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Toyota, l’azienda più ricca del mondo con 35,5 miliardi di euro
Pubblicato da: Moreno
 La Toyota con i suoi 48,3 miliardi di dollari che equivalgono a circa 35,5 miliardi di euro è la seconda azienda al mondo per disponibilità di liquidità dopo la General Electric che invece ne ha 78,4 miliardi di dollari (57,6 miliardi di euro). È quanto emerge dalla ricerca effettuata dalla famosa agenzia di valutazione americana Standard&Poors sulla base dei dati provenienti dalla top 50 delle aziende quotate in borsa in tutto il mondo. Strano ma vero in questa classifica, Volkswagen si piazza al settimo posto, quarta è invece Ford, quarta con 23,7 miliardi di dollari (17,4 miliardi di euro). Dietro di lei la Fiat con 16,4 miliardi di dollari, circa 12 miliardi di euro. Più staccate La Honda ha 15,1 miliardi (11,1 in euro), la Daimler 13,2 miliardi (9,7 in euro), il gruppo BMW si ferma a 12,7 miliardi (9,3 in euro).
Toyota, 1,7 milioni di auto ritirate, ma è polemica
Pubblicato da: Moreno
 La casa giapponese Toyota ha richiamato 1,7 milioni di veicoli in tutto il mondo a causa di un rischio di perdita di carburante. Nonostante la Toyota abbia prodotto più auto per dei presunti problemi tecnici. L’azienda insiste tuttavia nel sottolineare che si tratta di misure a titolo precauzionale, per offrire un servizio migliore ai clienti. “I nostri obiettivi – ha spiegato Didier Leroy, Presidente di Toyota Motor Europe, sono il cliente al primo posto e la qualità totale dei nostri prodotti. Per quanto riguarda queste campagne, la nostra rete di concessionarie si occuperà di tutti i nostri clienti per effettuare le procedure di riparazione nel modo più efficiente possibile e con il minimo disturbo.”
Salone di Detroit 2011, Lexus LFA – foto live
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Di lei ci siamo già occupati, qualche giorno fa: la linea produttiva della nuova Lexus LFA, infatti, ha iniziato a muoversi ed il primo esemplare dell’unica supercar che, oggi, il brand commercializzi è già stato ultimato. Contemporaneamente, la nuova Lexus LFA è stata esposta anche al Salone di Detroit 2011, nonostante tutta la produzione della fastback orientale sia già stata assegnata ad un cliente (almeno così pare).
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Formula 1, De la Rosa ad Abu Dhabi nei test Pirelli: “No a pista bagnata artificialmente”
Pubblicato da: Moreno
 “Abbiamo cominciato a provare le gomme Pirelli a ottobre a Valencia e anche qui ad Abu Dhabi il risultato è stato buono“. Lo spagnolo Pedro de la Rosa, ha commentato così i test di Abu Dhabi a bordo della sua Toyota TF 109, scelta dall’azienda Pirelli per lo sviluppo dei test dell’intera gamma F1. “Le gomme sono buone come ci aspettavamo – spiega – test ottimo anche sul bagnato, In condizioni estreme sarà comunque difficile; le gomme sono buone, ma il problema è che in condizioni difficili ogni pilota deve adattarsi. In situazioni estreme conta molto il pilota. Spero che nessuno dia ad Ecclestone l’idea della pista bagnata artificialmente, lui la farebbe. Ogni sport ha la sua storia, non credo sia percorribile l’idea della pista artificiale, basta e avanza la pioggia naturale“. In vista del prossimo mondiale De la Rosa non vede però particolari problemi di adattamento: “Se un pilota è buono si adatta velocemente ai cambiamenti, non dipende se sei della vecchia o nuova scuola. Hamilton e Alonso non avranno problemi con le nuove gomme“.
Lexus LFA, il primo esemplare della supercar è uscito dalla linea di montaggio
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La linea di montaggio della nuova Lexus LFA (molto più artigianale delle restanti automobili comuni della gamma) si è animata lo scorso 15 dicembre e solo ieri, dopo oltre un mese di lavorazione all’interno dello stabilimento di Motomachi, in Giappone, il primo esemplare della supercar nipponica del brand nobile di Toyota è stata ultimata dalle maestranze: nell’immagine, come si noterà, chiunque abbia collaborato alla produzione della prima unità di Lexus LFA, di rosso vestita, è lì, accanto al frutto del proprio sudore.
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Subaru, la FT 86 unisce le forze con la Toyota, per una coupè a trazione anteriore
Pubblicato da: Moreno
 Al Salone di Ginevra del prossimo Marzo, la Subaru svelerà la sua ultima creatura sviluppata con Toyota che da qualche anno viene definita “Toyobaru”. Basata su una piattaforma inedita, sarà una coupé a trazione posteriore dotata dei motori boxer, il 2.0 litri rappresenterà l’offerta di base, ma anche il 4×4 con propulsore e trasmissione derivati dalla Impreza WRX STi. Sarà una versione Subaru della FT-86, la concept presentata per la prima volta da Toyota al Salone di Tokyo 2009, no solo farà la sua presenza anche la Subaru Impreza Concept, il prototipo della nuova Impreza già presentato al Salone di Los Angeles.
Toyota, 7,1 milioni di auto ritirate nel 2010
Pubblicato da: Moreno
 La Toyota è stata la casa che ha subito più richiami e ritiri nel 2010 con ben 7m,1 milioni, ma in totale i dati forniti alla Associated Pres del Dipartimento dei Trasporti americano, ci parla di ben 20 milioni di auto, che per un motivo o l’altro hanno subito dei difetti e sono tornate alla base. General Motors invece ha richiamato 4 milioni di auto, mentre Honda e Nissan oltre due milioni ciascuna. Dal dipartimento dei Trasporti fanno sapere in una nota che: “la sicurezza è la nostra priorità e la migliore cooperazione con le case automobilistiche aiuterà a risolvere i problemi legati alla sicurezza più velocemente e in modo più ampio”.
Lotus potrebbe produrre motori V6 e V8 per le nuove automobili sportive
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Era ora che qualcosa di più serio trapelasse dal quartier generale di Hethel, in Gran Bretagna, là dove il futuro della casa automobilistica inglese Lotus sta per essere descritto e dove si sta valutando ogni passo da effettuare, per modellare una nuova gamma. Il Salone di Parigi 2010 ci era parso fin troppo scenografico, spettacolare – certo –, ma quasi poco concreto (tant’è che sono state presentate concept car e non vetture bell’e pronte per la produzione). Ma dal Regno Unito, dallo stabilimento Lotus, si leva questa voce: il costruttore potrebbe dare vita ad una nuova famiglia di motori, progettata e costruita tutta da sé.
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Mercato Usa, Ford e i truck volano a +16%, male Toyota
Pubblicato da: Moreno
 Mentre il mercato italiano chiude con il segno – nelle vendite, quello americano fa registrare il + 16% nel mese di Novembre. Sono andate a gonfie vele le vendite dei pick-up Ford F Series con 473.461 unità e lo Chevrolet Silverado (327.617). Terzo posto per la Toyota Camry (296.581), la Honda Accord (253.073) e dalla Toyota Corolla/Matrix (244.024). Ben oltre gli 11 milioni di veicoli sono stati truck (+26,6%) a discapito delle vetture (+7,4%). Bee Kia (+48,2%) che cresce poco di più di Hyundai (+45,2%). La somma delle loro vendite oramai vede da vicino la Nissan. L’Europa vince decisamente invece nel lusso con la Jaguar Land Rover che cresce del 21,7%. La Porsche sale addirittura del 48,6%, in pieno recupero sui risultati non proprio brillanti dello scorso anno.
Lexus GS-F, la casa nipponica svilupperà una nuova berlina sportiva
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Pare, ma niente è accertato, che ad Audi S6/Audi RS6, BMW M5 e Mercedes Classe E 63 AMG si aggiungerà, presto o tardi, una nuova berlina di segmento E Premium sportiva: si tratta di Lexus GS-F. Il costruttore nobile di Toyota non è nuovo nel comparto delle automobili sportive: prima di questa possibile tre volumi, Lexus ha dato vita alla berlina di segmento D IS-F, commercializzata anche all’interno del mercato italiano, e alla supercar Lexus LF-A. Non abbiamo alcuna conferma che questa notizia sia del tutto vera, quindi prenderemo il fatto con le pinze.
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Lexus CT 200h, la media ibrida avrà successo negli Stati Uniti per la casa
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Sebbene, dietro le quinte, soffi un vento di crisi a velocità sostenuta, cioè nonostante Toyota stia soffrendo per i continui richiami ad uno o più di uno tra i propri veicoli, la casa automobilistica nobile Lexus, che appartiene al fabbricante nipponico sopra citato nella sua sventura, ritiene che presto o tardi le vendite negli Stati Uniti della nuova media ecologica di segmento C, CT 200h, arriveranno a mille esemplari ogni mese, cioè dodicimila unità ogni anno. La nuova hatchback del brand non ha ancora raggiunto il mercato del Paese: il debutto negli Stati Uniti è previsto per il primo giorno di marzo dell’anno venturo: si tratta della quarta automobile elettrica di Lexus, dopo il SUV RX 400h, l’ammiraglia LS 600h e la berlina di segmento E GS 450h.
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Fiat, emissioni di CO2 con 131 g/km, batte la Toyota
Pubblicato da: Moreno
 Fiat batte Toyota vincendo il confronto delle emissioni in media di CO2 con 131 g/km, seguita a ruota dal gruppo giapponese, con 132 g/km e da Peugeot-Citroen a quota 136 g/km. A seguire ci sono poi Renault, Hyundai e Suzuki, rispettivamente a quota 140, 141 e 142 g/km. A livello nazionale Francia, Portogallo e Malta si posizionano ai primi tre posti, mentre l’Italia perde una posizione e si piazza al quarto posto, con le immatricolazioni del 2009 che riportano una media di 136 g/km di CO2 (-5,8% rispetto al 2008).Molte case hanno però ridotto il livello di biossido di carbonio, in particolare Mercedes Classe S, Volvo V70 DrivE, Volkswagen Passat e Golf BlueMotion , Mercedes C220 BluEFFICIENCY, Volvo S40 DrivE e BMW 118 Efficient Dynamics.
Volkswagen, dieci milioni di veicoli entro il 2015
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La casa automobilistica teutonica Volkswagen, qualche tempo fa, in un momento di onirica onnipotenza, teorizzò di riuscire a raggiungere la produzione di 10 milioni di veicoli ogni anno in giro per il globo intero entro il 2018. Otto anni, dunque, per riuscire a solcare un traguardo impegnativo. Un’ambiziosa idea, forse. Ma i tedeschi di Wolfsburg sono talmente agguerriti da aver anticipato la sfida (macché 2018!): tale volume di produzione deve essere raggiunto tre anni prima, nel 2015, e cioè tra appena un lustro neppure. Questa mossa innalzerebbe il Gruppo Volkswagen al ruolo di maggiore costruttore a livello mondiale, superando quello che sino ad ora è stato il più spaventoso dei fabbricanti giapponesi e che, nell’ultimo periodo, ha perso una buona parte della propria tenacia (in seguito ad alcune sfortunate catene di richiami per difettosità), Toyota.
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Toyota, collaborazione da 50 milioni di euro con la Tesla, per la RAV4 elettrica
Pubblicato da: Moreno
 La RAV4 elettrica verrà lanciata sul mercato in America nel 2012, grazie all’accordo firmato dalla Toyota con la Tesla. Una collaborazione da 50 milioni di Euro, e una somma che la casa giapponese dovrà fornire da 60 milioni all’azienda di Elon Musk, per garantire un sistema di trasmissione convalidato con batteria inclusa, un modulo elettronico, una scatola del cambio, software integrato all’interno di una versione elettrica del modello RAV4. Il primo prototipo RAV4 elettrico sarà presentato in America a Novembre al Salone di Los Angeles.
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