Le pagelle dei protagonisti del Gran Premio d’Europa, disputato domenica sul circuito cittadino di Valencia.

VETTEL 9 – Weekend perfetto per il campione del mondo in carica. Il tedesco della Red Bull non soffre le modifiche della Fia, né gli avversari che restano comunque lontani. Una vittoria che lo avvicina al secondo titolo mondiale consecutivo.

ALONSO 9 – Lotta a lungo in pistae regala al pubblico l’unico bel sorpasso di giornata ai danni di Webber. Vettel trionfa ancora ma lo spagnolo più di così proprio non può fare. La strada dello sviluppo della monoposto ed il feeling con le gomme sembra essersi finalmente avviato sulla strada giusta.

WEBBER 6 – Il meglio del week end valenciano é stato quell’ultimo giro strepitoso in qualifica. In gara invece, l’australiano é partito male, ha subito un sorpasso da maestro da Alonso e ha chiuso in terza posizione. Da lui ci si aspetta decisamente di più.

HAMILTON 5 – Non è un momento dei più felici per l’inglese della McLaren. Benino in qualifica, grande sofferenza in gara. Da Gialappa’s Band la comunicazione tra lui e i box nel finale di gara: “Vai piano!”, risposta: “Non riesco ad andare piano”. E le gomme lo lasciano quasi a terra.

MASSA 6.5 – Si perde con il trascorrere dei giri. Ottima la partenza, molto bene nella prima parte di gara: poi arriva il solito pit stop problematico che penalizza il brasiliano costretto ad inseguire senza successo Lewis Hamilton.

BUTTON 5 – Valencia non é Montreal. Tanti problemi per Jenson nel Gp d’Europa: sbaglia la partenza, non riesce a tenere il passo dei migliori e nel finale, brucia il kers. Una domenica da dimenticare in fretta.

ROSBERG 7 – Torna a vincere il duello tutto interno alla Mercedes con il compagno di squadra Schumacher. Corre una gara intelligente, con i giusti tempi e prendendosi i giusti rischi.

ALGUERSUARI 7 – E’ l’unico pilota di casa ad esaltarsi sul circuito valenciano. Lo spagnolo della Toro Rosso recupera moltissime posizioni e chiude dietro dla Mercedes di Rosberg. Da rivedere in qualifiche.

SUTIL 7 – Nonostante i guai giudiziari, il pilota della Force India disputa un’altra bella gara, dimostrando di essere un buon pilota da tenere in considerazione per il futuro.

SCHUMACHER 5 – Ci eravamo un pò tutti illusi dopo il Gp del Canada. A Valencia il Kaiser sbaglia e a fine gara ammette l’errore che lo condanna ad un disastroso 17esimo posto. Tutto da rifare per il tedesco.

0 | 28 giugno 2011 | Formula 1 , News | automobilismo | Formula 1 | gran premio d'europa | Motori | pagelle | Valencia

“Forse dall’esterno non tutti hanno capito cosa è accaduto. Magari sarà sembrata una giornata noiosa, ma è stata una gara con tanta pressione“. Sebastian Vettel ha vinto ancora sul tracciato di Valencia, nel Gp d’Europa, ma con molta fatica. Così, almeno, ha dichiarato il pilota tedesco della Red Bull, sempre più leader del Mondiale dopo il sesto successo in 8 gare. “Anche se ho avevo un certo vantaggio prima dei pitstop, ho sempre dovuto spingere per conservare il margine. Ogni anno si dice che questa pista non si adatta alle nostre caratteristiche, ma abbiamo fatto un lavoro eccellente e abbiamo centrato un grande risultato“, conclude Vettel, sulla strada per conquistare il secondo titolo iridato consecutivo.

“Il secondo posto è il massimo che potevamo aspettarci qui. Essere tra le due Red Bull è un ottimo risultato per la squadra“. Fernando Alonso ha commentato così il secondo posto ottenuto alle spalle di Sebastian Vettel ottenuto nel Gp d’Europa di Formula 1 a Valencia. “Anche a Montecarlo avevamo fatto bene. Oggi c’è stata un’ottima performance, abbiamo ottenuto un ottimo risultato di squadra. Stiamo andando nella giusta direzione, credo che quella di Valencia sia stata una gara interessante per i tifosi e le tv che hanno visto la mia battaglia per il secondo posto con Mark (Webber, ndr). All’inizio ero dietro di lui, poi una serie di sorpassi e controsorpassi fino all’ultimo sorpasso che mi ha visto andare avanti nel pit-stop. C’è stata – ha concluso – un’ottima strategia della squadra. Con le gomme morbide la macchina ha fatto veramente bene“.

“Speravo nel secondo posto, ma non ce l’ho fatta. Nei pit stop con Alonso abbiamo avuto una strategia simile, ero felice fino alla fine, ma poi sulla scelta di rientrare nell’ultima sosta ai box ho sbagliato. Ho deciso di correre dei rischi e ho perso il posto, Alonso ne ha approfittato ma ha fatto un’ottima corsa“. Qesto il pensiero di Mark Webber giunto al terzo posto oggi nel Gp di Valencia.

“E’ stata una buona gara, eravamo lì in lotta ma non siamo entrati ai box prima perchè temevamo che la macchina con le gomme medie non funzionasse come avrebbe dovuto. Con la morbida abbiamo tenuto il passo, in quel pit-stop abbiamo perso forse 8 secondi e ho perso così la possibilità di lottare con Hamilton, potevo arrivargli davanti“. C’é soddisfazione ma anche un pizzico di rammarico nelle parole di Felipe Massa, giunto quinto con la Ferrari al Gran Premio d’Europa sul circuito cittadino di Valencia. “Dovevamo finire tutte e due davanti alle McLaren ma arrivare quinto non è male. Ottimista per Silverstone? Sì, più o meno. Vediamo che gomme avremo, se avremo la media e la dura non sarà molto facile, speriamo di avere la morbida e la dura, così potremo lottare“.

“E’ stata una bella gara, intesa, abbiamo spinto“. Stefano Domenicali, team principal della Ferrari, si é detto soddisfatto per il secondo posto di Fernando Alonso nel gp di Valencia. “Dal punto di vista generale è andata bene, devo fare i complimenti perchè non è stato facile, sono contento“.

0 | 26 giugno 2011 | Formula 1 , News | automobilismo | Formula 1 | gran premio d'europa | Motori | Valencia

Ecco l’ordine d’arrivo del Gran Premio d’Europa corso sul circuito cittadino di Valencia, vinto da Sebastian Vettel ha trionfato nel Gp d’Europa, ottavo appuntamento del Mondiale 2011. Il pilota tedesco della Red Bull, con questo successo arriva a quota sei stagionale e al 16° della sua precoce carriera. A ruota é arrivato la Ferrari dello spagnolo Fernando Alonso, finalmente competitivo che ha dimostrato di tenere il passo della Red Bull. Terza piazza per l’australiano Mark Webber, al volante dell’altra Red Bull.

1. Sebastian Vettel   (Ger) Red Bull-Renault  in  1h39’36″169 alla media di 186,068 Km/h
2. Fernando Alonso (Esp) Ferrari a 10″891
3. Mark Webber (Aus) Red Bull-Renault  27″255
4. Lewis Hamilton (Gbr) McLaren-Mercedes 46″190
5. Felipe Massa (Bra) Ferrari 51″705
6. Jenson Button (Gbr) McLaren-Mercedes 1’00″000
7. Nico Rosberg (Ger) Mercedes 1’38″000
8. Jaime Alguersuari (Esp) Toro Rosso-Ferrari 1 giro
9. Adrian Sutil (Ger) Force India-Mercedes 1 giro
10. Nick Heidfeld (Ger) Renault 1 giro
11. Sergio Perez  (Mex) Sauber-Ferrari 1 giro
12. Rubens Barrichello (Bra) Williams-Cosworth 1 giro
13. Sebastien Buemi (Sui) Toro Rosso-Ferrari 1 giro
14. Paul Di Resta (Gbr) Force India-Mercedes 1 giro
15. Vitaly Petrov (Rus) Renault  1 giro
16. Kamui Kobayashi (Jpn) Sauber-Ferrari 1 giro
17. Michael Schumacher (Ger) Mercedes 1 giro
18. Pastor Maldonado (Ven) Williams-Cosworth 1 giro
19. Heikki Kovalainen  (Fin) Lotus-Renault  2 giri
20. Jarno Trulli (Ita) Lotus-Renault 2 giri
21. Timo Glock (Ger) Virgin-Cosworth 2 giri
22. Jerome D’Ambrosio  (Bel) Virgin-Cosworth 2 giri
23. Vitantonio Liuzzi  (Ita) HRT-Cosworth 3 giri
24. Narain Karthikeyan (Ind) HRT-Cosworth  3 giri

Il Giro più veloce: (53°)é stato fatto registrare da Sebastian Vettel, con il tempo di 1’41″852

Classifica mondiale piloti aggiornata dopo il Gran Premio d’Europa di Valencia:

1. Sebastian Vettel  (Ger) 186 punti
2. Jenson Button (Gbr) 109
3. Mark Webber (Aus) 109
4. Lewis Hamilton (Gbr)  97
5. Fernando Alonso (Esp)  87
6. Felipe Massa (Bra)  42
7. Nico Rosberg (Ger)  32
8. Vitaly Petrov (Rus)  31
9. Nick Heidfeld (Ger)  30
10. Michael Schumacher (Ger)  26
11. Kamui Kobayashi (Jpn)  25
12. Adrian Sutil (Ger)  10
13. Jaime Alguersuari (Esp)   8
14. Sebastian Buemi (Sui)   8
15. Rubens Barrichello (Bra)   4
16. Paul Di Resta (Gbr)   2
17. Sergio Perez (Mex)   2

La classifica mondiale costruttori aggiornata dopo il Gran Premio d’Europa di Valencia:

1. Red Bull  295 punti
2. Mclaren  206
3. Ferrari  129
4. Lotus Renault  61
5. Mercedes Gp 58
6. Sauber  27
7. Toro Rosso 16
8. Force India 12
9. Williams  4

0 | 26 giugno 2011 | Formula 1 , News | automobilismo | Classifiche | Formula 1 | gran premio d'europa | Motori | Valencia

“Si era parlato molto prima di questo Gp e se parlerà anche dopo per via delle modifiche tecniche, avevo detto che non sarebbe successo nulla e così è stato“. Sebastien Vettel è ovviamente soddisfatto dopo l’ennesima pole position ottenuta nel Gp d’Europa. “Sarà una gara lunga e su questo tracciato è molto difficile azzeccare tutte le curve per fare un giro perfetto: siamo stati bravi. Il mio giro è stato buono e anche Mark Webber ha fatto bene“.

Anche Mark Webber è alquanto soddisfatto per il secondo posto nella griglia di partenza del Gran Premio d’Europa: ma l’autraliano non si lascia andare all’entusiasmo: “‘Ho fatto un buon giro – spiega l’australiano della Red Bull - Ci sono tantissime curve si dovrebbero fare tutte perfette ma non sempre è così, l’importante è farle bene quando conta. Si cerca del fare del nostro meglio, sapevo che dovevo dare tutto nel secondo giro, per la squadra è un ottimo risultato, anche se i punti saranno domani“.

Lewis Hamilton ammette senza troppi giri di parole la superiorità della Red Bull nelle qualifiche del Gran Premio d’Europa, sottolineando che il divario tra la monoposto austriaca e la McLaren è ancora decisamente ampio: “Impossibile avvicinarci oltre, non avremmo potuto fare di più – dice il britannico – qui è difficile superare, lo sappiamo. Ma ci saranno tanti pitstop, più di quanti ne abbiamo visti in passato. Vediamo cosa succede, ci aspetta comunque una gara emozionante. Non mi aspettavo di essere così avanti dopo aver avuto qualche problema nelle prove libere. La squadra ha fatto un lavoro eccellente con l’analisi dei dati. Il mio giro in qualifica non è stato male“.

Infine, Adrian Sutil ha superato per ben due volte (in soli 9 minuti) il limite di velocità ai box (60 kmh in qualifica), subendo così una doppia sanzione dai commissari di gara, di 8.400 e 10.000 euro. Il tedesco della Force India ha infatti viaggiato a 101,9 kmh all1 14.10, e a 110.0 alle 14.19, meritandosi la doppia sanzione.

0 | 25 giugno 2011 | Formula 1 , News | automobilismo | Formula 1 | gran premio d'europa | McLaren | Motori | Red Bull | Valencia

Fernando Alonso, giunto quarto nelle qualifiche del Gran Premio d’Europa, é apparso alquanto irritato ai microfoni n sala stampa quando gli é stato chiesto il perché di questo risultato, forse al di sotto delle aspettative: “Le aspettative le create voi – risponde l’asturiano ai cronisti – Il messaggio è stato chiaro in tutto il week-end, basta ascoltare. E’ andata meglio del previsto. Mi dispiace per chi sperava nella pole position ma un quarto e un quinto posto, a mezzo secondo dalla McLaren, ci soddisfano. Possiamo pensare al podio, anche se sarà complicato partire dal lato sporco della pista. Anche Hamilton, del resto, proverà ad attaccare al via. Vediamo se riusciamo a guadagnare qualcosa alla prima curva“.

Dopo aver ottenuto un discreto quinto posto in griglia al Gran Premio d’Europa di Formula 1, Felipe Massa ammette che bisognerà ancora attendere la gara di Silverstone per vedere gli effettivi miglioramenti nella Ferrari: “Non so neanche se ci sarà una differenza – spiega il brasiliano – Certo che qui non cambierà nulla. Dobbiamo aspettare Silverstone per vedere se siamo migliorati. Siamo rimasti li, partiamo quarto e quinto. Speriamo di avere un passo più importante nella gara piuttosto che in qualifica“.

Stefano Domenicali, team principal della Ferrari, viaggia in controtendenza, mostrando di aver accolto con soddisfazione l’esito delle qualifiche del Gran Premio d’Europa, che hanno visto i due piloti del Cavallino, Alonso e Massa, chiudere rispettivamente col quarto e quinto tempo: “Tutto sommato è stata una buona qualifica. Abbiamo lottato fino all’ultimo con la McLaren per un posto fra i primi tre e l’hanno spuntata loro per un soffio - dice Domenicali – a posteriori, guardando i tempi settore per settore, possiamo dire che avevamo il potenziale per mettere entrambe le macchine in seconda fila ma sappiamo quanto sia difficile fare il giro perfetto su un tracciato come questo. Il podio? Penso che potremo lottare per questo obiettivo. Sarà importante gestire nella maniera migliore ogni situazione che possa crearsi durante la gara“.

0 | 25 giugno 2011 | Ferrari , News | automobilismo | felipe massa | fernando alonso | Ferrari | Formula 1 | gran premio d'europa | Motori | stefano domenicali | Valencia

Le Red Bull non si fermano e continuano a volare. Dopo le modifiche approntate dalla Fia per rendere più imprevedibile il Mondiale, la casa austriaca ha risposto con una doppietta strepitosa. Ancora una volta è stato Sebastian Vettel a dominare la sessione delle qualifiche: il tedesco della Red Bull (unico a scendere sotto il muro dell’1’37 con uno strepitoso 1’36″975) partirà davanti a tutti nel Gran Premio d’Europa, sul circuito cittadino di Valencia, affiancato dal compagno di squadra, l’australiano Mark Webber (1’37″163). Per la Red Bull si tratta dell’ottava pole position in altrettanti Gran Premi. Dietro di loro partiranno in seconda fila la McLaren-Mercedes dell’inglese Lewis Hamilton (1’37″380) e la Ferrari dello spagnolo Fernando Alonso (1’37″454). L’altra rossa, del brasiliano Felipe Massa, aprirà la terza fila grazie al quinto tempo (1’37″535). Seguono l’latra McLaren di Jenson Button e le due Mercedes Gp di Nico Rosberg e Michael Schumacher. Durante le Q2 le qualifiche sono state sospese per qualche minuto a causa di un testacoda di Maldonado che ha causato lo spegnimento della monoposto in curva. L’interruzione è servita per rimuovere la Williams dalla traiettoria delle altre vetture. Eliminati in Q1, tra gli altri, gli italiani Trulli (Lotus) e Liuzzi (Hispania).

VETTEL LEADER NELLE LIBERE DELLA MATTINA – Il risultato delle qualifiche, é stata la logica conseguenza di quanto avvenuto in mattinata nelle ultime prove libere. La Red Bull di Sebastian Vettel era stata la più veloce nelle ultime libere del GP d’Europa, in programma domani sul circuito cittadino di Valencia. Il tedesco, con il tempo di 1’37″258, ha preceduto lo spagnolo della Ferrari, Fernando Alonso, secondo in 1’37″678 e l’altra Ferrari di Felipe Massa, staccato di 582 centesimi. Alle spalle del terzetto di testa, si era piazzato l’australiano della Red Bull, Mark Webber (1’38″068), poi a seguire Button, Rosberg, Hamilton e Schumacher. Ventesimo l’italiano della Lotus, Jarno Trulli (1’41″690), 22esimo Vitantonio Liuzzi che con la sua HRT-Cosworth ha chiuso in 1’43″243.

0 | 25 giugno 2011 | Formula 1 , News | automobilismo | Formula 1 | gran premio d'europa | Motori | qualifiche | Valencia

E’ stato l’australiano Mark Webber su Red Bull a far registrare il miglior tempo del venerdì mattina della prima sessione delle prove libere del Gran Premio d’Europa, ottavo appuntamento del Mondiale di Formula 1. A Valencia, con il tempo di 1’40″403, il pilota della Red Bull Racing ha preceduto al termine della sessione il russo Vitaly Petrov (Renault, 1’41″227) e lo spagnolo Fernando Alonso (Ferrari, 1’41″239). Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) ha chiuso quarto ad oltre un secondo dal miglior tempo. Nick Heidfeld é finito invece quinto con l’altra Renault. Il leader attuale del mondiale e campione del mondo in carica, Sebastian Vettel, ha chiuso invece solo con il sedicesimo tempo, a 2″538 da Webber. Sesto, invece, Felipe Massa sull’altra Ferrari. Il brasiliano ha chiuso con un vantaggio di 1″355 su Jenson Button (McLaren) in settima posizione, anche se ovviamente il britannico vorrà assolutamente migliorarsi con l’avvicinamento della gara, per non rischiare di compromettere la strepitosa vittoria ottenuta in extremis in Canada. A seguire e a chiudere la griglia dei primi undici, ci sono Adrian Sutil (Force India), Nico Rosberg (Mercedes), Jaime Alguersuari (Toro Rosso) e Michael Schumacher (Mercedes).

Ecco i tempi della Prima sessione di prove libere del Gran Premio d’Europa

1. Mark Webber (Aus) Red Bull 1’40″403
2. Vitaly Petrov (Rus) Lotus Renault 1’41″227
3. Fernando Alonso (Spa) Ferrari 1’41″239
4. Lewis Hamilton (Ing) McLaren Mercedes 1’41″510
5. Nick Heidfeld (Ger) Lotus Renault 1’41″580
6. Felipe Massa (Bra) Ferrari 1’41″758
7. Jenson Button (Ing) McLaren Mercedes 1’41″926
8. Adrian Sutil (Ger) Force India 1’41″955
9. Nico Rosberg (Ger) Mercedes 1’42″043
10. Jaime Alguersuari (Spa) Toro Rosso 1’42″216
11. Michael Schumacher (Ger) Mercedes 1’42″270
12. Daniel Ricciardo (Aus) Toro Rosso 1’42″412
13. Rubens Barrichello (Bra) Williams 1’42″704
14. Sergio Perez (Mex) Sauber 1’42″738
15. Pastor Maldonado (Ven) Williams 1’42″841
16. Sebastian Vettel (Ger) Red Bull 1’42″941
17. Kamui Kobayashi (Jap) Sauber 1’43″201
18. Nico Hulkenberg (Ger) Force India 1’43″769
19. Heikki Kovalainen (Fin) Lotus 1’44″136
20. Jerome D’Ambrosio (Bel) Virgin 1’45″026
21. Timo Glock (Ger) Virgin 1’45″221
22. Vitantonio Liuzzi (Ita) Hispania 1’45″494
23. Narain Karthikeyan (Ind) Hispania 1’46″926
24. Karun Chandhok (Ind) Lotus Renault – senza tempo

0 | 24 giugno 2011 | Formula 1 , News | automobilismo | Formula 1 | gran premio d'europa | Motori | prima sessione | prove libere | tempi | Valencia

Soddisfazione, ma senza esagerare in casa Ferrari, dopo la tre giorni di test a Valencia. ”Ci sono ancora tanti punti interrogativi sul tavolo. E’ impossibile avere un quadro realistico della situazione, a cominciare dalle gomme”, dice il direttore tecnico Aldo Costa. ”La Pirelli ha fatto nel pochissimo tempo avuto a disposizione un ottimo lavoro, portando qui degli pneumatici che, dal punto di vista delle costruzioni, e quindi dell’affidabilita’, e ora sta sviluppando le mescole che si evolveranno, secondo quanto ci ha confermato la stessa casa milanese. Poi stara’ a noi lavorare sull’assetto meccanico della vettura per migliorare il comportamento degli pneumatici”, aggiunge soffermandosi sull’argomento gomme. ”Se consideriamo il nostro lavoro in maniera isolata possiamo dire di essere soddisfatti”, dice allargando il discorso. ”Siamo piu’ o meno dove ci aspettavamo, anche se c’e’ ancora qualcosa da comprendere appieno in merito al comportamento della vettura, in particolare per quanto riguarda l’aerodinamica e le gomme. Se invece dobbiamo dire dove siamo rispetto agli altri allora non sarebbe serio dare una risposta precisa: non dico che brancoliamo nel buio ma quasi, viste le tante incognite in campo”, aggiunge.

0 | 3 febbraio 2011 | Formula 1 , News | automobilismo | Ferrari | Formula 1 | Motori | test | tre giorni | Valencia

E’ stato Robert Kubica a chiudere con il miglior tempo la terza sessione di test sul circuito di Valencia: il polacco della Lotus Renault ha infatti girato in 1’13″144 precedendo la Force India di Adrian Sutil. Alle sue spalle é giunto terzo l’inglese Jenson Button (1’13″553), al volante di una McLaren ibrida (la nuova monoposto di Woking sarà infatti presentata domani), che ha preceduto la Red Bull di Mark Webber e la Ferrari di Felipe Massa. Dopo un principio d’incendio sulla sua monoposto in mattinata, il brasiliano è infatti tornato in pista nel pomeriggio, fermando il cronometro su 1’14″017. Chiude al nono posto, invece, Michael Schumacher con la Mercedes.

La seconda giornata di test a Valencia- Ieri é stato invece lo spagnolo della Ferrari, Fernando Alonso, il più veloce nella seconda giornata di test di Valencia. Secondo tempo invece per il tedesco Vettel che al termine della giornata ha comunque avuto parole di elogio per la sua macchina. In totale, la F150 ha percorso 59 giri: il suo miglior tempo (1’13″307) risultando il più veloce della giornata. Lo spagnolo si e’ piazzato davanti al campione del mondo della Red Bull Sebastian Vettel (1’13″614) ed alla Force India di Paul Di Resta (1’13″844). Quarta la Renault di Robert Kubica davanti alla McLaren di Lewis Hamilton.

Vettel parte subito forte – E’ stata la Red Bull di Sebastian Vettel la più veloce nella prima giornata di test ufficiali in vista del Mondiale di F1. Sul circuito Ricardo Tormo di Valencia, il campione del mondo ha ottenuto il miglior tempo in 1’13″769 davanti alla Force India di Nico Hulkenberg (1’13″938) ed alla McLaren guidata dal collaudatore inglese Gary Paffett (1’14″292). Quinta la Ferrari F150 di Fernando Alonso in 1’14″553 con 97 giri all’attivo. Solo nona invece, la nuova Mercedes di Michael Schumacher (appena 16 giri oggi per il sette volte campione del mondo tedesco) non oltre un modesto 1’16″450.

0 | 3 febbraio 2011 | Formula 1 , News | automobilismo | Formula 1 | Motori | ricardo tormo | Spagna | test | tre giorni | Valencia

La Sauber nella giornata di oggi ha tolto i veli in quel di Valencia alla nuova monoposto per il 2011, ovvero la C30. Questa mattina infatti, appassionati e giornalisti, una volta tolti i teloni alla nuova vettura motorizzata Ferrari, hanno potuto notare come quest’ultima si presenti con un muso alto e un posteriore snello. “Il nostro obiettivo nello sviluppo della C30 Sauber-Ferrari è stato quello di lavorare sui punti di forza del C29 e per eliminare i suoi punti deboli – ha detto il direttore tecnico James Key - Abbiamo lavorato duramente. Già alla fine della passata stagione abbiamo fatto progressi. Le intuizioni raccolte sono state prese in considerazione per la nuova C30“. “Vogliamo migliorare la nostra posizione nel mondiale costruttori - ha spiegato il Team Principal Peter Sauber - Il 2010 ha segnato il 41^ anno della nostra storia ed è stato uno dei più difficili. Mai prima di allora abbiamo dovuto affrontare problemi di affidabilità tali, ma siamo riusciti a superarli nella seconda metà della stagione. La nomina di James Key come Direttore Tecnico già dato i suoi frutti la scorsa stagione, ed è ora responsabile dello sviluppo della C30 Sauber-Ferrari“. Sauber ha inoltre confermato che il KERS che verrà utilizzato nel 2011 sarà fornito dalla Ferrari, mentre come già annunciato negli scorsi giorni, i due piloti saranno il giapponese Kamui Kobayashi e il messicano Sergio Perez.

0 | 31 gennaio 2011 | Formula 1 , News | automobilismo | Ferrari | Formula 1 | kers | Motori | presentazione | sauber c30 | Valencia

Il pilota russo Vitaly Petrov sara’ il primo pilota della casa francese Renault a provare la nuova R31 nei collaudi in programma la prossima settimana a Valencia. Petrov scendera’ infatti in pista il 1° febbraio e poi cedera’ il volante al compagno di squadra. Il compagno di squadra, il polacco Robert Kubica sara’ impegnato il 2 e il 3 febbraio. La Renault sarà presentata la nuova R31 proprio a Valencia nella giornata di lunedi’, prima dell’apertura dei test. Kubica e Petrov avranno a disposizione lo stesso numero di giornate nelle successive sessioni in programma a Jerez, Barcellona e in Bahrain.

0 | 26 gennaio 2011 | Formula 1 , News | automobilismo | Formula 1 | Motori | R31 | Renault | test | Valencia

Anche la scuderia della Red Bull campione del mondo in carica, ha confermato che svelera’ il prossimo 1° febbraio alle 8.30 del mattino la nuova monoposto per il Mondiale 2011. La presentazione avverrà nella pit lane del circuito Ricardo Tormo di Valencia, subito prima l’inizio dei primi test ufficiali della nuova stagione. A togliere i veli alla RB7 sara’ ovviamente il tedesco Sebastian Vettel, campione del mondo in carica.

0 | 20 gennaio 2011 | Formula 1 , News | 1 febbraio | automobilismo | Formula 1 | Motori | rb7 | Red Bull | sebastian vettel | Valencia

La Williams ha deciso che schierera’ la nuova monoposto, la FW33 motorizzata Cosworth, a partire dai test in programma dal 1° febbraio a Valencia. Ad aprire la sessione per il team sara’ il pilota brasiliano Rubens Barrichello che trascorrerà al volante della monoposto per una giornata e mezza. Nel pomeriggio di mercoledi’ 2 febbraio, invece, tocchera’ all’esordiente venezuelano Pastor Maldonado. La monoposto ‘indossera” una livrea provvisoria in attesa della presentazione ufficiale che non e’ ancora stata fissata.

0 | 18 gennaio 2011 | Formula 1 , News | 1 febbraio | automobilismo | Formula 1 | Motori | rubens barrichello | test | Valencia | wf33 | Williams