Salone di Bruxelles 2012: Citroen C1 restyling, Peugeot 107 restyling, Toyota Aygo restyling
Pubblicato da: Riccardo Guerra

Contemporaneamente, la nuova Peugeot 107 restyling, la nuova Citroen C1 restyling e la nuova Toyota Aygo restyling sbucano dal nulla e si mostrano, poco prima dell’inizio del Salone di Bruxelles 2012 (12-22 gennaio) dove saranno ufficialmente presentate al pubblico europeo. È il secondo lifting che le tre citycar nate nel 2005 si concedono, dopo quello dell’anno 2008: con lievi novità estetiche ed ancora più lievi novità di contenuto le tre utilitarie di segmento A sperano di riuscire ad essere apprezzate almeno sino al 2014, quando dovrebbero arrivare le nuove generazioni.
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Motor Show 2008: nuova Toyota Aygo
Pubblicato da: Andrea Guida

Proprio come “da copione“, anche la Toyota Aygo si è presentata al pubblico, durante il Motor Show di Bologna, nella sua nuova veste caratterizzata da un look moderno e familiare, nonché dalla presenza di rivestimenti più spessi e dall’utilizzo di materiali fonoassorbenti nei montanti (per rendere la vettura più silenziosa).
Sotto il cofano troviamo, invece, un ottimo motore benzina 3 cilindri VVT-i da 1.0 litro (con un rapporto di emissioni di Co2 ridotto fino a 106 g/km). Tra le altre novità, vanno sottolineati i nuovi comandi del climatizzatore e gli eleganti interni rinnovati.
Non ci rimane che attendere ulteriori informazioni circa la commercializzazione ed i prezzi.
Toyota Aygo Crazy
Pubblicato da: Sebastiano Cucè
In occasione del British International Motor show di Londra la Toyota ha pensato di portare una versione unica e speciale dell’Aygo, ovvero si è presentata al salone con un esemplare del tutto sportivo.
Il nome della macchina è Toyota Aygo Crazy, una macchina prettamente aggressiva, fatta apposta per essere venduta in Inghilterra, terra dove le macchine sportive sono molto apprezzate.
La Aygo Crazy è una vettura nata dalla versione standard, unica e particolare dispone di un motore 1,8 turbo da 200 cavalli. La sua vera originalità è data dall’assenza di qualsiasi componente elettronico e quindi non saranno presenti ne ABS e soprattutto nessun servosterzo. Questa vettura è nata per esortare uno stile di guida puro, divertente per coloro che amano la vera guida, nuda come se si stesse portando un normale go-kart.
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