strong>Toro Rosso </strong>nel frattempo ha deciso di dare opportunità a due piloti. Si alterneranno il pilota della GP2<strong> Stefano Coletti</strong> e il <strong>campione di Auto GP Kevin Ceccon</strong>.</div>
<p></p>
<div align="justify">La <strong>Sauber</strong> verrà portata in pista da <strong>Fabio Leimer</strong>, attuale vincitore di due gare in GP2 e <strong>Estaban Gutiérrez</strong>, attuale pilota di riserva del team, nonché ex campione di GP3.</div>
<p></p>
<div align="justify">Il <strong>Team Lotus</strong> farà debuttare due piloti del suo programma di sviluppo. Correrà l’americano <strong>Alexander Rossi</strong>, classificato terzo nel campionato WSR, mentre l’altro pilota è <strong>Luiz Razia</strong>, lo stesso che corre per la squadra Junior in GP2, il <strong>Team Caterham Air Asia</strong>.</div>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/test-abu-dhabi-2011-piloti/">F1 del futuro, ecco i piloti che testeranno ad Abu Dhabi</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/test-abu-dhabi-2011-piloti/">F1 del futuro, ecco i piloti che testeranno ad Abu Dhabi</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 06/11/2011</p>

<p><small>© Sebastiano Cuce per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2011. |
<a href="http://www.ultimogiro.com/test-abu-dhabi-2011-piloti/#comments">2 commenti</a> |

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		<title>F1, le squadre rifiutano il ritorno dei test</title>
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		<pubDate>Fri, 13 May 2011 11:50:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sebastiano Cucè</dc:creator>
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		<description><![CDATA[In occasione del Gran Premio d’Europa il presidente della FIA Jean Todt ha intenzione di discutere coi team di Formula 1 la reintroduzione dei test durante la stagione. Decisione che [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/05/2011-05-13_1todt33738.jpg" alt="" title="2011-05-13_1todt33738" width="500" height="327" class="aligncenter size-full wp-image-40198" /><br />
</p>
<div align="justify">In occasione del <strong>Gran Premio d’Europa</strong> il <strong>presidente della FIA Jean Todt </strong>ha intenzione di discutere coi <strong>team di Formula 1</strong> la reintroduzione dei <strong>test</strong> durante la stagione. Decisione che darebbe ai giovani piloti provenienti dalle categorie inferiori l&#8217;occasione di mettersi in vetrina.</div>
<p></p>
<div align="justify">La proposta avrebbe dovuto suscitare entusiasmo, ma in questi giorni si è assistito ad un vero e proprio rifiuto dei team, contrariamente al<strong>team Ferrari</strong> che accoglie a braccia aperte la proposta. Si presentano così i presupposti per dividere l’opinione in Formula 1.</div>
<p></p>
<div align="justify"><strong>Piccoli team e Red Bull si sono opposti</strong>. La minaccia di un possibile aumento dei costi è il motivo di questa posizione, ma la Red Bull che non soffre di problemi finanziari è consapevole che il suo punto forte sta proprio nella progettazione a porte chiuse e quindi nell’intuito del progettista <strong>Adrian Newey</strong> che negli ultimi anni ha realizzato bolidi in grado di vincere campionati.</div>
<p></p>
<div align="justify">Così <strong>Christian Horner </strong>si è giustificato ad Austosport:” <em>Penso che l’equilibrio che abbiamo è giusto, con i test nella pre-stagione e nel dopo stagione con i giovani piloti. E’ vantaggioso sia per le grandi squadre che per le piccole</em>”.</div>
<p></p>
<div align="justify"><strong>Otmar Szafnauer dalla Force India</strong> ha espresso così la sua opinione:”<em>Quando ero alla Honda avevo contestato il divieto dei test, ma guardandomi indietro penso di aver sbagliato. Nessun test durante la stagione consente di risparmiare un sacco di soldi</em>”.</div>
<p></p>
<div align="justify"><strong>Il presidente della FOTA</strong> e team principal della <strong>McLaren Martin  Whitmarsh</strong>, assumendo una posizione centrale ha così spiegato il suo dissenso:” <em>Molte squadre vorrebbero più prove, ma dobbiamo essere più rispettosi verso le piccole squadre. Col divieto abbiamo avuto modo di contenere i costi</em>”.</div>
<p></p>
<div align="justify">La Ferrari è tra i team che invece è disposta a far provare le proprie macchine durante il campionato. Come ben sappiamo a <strong>Maranello </strong>diversamente dai team </div>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/test-jean-todt-ritorno-gp-europa-2013/">F1, le squadre rifiutano il ritorno dei test</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/test-jean-todt-ritorno-gp-europa-2013/">F1, le squadre rifiutano il ritorno dei test</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 13/05/2011</p>

<p><small>© Sebastiano Cuce per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2011. |
<a href="http://www.ultimogiro.com/test-jean-todt-ritorno-gp-europa-2013/#comments">Un commento</a> |

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</small></p>

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		<title>F1, F150: primi test a Valencia &#8211; FOTO</title>
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		<pubDate>Thu, 03 Feb 2011 11:48:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moreno</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Dopo la presentazione in pompa magna e la scelta di sostenere il made in Italy quale valore distintivo della scuderia, la Ferrari affronta i primi test dell&#8217;anno sulla pista di [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_33850" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><img class="size-full wp-image-33850" title="a6" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/02/a6.jpg" alt="" width="500" height="323" /><p class="wp-caption-text">Foto: AP/LaPresse</p></div>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: justify;">Dopo la presentazione in pompa magna e la scelta di sostenere il made in Italy quale valore distintivo della scuderia, la <strong>Ferrari </strong>affronta i primi test dell&#8217;anno sulla pista di Valencia. Subito al volante<strong> Fernando Alonso e Felipe Massa</strong>, che hanno diviso il circuito con le restanti case automobilistiche. Subito veloci le <strong>Red Bull </strong>che hanno da difendere entrambi i titoli &#8211; piloti e costruttori &#8211; ma non sfigurano neppure le due vetture con il Cavallino.</p>
<p style="text-align: justify;">L&#8217;indicazione utile è che la <strong>F150</strong>, ha immediatamente replicato ai giri veloci delle dirette concorrenti andando a firmare, appena ieri, il miglior tempo di giornata e garantendo una affidabilità che già lascia ben sperare. Saranno indicative, inoltre, anche le parole dello spagnoolo di <strong>Maranello </strong>che, svestita la tuta e terminati i test, andava dichiarando con entusiasmo:</p>
<blockquote>
<p style="text-align: justify;">&#8220;Non mi era mai capitato in carriera di cominciare una stagione in questo modo, rispettando fino all&#8217;ultimo istante il programma, <strong>girando tantissimo e non avendo nemmeno un problema tecnico</strong>&#8220;.</p>
<p style="text-align: justify;">
<div id="attachment_33851" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><img class="size-full wp-image-33851" title="a3" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/02/a3.jpg" alt="" width="500" height="293" /><p class="wp-caption-text">Foto: AP/LaPresse</p></div></blockquote>
<p style="text-align: justify;">I risultati del lavoro di ieri sono eloquenti, incoraggianti: 1&#8217;13&#8221;307 il tempo di <strong>Alonso</strong>, tre decimi meno rispetto a Vettel. Non solo, il vice campione del mondo ha completato 108 giri, quasi il doppio rispetto alla Red Bull mentre resta in sordina &#8211; per il momento &#8211; la Mercedes che è scesa in pista con Rosberg il quale non ha potuto fare meglio dell&#8217;1&#8217;14&#8221;645, in sessantanove giri complessivi. Aggiunge <strong>Alonso</strong>:</p>
<p style="text-align: justify;"><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/ferrari-f150-test-valencia-foto/">F1, F150: primi test a Valencia &#8211; FOTO</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/ferrari-f150-test-valencia-foto/">F1, F150: primi test a Valencia &#8211; FOTO</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 03/02/2011</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2011. |
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<br/>
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</small></p>

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		<title>Schumacher confessa:”la Mercedes non vincerà”</title>
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		<comments>http://www.ultimogiro.com/schumacher-mercedes-test-barcellona-pronostico-f1/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 27 Feb 2010 06:41:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sebastiano Cucè</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Se da una parte lo spagnolo Alonso incoraggia gli italiani portando a casa ottimi risultati con la sua F10, ben diversa la situazione che Michael Schumacher sta vivendo nel suo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/02/2010-02schumacher-27_004422.jpg"><img src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/02/2010-02schumacher-27_004422.jpg" alt="" title="2010-02schumacher-27_004422" width="400" height="237" class="aligncenter size-full wp-image-18247" /></a><br />
</p>
<div align="justify">Se da una parte lo spagnolo Alonso incoraggia gli italiani portando a casa ottimi risultati con la sua <strong>F10</strong>, ben diversa la situazione che <strong>Michael Schumacher</strong> sta vivendo nel suo rientro con la <strong>Mercedes GP</strong>, in quanto i risultati che il tedesco sta ottenendo nell’ultima fase di test prima del grande inizio, pare non rispecchino gli stessi pronostici che la squadra si prefissò al debutto.</div>
<p></p>
<div align="justify"><strong>Il sette volte campione del mondo ha concluso la sua giornata a Barcellona in settima posizione</strong> e nonostante la sua macchina fosse stata impostata per girare con parecchio carburante, il pilota non soddisfatto dei test è convinto che nelle prime quattro gare difficilmente riuscirà a centrare la vittoria.</div>
<p></p>
<div align="justify">“<em>Attualmente non siamo dove vorremmo essere, non siamo abbastanza competitivi per conquistare il vertice nella prime 4 gare</em>” ha spiegato <strong>Schumacher</strong> al giornale “<em>Ma stiamo lavorando duramente, la stagione è lunga e non siamo molto lontani. Adesso è molto difficile capire dove siamo</em>”.</div>
<p></p>
<div align="justify">La mancanza di ritmo non distrae il tedesco dal complimentarsi per il buon adattamento all’interno della squadra:” <em>Stiamo lavorando molto bene insieme. C’è voluto molto poco per ambientarmi con tutti</em>” <strong>Schumacher </strong>ha poi concluso:” <em>Ma dobbiamo confrontarci in pista, perché i test sono una cosa e le gare sono altre</em>”.</div>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/schumacher-mercedes-test-barcellona-pronostico-f1/">Schumacher confessa:”la Mercedes non vincerà”</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 27/02/2010</p>

<p><small>© Sebastiano Cuce per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2010. |
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</small></p>

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		<item>
		<title>Al Portimao Buemi è in vetta</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/al-portimao-buemi-e-in-vetta/</link>
		<comments>http://www.ultimogiro.com/al-portimao-buemi-e-in-vetta/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 22 Jan 2009 08:00:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sebastiano Cucè</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Ecco il resoconto della terza giornata di test al Portimao. Le squadre impegnate sono solo 5, Toro Rosso, Toyota, Williams, Renault e McLaren. Nei giorni precedenti la pioggia ha inciso [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div align="center">
<img src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/01/2009-01-buemi22_074749.jpg" alt="" title="2009-01-buemi22_074749" width="400" height="254" class="alignnone size-full wp-image-7903" /></div>
<p></p>
<div align="justify">Ecco il resoconto della<strong> terza giornata di test al Portimao</strong>. Le squadre impegnate sono solo 5, <strong>Toro Rosso, Toyota, Williams, Renault e McLaren</strong>. Nei giorni precedenti la pioggia ha inciso parecchio sulle condizioni della pista, ma fortunatamente nella terza giornata grazie ad una sua minore presenza i piloti hanno potuto sostenere parecchi giri, infatti <strong>Buemi</strong> ha compiuto un totale di 128 giri, mentre <strong>Rosberg con la Williams</strong> 143.</div>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/al-portimao-buemi-e-in-vetta/">Al Portimao Buemi è in vetta</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/al-portimao-buemi-e-in-vetta/">Al Portimao Buemi è in vetta</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 22/01/2009</p>

<p><small>© Sebastiano Cuce per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2009. |
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		<title>Resoconto test Barcellona</title>
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		<pubDate>Thu, 20 Nov 2008 11:00:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sebastiano Cucè</dc:creator>
				<category><![CDATA[Formula 1]]></category>
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		<category><![CDATA[ferrari 2009]]></category>
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		<description><![CDATA[Finisce così anche la terza giornata di test nella città di Barcellona, dedicata allo sviluppo delle monoposto che subiranno nette modifiche in previsione del campionato 2009. Ancora una volta è [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div align="center"><img src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2008/11/2008-vettel11-20_115414.jpg" alt="" title="2008-vettel11-20_115414" width="399" height="296" class="alignnone size-full wp-image-6309" /></div>
<p></p>
<div align="justify"><strong>Finisce così anche la terza giornata di test nella città di Barcellon</strong>a, dedicata allo sviluppo delle monoposto che subiranno nette modifiche in previsione del <strong>campionato 2009</strong>. Ancora una volta è <strong>Sebastian Vettel</strong> a segnare il miglior tempo della giornata, seguito da tutti gli altri. Giornate positive per tutte le squadre, che torneranno presto in pista per i nuovi sviluppi tecnici ed aerodinamici. Ecco il resoconto della terza giornata di prove.</div>
<p><br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/resoconto-test-barcellona/">Resoconto test Barcellona</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/resoconto-test-barcellona/">Resoconto test Barcellona</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 20/11/2008</p>

<p><small>© Sebastiano Cuce per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2008. |
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