A differenza dell’ormai ritirato Coulthard e del futuro pensionato Barrichello, Jarno Trulli nonostante è in fase di completamente del suo 35mo anno di età, ha confermato il suo impegno per la massima formula e la sua voglia di continuare ancora per molto, almeno fino a quando non regalerà la prima vittoria alla Toyota.

Al giornale britannico Daily Express, l’italiano ha dichiarato di voler continuare a correre e di volerlo fare con il suo attuale team, nonostante il futuro della Toyota pare davvero incerto:” Le gare sono parte della mia vita. Voglio rimanere nella Toyota, perché ho consegnato il primo podio e la prima pole position, quindi è chiaro che la vittoria è il mio prossimo obiettivo”.

Trulli ha disputato più di 200 GP, ha conseguito 13 stagioni ed attualmente si ritrova in quinta posizione nella classifica piloti, con un distacco di 6,5 punti dal suo compagno Timo Glock.

C’è ancora chi ci crede veramente nel potenziale del colosso giapponese e questa persona è proprio il pilota Jarno Trulli. L’italiano trovatosi a Montreal ha partecipato ad una intervista, spiegando il calo di prestazioni che la squadra ha subito nei due ultimi GP dopo l’ottimo inizio e lo sfioramento della fatidica vittoria del Bahrein. La fiducia non è l’ultima a morire e Jarno questo non lo ha dimenticato.

Anche nel 2008 Jarno Trulli rimane alla Toyota, ma stavolta l’italiano non affiancherà Ralph Schumacher ma il debuttante Timo Glock. Toyota in crescita, ma non ancora pronta per la vittoria. Sfiora diverse volte il podio portando la sua squadra in una possibile quarta posizione nella classifica costruttori, ma alla fine a causa di un ribelle Alonso la Toyota dovrà accontentarsi della quinta posizione nella classifica generale.

Niente di ufficiale, ma dato che anche la Honda aveva iniziato con piccoli allarmi, c’è d’aspettarsi di tutto. Il più grande rivale del team appena uscito dalla F1 è la Toyota. Adesso quest’ultima che ha la strada libera, ha fatto intendere che in prossimità dei prossimi anni investirà meno soldi nel settore automobilistico delle corse, inoltre tutti gli esponenti della Toyota hanno chiesto ancora riduzione dei costi in Formula Uno.

Negli ultimi anni abbiamo visto ricoprire le prime posizioni delle classifiche quasi sempre dalle stesse vetture, ma adesso che con le nuove regole sono cambiate tantissime cose, è difficile pronosticare cosa accadrà all’inizio del prossimo mondiale di Formula Uno. Jarno Trulli, pilota di grande esperienza ha spiegato che la prossima stagione può rappresentare un anno davvero speciale per la Toyota, in quanto il pilota è convinto che si possa ridurre del tutto il distacco dai team di vetta.

Proprio non si riesce a contenere l’immenso entusiasmo che entrambi i piloti provano nel pensare al circuito di Monza. Questa settimana si correrà nella pita più veloce del campionato, tracciato che ha visto la storia della Formula Uno, perché qui hanno corsi i grandi fenomeni di altri tempi.

Button adora questo circuito per i grandi rettilinei, ma soprattutto per le curve veloci come quelle nel tratto di Ascari. Dall’altra parte Jarno Trulli è contento di correre qui perché oltre ad essere nella sua amata patria, il pescarese ha confidato di poter regalare ottime soddisfazioni ai suoi fan grazie al duro lavoro della squadra.

Il duro lavoro viene sempre ripagato. Ne è l’esempio il nostro pilota italiano della Toyota, il quale domenica ha saputo ottenere un magnifico posto grazie alla sua prestazione che lo ha fatto risiedere in 3° posizione.

In pochi si aspettavano la stupenda posizione del pilota, tanto è vero che dopo il GP svolto è stata fatta un’intervista speciale a Jarno.