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Skoda, prodotti 14milioni di veicoli dal 1905
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Ha centosette anni ma non li dimostra: si chiama Skoda ed è una delle case automobilistiche del Gruppo Volkswagen. La sua vitalità la evidenzia così: quattordici milioni di veicoli prodotti. Il traguardo è stato raggiunto alcuni giorni fa (il 30 gennaio): a testimoniarlo questa fotografia ufficiale e l’annuncio della stessa azienda ceca. Nata nel 1905 ed entrata nel 1991 nell’orbita del Gruppo Volkswagen, Skoda si è lavata di dosso, in special modo in questo ultimo periodo, quell’alone di marchio low-cost, di marchio povero, di marchio debole che l’aveva contraddistinta ed ha dato prova di voler crescere, al pari di altri costruttori della società tedesca. La vettura che ha segnato questa pietra miliare è un esemplare di Skoda Superb in allestimento Laurin&Klement, destinato ad un acquirente tedesco.
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Renault Wind, la piccola spyder non sarà riproposta in futuro
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La casa automobilistica francese Renault non produrrà una nuova generazione di Wind, la piccola spyder a due posti secchi della gamma della Losanga dotata di un sofisticato sistema di apertura del tetto in metallo: anche se la citycar è giunta nel listino nel 2010 e se quindi è ancora presto per parlare della nuova generazione della vettura, il management dell’azienda d’oltralpe ha voluto spiegare al mondo automobilistico di non aver intenzione di riproporre il modello. Le motivazioni? Lo scarso successo ottenuto da Renault Wind, ben distante dalle aspettative e dalle previsioni. Proviamo ad addentrarci in questa notizia.
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Porsche Cayenne, il SUV prodotto in 100mila unità a Lipsia
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Cento mila Porsche Cayenne II prodotte dalla sua nascita: l’immagine che oggi proponiamo alla vostra attenzione dice questo. L’ha divulgata la casa automobilistica di Zuffenhausen, per festeggiare l’evento con curiosi ed appassionati. La fotografia ritrae l’esemplare del SUV Premium tedesco che ha toccato l’importante traguardo, di colore bianco, destinato ad un cliente brasiliano e dotato di motore V8 benzina, accanto ad una parte del team di lavoratori impiegato all’interno dello stabilimento tedesco di Lipsia, dove nasce Cayenne (ma non solo, come fra qualche riga vedremo). La seconda generazione di Porsche Cayenne è stata introdotta all’interno del listino nel 2010 e la pietra miliare raggiunta ieri è il sintomo più evidente del buon successo della vettura, nonostante la crisi economica europea e americana che sta fiaccando il mercato dell’automobile.
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Volkswagen Golf è (ancora) la regina del mercato europeo
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Per il terzo anno consecutivo, la sesta generazione di Volkswagen Golf è la vettura più venduta in Europa: lo rivelano e rilevano le statistiche divulgate da JATO Dynamics, alcune ore fa. La media di segmento C del brand di Wolfsburg, che sarà sostituita dalla nuova e settima generazione nel corso dell’anno (la presentazione ufficiale avverrà in occasione del Salone di Parigi 2012, durante il prossimo autunno), è stata commercializzata, nel Vecchio Continente, in 484.547 unità nel 2011, facendo registrare (però) un’inflessione negativa del 1,6% rispetto al precedente anno.
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Bentley a caccia dei clienti Maybach dopo l’annunciata chiusura del brand
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Cosa non si fa per qualche contratto in più. La casa automobilistica Bentley – gente che non dorme mai, a quanto pare – ha attivato alcune procedure per corteggiare i clienti di Maybach, il brand tedesco di lusso del Gruppo Daimler che verrà chiuso tra alcuni mesi. Wolfgang Durheimer, cioè il CEO dell’azienda del Gruppo Volkswagen, ha pensato di poter cacciare questi clienti di prestigio (VIP, regnanti, imprenditori, politici e via dicendo: personalità di spicco, a livello internazionale) e di poterli traghettare, ora che non hanno più una prospettiva firmata Maybach per il futuro, verso il marchio della “B” alata che guida.
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Gruppo Volkswagen, 8.16 milioni di vetture vendute nel 2011 (+14,3%)
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Il Gruppo Volkswagen chiude un anno zeppo di segni positivi e di percentuali succose, pur nell’incertezza globale e nel periodo delicatissimo per il mercato dell’automobile. A rendere noti i dati relativi alla performance della società di Wolfsburg nel 2011 è lo stesso colosso tedesco, attraverso un comunicato stampa ufficiale: una sorta di brindisi al successo del più grande gruppo automobilistico europeo, che mira a diventare il promo produttore mondiale entro il 2018.
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Fiat S.p.A., gli analisti bocciano le previsioni (rosee) di Sergio Marchionne
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Sergio Marchionne ha previsto che entro il 2014 Fiat S.p.A. e Chrysler Group saranno in grado di vendere oltre sei milioni di automobili ogni anno: è ottimista, il manager italo-canadese che dal nulla è riuscito a fondere due realtà distanti un oceano. Gli analisti, invece, non sono concordi alla sua previsione e sono di ben altre vedute: secondo un nutrito gruppo di uomini che coi numeri ci sanno fare, le due società riusciranno ad arrivare ad un volume di vetture commercializzate pari a 4,9 milioni entro il 2014, cioè ad un regime inferiore alle speranze di Marchionne di oltre un milione di veicoli.
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Bentley, 2011 da record per la “B” alata: +37% rispetto al 2010
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Mentre molti costruttori lamentano il calo di vendite conseguente alla crisi economica internazionale, la casa automobilistica Bentley sorride all’anno appena concluso per i risultati positivi ottenuti: il marchio della “B” alata, parte del Gruppo Volkswagen, ha venduto nel corso del 2011 7.003 vetture, con un incremento pari al 37% rispetto ai dodici mesi precedenti, quelli del 2010.
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Hyundai Motor Group (Hyundai-Kia), nel 2012 12.2 miliardi di $ di investimenti
Pubblicato da: Riccardo Guerra
La società sudcoreana Hyundai Motor Group, a cui appartengono la casa automobilistica Hyundai e la casa automobilistica Kia, cioè il quinto gruppo mondiale per volume di vendite (posizione relativa all’anno 2010), ha annunciato che nel corso dell’anno 2012 prevede di investire 12,2 miliardi di dollari per potenziare il proprio reparto Ricerca e Sviluppo e per migliorare i propri stabilimenti produttivi. Il conglomerato ha inoltre fatto sapere che suppone di riuscire a vendere sette milioni di autovetture durante l’anno appena iniziato, nonostante la crisi internazionale e quella automobilistica, facendo registrare una performance migliore rispetto all’anno 2011, durante il quale ha venduto circa 6,5 milioni di automobili.
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Volvo, non c’è crisi per l’azienda nordeuropea
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Casa Volvo ha ipotizzato di riuscire a vendere tra le 430mila e le 440mila vetture durante l’anno 2011 (i conti precisi si faranno dopo la conclusione), registrando così un netto miglioramento rispetto al risultato dell’anno precedente, il 2010, quando l’azienda svedese ha venduto “solo” 374mila automobili. Da dove viene tutta quest’euforia? L’Amministratore Delegato di Volvo, Stefan Jacoby, ha sottolineato, nel corso di un’intervista, che il costruttore non sta risentendo della crisi e che Volvo ha già raccolto tanto ordini quanti ne servono a riempire le linee produttive sino alla prossima primavera (i migliori mercati? Scandinavia e Germania). Ecco perché il marchio ha deciso di incrementare il numero di operai addetti all’assemblaggio dei modelli della gamma. Di quanto?
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Opel Astra Sports Tourer, il successo supera le aspettative
Pubblicato da: Riccardo Guerra
 Foto: AP/Lapresse La casa automobilistica tedesca Opel ha annunciato che la station wagon di segmento C Astra Sports Tourer, presentata durante l’anno passato e disponibile sul mercato da neppure un anno (la commercializzazione in Europa è iniziata nel mese di settembre del 2010), ha raggiunto un successo tale da superare le aspettative dello stesso management: il modello, insieme agli altri della famiglia Astra (tra cui la nuova GTC, la variante tre porte che sarà esposta presso il Salone di Francoforte 2011) e quelli più recenti della gamma Opel (Insignia e Meriva, ma anche la nuova Zafira – che vedremo durante la stessa kermesse di Francoforte -), costituiscono oggi ottime basi di crescita (eppure, come abbiamo detto pochi minuti fa, secondo alcune indiscrezioni General Motors vuole cedere la casa del Fulmine, perché questa rappresenta motivo di perdite: è un’altra storia, forse neppure vera).
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Skoda, crescita del 20.1% nella prima metà del 2011
Pubblicato da: Riccardo Guerra
 Foto: AP/Lapresse La casa automobilistica ceca Skoda ha annunciato, alcune ore fa, di aver registrato, durante la prima metà dell’anno corrente, una crescita nelle vendite pari al 20.1% rispetto allo stesso periodo (gennaio-giugno) dell’anno passato: un valore che, siamo certi, strappa consensi e sorrisi al management del Gruppo Volkswagen, il quale ha richiesto a tutte le aziende che possiede uno sforzo abbondante per raggiungere ritmi di vendita più alti (la società punta infatti al primo posto per volume di produzione annuale di veicoli entro il 2018 a livello internazionale, posizione oggi detenuta e saldamente difesa dal Gruppo Toyota).
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Volkswagen, oltre 3 milioni di veicoli venduti nei primi cinque mesi dell’anno
Pubblicato da: Riccardo Guerra
 Foto: AP/Lapresse La società tedesca Gruppo Volkswagen ha annunciato che nei primi cinque mesi dell’anno corrente ha registrato un aumento delle consegne a livello internazionale nel periodo compreso tra il mese di gennaio ed il mese di maggio: il conglomerato di Wolfsburg, infatti, per la prima volta nella propria storia, ha superato i tre milioni di esemplari, raggiungendo quota 3,37 milioni (con un incremento pari a +14,6% rispetto ai 2,94 milioni dell’anno 2010 nello stesso periodo, anche se nel conteggio non è compreso il volume di consegne di veicoli Scania).
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Nissan, boom di vendite nel 2010, non accadeva da 16 anni
Pubblicato da: Moreno
 La Nissan ha dato un bel calcio alla crisi ed il fatturato del 2010 si è chiuso con un segno + nel bilancio,sono state infatti 47857 le vetture vendute a Dicembre con un incremento del 5% rispetto a dicembre 2009. La quota di mercato ha raggiunto: il 4,5% in Regno Unito, +0,7% rispetto all’anno scorso; il 5,2% in Spagna, +0,7% rispetto all’anno scorso; il 2,7% in Italia, +0,4% su base annua, il 5,1% in Russia. Il portavoce bernard Loire sottolinea: “”Abbiamo superato la crisi finanziaria relativamente indenni. Il 2010 è stato un anno pieno di successi. Una forte domanda ha innalzato la nostra quota di mercato al 3,1%, che è un livello record dal 1995. Abbiamo visto una crescita regolare della nostra quota in molti mercati europei grazie al successo di Qashqai e Juke. Diamo il benvenuto alle sfide del 2011, avremo una serie di lanci che includono la nuova Micra e la Leaf”.
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1 | 2 febbraio 2012 | Auto , News , Skoda | gruppo volkswagen | produzione | Skoda Superb | vendite 
