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	<title>Ultimogiro &#187; Volvo</title>
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	<description>Blog su auto, motori e il mondo della Formula 1</description>
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		<title>Volvo, con la c-30 e la v60 spazio all&#8217;elettrica, capace di percorrere 10 mila Km con un solo pieno</title>
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		<pubDate>Wed, 13 Jul 2011 09:21:52 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Il 2012 sarà un anno molto importante per la Volvo che presenta fin da adesso tre nuovi prodotti che andranno ad ampliare l’ampia gamma¨si tratta di Volvo c-30 electric e [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-44451" title="volvo_s60_e_v60_drive" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/07/volvo_s60_e_v60_drive.jpg" alt="" width="460" height="180" />Il 2012 sarà un anno molto importante per la Volvo che presenta fin da adesso tre nuovi prodotti che andranno ad ampliare l’ampia gamma¨si tratta di <strong>Volvo c-30 electric e v60</strong>. Due vetture elettriche capaci di ridurre le emissioni di co2 fino ai 50 g/km. Per farlo la casa si avvale di un nuovo motore a 3 cilindri a combustione interna che può funzionare a benzina o con miscela di etanolo e85, capace di erogare 110 CV anche con l’uso ridotto delle batterie, quindi si possono percorrere 1.000 km con un solo pieno raggiungendo 190 rispetto ai 110 km ottenuti con l’accumulatore. La seconda versione ha un potente motore turbo a benzina capace di sviluppare sempre 190 cv, ma con il generatore l’elettrico anteriore che scende a 111 cv, toccando però i 300 cv, sufficienti per far accelerare la vettura da 0 a 100 km/h in meno di 6 secondi. L&#8217;autonomia massima arriva quindi a 1.000 km, con le batterie che da sole garantiscono 75 km. Infine l’ultimo modello v60 parallelo ha un motore da 190 cv e quello l’elettrico da 111 cv sono alloggiati sotto il cofano anteriore, con le batterie che offrono un’autonomia di 50 km.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/volvo-con-la-c-30-e-la-v60-spazio-allelettrica-capace-di-consumare-10-mila-km-con-un-solo-pieno/">Volvo, con la c-30 e la v60 spazio all&#8217;elettrica, capace di percorrere 10 mila Km con un solo pieno</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 13/07/2011</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2011. |
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		<title>Intersafe 2, apparecchio tecnologico salvavita nei semafori ed incroci</title>
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		<comments>http://www.ultimogiro.com/intersafe-2/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 16 Jun 2011 10:13:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moreno</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Tre case automobilistiche di potenza mondiale come la Volkswagen, BMW e Volvo hanno dato vita ad un progetto di altissimo interesse e qualità indispensabile per evitare gli incidenti, che spesso [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-42629" title="interface" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/06/interface.jpg" alt="" width="279" height="215" />Tre case automobilistiche di potenza mondiale come la <strong>Volkswagen, BMW e Volvo</strong> hanno dato vita ad un progetto di altissimo interesse e qualità indispensabile per evitare gli incidenti, che spesso purtroppo riportano gravi conseguenze. Seconda dei dati concreti,il 43% delle persone è vittima di questo sistema, così dopo 3 anni ed insieme a alcuni partner tecnici come IKA, Inria, NEC etc…. è stato creato <strong>Interrsafe-2 </strong>ovvero un sistema adottato con una centralina dove passare con il semaforo rosso, non fermarsi agli incroci e svoltare al contrario,  sarà praticamente impossibile. Sensori a ultrasuoni, laser, video e transponder a radiofrequenze che permettono di comunicare con gli altri veicoli,ed avvertire il guidatore distratto o che cerca di fare il furbo, di avvertirlo in tempo reale che è in prossimità di un semaforo o di un incrocio.&#8221;Al momento se ne trovano installati due:  in Germania, a Wolfsburg, e in Svezia, a Goteborg, e sono stati utilizzati per tre anni per valutare le performance del sistema Intersafe-2. Ma il sistema funziona anche per altri 4 casi: la svolta a destra e sinistra, , precedenza  all’incrocio, semaforo. Insomma in questo modo dovrebbero diminuire il numero degli incidenti, basta una semplice frenata azionata in automatico,nel caso in cui il guidatore non la facesse in chiave di pericolo.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/intersafe-2/">Intersafe 2, apparecchio tecnologico salvavita nei semafori ed incroci</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 16/06/2011</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2011. |
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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/06/interface-115x80.jpg</url><title>Intersafe 2, apparecchio tecnologico salvavita nei semafori ed incroci</title></image>	</item>
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		<title>Volvo, sperimentata l&#8217;idea del volano, per ridurre il consumo del carburante del 20%</title>
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		<pubDate>Mon, 13 Jun 2011 08:57:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moreno</dc:creator>
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		<description><![CDATA[E’ davvero guerra spietata tra le dirette case che fanno la concorrenza per cercare di offrire il massimo comfort e soprattutto i livelli di basso consumo. Così anche la Volvo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-42410" title="volvo_v60_secondo_heico_sportiv_14353" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/06/volvo_v60_secondo_heico_sportiv_14353.jpg" alt="" width="460" height="180" />E’ davvero guerra spietata tra le dirette case che fanno la concorrenza per cercare di offrire il massimo comfort e soprattutto i livelli di basso consumo. Così anche la <strong>Volvo</strong> sembra aver trovato la soluzione giusta, con una riduzione che sfiora il 20%. Un motore a quattro cilindri simile a uno di sei sperimentato  sulla <strong>Volvo Car Corporation</strong> per provare la tecnologia del volano . Il presidente della casa tedesca <strong>Crabb</strong> si è espresso in modo favorevole a questa nuova idea. &#8220;Il nostro obiettivo è quello di sviluppare un sistema completo per il recupero dell&#8217;energia cinetica. Il test all&#8217;interno di una vettura Volvo prenderà il via nella seconda metà del 2011. Questa tecnologia ha il potenziale per ridurre il consumo di carburante fino al 20 per cento; essa offre al conducente una spinta di cavalli supplementari, garantendo un&#8217;accelerazione del motore a quattro cilindri pari a quella di un&#8217;unità di sei cilindri. Come ci è venuta questa soluzione? Semplice, il nuovo sistema, è montato sull&#8217;asse posteriore, nella fase di rallentamento, l&#8217;energia di frenata fa girare il volano fino a 60.000 giri al minuto. Se l&#8217;energia del volano è abbinata alla piena capacità del motore a combustione, la vettura godrà di una spinta di 80 cavalli in più”.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/volvovolano/">Volvo, sperimentata l&#8217;idea del volano, per ridurre il consumo del carburante del 20%</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 13/06/2011</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2011. |
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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/06/volvo-patto.jpg</url><title>Volvo, sperimentata l&#8217;idea del volano, per ridurre il consumo del carburante del 20%</title></image>	</item>
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		<title>Video: teaser ufficiale della concept car Volvo Universe</title>
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		<pubDate>Sat, 16 Apr 2011 15:00:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Riccardo Guerra</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_38395" class="wp-caption aligncenter" style="width: 510px"><img src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/04/Volvo-logo-LaPresse.jpg" alt="" width="500" height="362" class="size-full wp-image-38395" /><p class="wp-caption-text">Foto: AP/Lapresse</p></div>
<p>Dire quando arriverà, oggi, è praticamente impossibile; a dirla tutta, non siamo in grado neppure di raccontarvi cosa nascerà da questo video-teaser ufficiale che la casa automobilistica svedese <strong>Volvo</strong> ha diffuso alcune ore fa, con l&#8217;intento primario di innescare la nostra curiosità: si tratta di una <strong>concept car</strong>: è questa la protagonista della clip. Si chiama <strong>Volvo Universe</strong> ed è, almeno probabilmente, una berlina che non risparmia centimetri in lunghezza ed in larghezza (ipoteticamente, una tre volumi che in futuro farà parte del segmento F, quello delle ammiraglia con lunghezza superiore a cinquecento centimetri). <br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/video-teaser-universe/">Video: teaser ufficiale della concept car Volvo Universe</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/video-teaser-universe/">Video: teaser ufficiale della concept car Volvo Universe</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 16/04/2011</p>

<p><small>© Riccardo Guerra per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2011. |
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		<title>Volvo, kit nuovo per le Heico Sportiv XC90, prodotte dal 2007</title>
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		<pubDate>Mon, 04 Apr 2011 08:48:24 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Volvo mette a disposizione un nuovo kit estetico sulla Heico Sportiv che comprende sei elementi nuovi ed è applicabile a tutte le XC90 prodotte a partire dal 2007. Sarà in [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><strong><img class="alignleft size-full wp-image-37603" title="HeicoSportivVolvo" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/04/HeicoSportivVolvo.jpg" alt="" width="287" height="192" />Volvo</strong> mette a disposizione un nuovo <strong>kit estetico</strong> sulla <strong>Heico Sportiv</strong> che comprende sei elementi nuovi ed è applicabile a tutte le XC90 prodotte a partire dal 2007. Sarà in vendita dal prossimo mese con le novità del paraurti frontale, e il fascione posteriore. Anche la parte tecnica quindi meccanica ha la sua valenza, nuove sospensioni sportive, un impianto di scarico dotato di quattro terminali ovali e cerchi in lega da 20 pollici. Insomma tante novità per un kit di modellamento che va preso al volo, anche se i prezzi non sono stati ancora forniti dalla casa svedese.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/volvo-kit-nuovo-per-le-heico-sportiv-xc90-prodotte-dal-2007/">Volvo, kit nuovo per le Heico Sportiv XC90, prodotte dal 2007</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 04/04/2011</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2011. |
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		<title>Giappone, le automobili sono a rischio minimo di radiottività</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/giappone-le-automobili-sono-a-rischio-minimo-di-radiottivita/</link>
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		<pubDate>Mon, 28 Mar 2011 09:34:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moreno</dc:creator>
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		<description><![CDATA[La situazione nella centrale nucleare di Fukushima in Giappone sta peggiorando di giorno in giorno, oltre alle 22 mila vittime e al gran numero di dispersi, travolti dallo tsunami,  il [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft size-full wp-image-37351" title="radioattività" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/03/radioattività.jpg" alt="" width="460" height="180" />La situazione nella <strong>centrale nucleare di Fukushima</strong> in Giappone sta peggiorando di giorno in giorno, oltre alle 22 mila vittime e al gran numero di dispersi, travolti dallo tsunami,  il problema principale è quello della contaminazione degli alimenti, dell’acqua e dei beni materiali. A rischio non solo le auto prodotte In Giappone, tra cui Volvo, Ford, Opel, GM, Renault e PSA Peugeot-Citroen . Su questo argomento il dottor Picano è stato molto chiaro: &#8220;E&#8217; un dato di fatto che uomini e cose provenienti dal Giappone dopo l&#8217;11 marzo sono risultati contaminati, anche se erano rimasti a centinaia di chilometri dal reattore di Fukushima&#8221;. Tuttavia non bisogna allarmarsi: &#8220;la quantità di radioattività, rilevata ad esempio sulle valige in arrivo all&#8217;aeroporto di Chicago da Tokyo, era minima, tale da corrispondere all&#8217;equivalente di dose di poche radiografie del torace&#8221;. A questo punto, riguardo alle auto (o pezzi di auto) si può dire che ad oggi &#8220;i livelli di contaminazione, se ci sono, presumibilmente sono minimi, e di impatto sulla salute molto limitato, configurando di fatto un rischio &#8216;quasi zero&#8217; per la salute&#8221;.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/giappone-le-automobili-sono-a-rischio-minimo-di-radiottivita/">Giappone, le automobili sono a rischio minimo di radiottività</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 28/03/2011</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2011. |
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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2011/03/radioattività-115x80.jpg</url><title>Giappone, le automobili sono a rischio minimo di radiottività</title></image>	</item>
		<item>
		<title>Volvo T3 e T4, il nuovo propulsore 1,6 litri GTDi</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/volvo-propulsore-16-gtdi/</link>
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		<pubDate>Mon, 30 Aug 2010 11:49:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Riccardo Guerra</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Da qualche tempo, il costruttore svedese Volvo ci ha abituati ad una nuova generazione di propulsori, che stanno svecchiando la gamma tecnica del fabbricante nord-europeo e che la stanno rendendo [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/08/Volvo-logo1.jpg"><img src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/08/Volvo-logo1.jpg" alt="" width="500" height="332" class="aligncenter size-full wp-image-23814" /></a></p>
<p>Da qualche tempo, il costruttore svedese <strong>Volvo</strong> ci ha abituati ad una nuova generazione di propulsori, che stanno svecchiando la gamma tecnica del fabbricante nord-europeo e che la stanno rendendo maggiormente appetibile. Non correlerei, ancora, questo fatto all&#8217;acquisizione della succitata da parte della cinese Geely. Piuttosto, lo ricollegherei alla tentazione e al tentativo di omologarsi al panorama occidentale moderno. Teutonico, se volete. Ebbene, Volvo annuncia oggi l&#8217;introduzione di un nuovo propulsore <strong>1,6 litri benzina</strong>. Vediamolo, nello specifico. <br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/volvo-propulsore-16-gtdi/">Volvo T3 e T4, il nuovo propulsore 1,6 litri GTDi</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/volvo-propulsore-16-gtdi/">Volvo T3 e T4, il nuovo propulsore 1,6 litri GTDi</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 30/08/2010</p>

<p><small>© Riccardo Guerra per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2010. |
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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/08/Volvo-logo1-115x80.jpg</url><title>Volvo T3 e T4, il nuovo propulsore 1,6 litri GTDi</title></image>	</item>
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		<title>Volvo, una berlina da cinque metri, Jacoby nuovo amministratore delegato</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/volvo-berlina-cinque-metri-jacoby-amministratore-delegato/</link>
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		<pubDate>Tue, 03 Aug 2010 16:57:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Riccardo Guerra</dc:creator>
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		<description><![CDATA[L&#8217;annuncio dell&#8217;acquisto definitivo di Volvo, che è passata dalla proprietà americana di Ford Motor Company a quella cinese di Zhejiang Geely Holding Group Company Limited (o, per semplicità, Geely), non [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/08/Volvo-logo.jpg"><img src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/08/Volvo-logo.jpg" alt="" width="500" height="367" class="aligncenter size-full wp-image-22682" /></a></p>
<p>L&#8217;annuncio dell&#8217;acquisto definitivo di <strong>Volvo</strong>, che è passata dalla proprietà americana di <strong>Ford Motor Company</strong> a quella cinese di <strong>Zhejiang Geely Holding Group Company Limited</strong> (o, per semplicità, Geely), non interrompe il flusso di interesse, che s&#8217;aggira attorno alle sorti del cosltruttore svedese di Goteborg, ora che i nuovi proprietari hanno tutto il diritto (se si vuole, anche il dovere) di rimescolare l&#8217;identità del marchio europeo. <br/>Continua a leggere: <a href="http://www.ultimogiro.com/volvo-berlina-cinque-metri-jacoby-amministratore-delegato/">Volvo, una berlina da cinque metri, Jacoby nuovo amministratore delegato</a> (...)</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/volvo-berlina-cinque-metri-jacoby-amministratore-delegato/">Volvo, una berlina da cinque metri, Jacoby nuovo amministratore delegato</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 03/08/2010</p>

<p><small>© Riccardo Guerra per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2010. |
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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/08/Volvo-logo-115x80.jpg</url><title>Volvo, una berlina da cinque metri, Jacoby nuovo amministratore delegato</title></image>	</item>
		<item>
		<title>Volvo cede il passo al gruppo cinese Geely, per 1,8 milioni di Dollari</title>
		<link>http://www.ultimogiro.com/volvo-cede-il-passo-al-gruppo-cinese-geely-per-18-milioni-di-dollari/</link>
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		<pubDate>Tue, 03 Aug 2010 09:57:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Moreno</dc:creator>
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		<category><![CDATA[Motori News]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo]]></category>
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		<description><![CDATA[Dopo 5 mesi di attesa è arrivata l’ufficialità, la Volvo passa nelle mani del gruppo cinese Geely, per  il prezzo di  1.8 milioni di dollari. La trattativa era in via [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/08/volvo-patto.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-22652" title="volvo patto" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/08/volvo-patto.jpg" alt="" width="204" height="128" /></a>Dopo 5 mesi di attesa è arrivata l’ufficialità, la <strong>Volvo passa nelle mani del gruppo cinese Geely, per  il prezzo di  1.8 milioni di dollari</strong>. La trattativa era in via di definizione già dal mese di marzo e mancava soltanto il classico modo di mettere nero su bianco. Così la Volvo dopo 11 anni cede il passo  al famoso gruppo asiatico, col supporto finanziario del Governo di Pechino. Il presidente del Gruppo Geely Li Shufu ammette la sua soddisfazione:”&#8221;E&#8217; un giorno storico per Geely. Siamo estremamente orgogliosi di aver acquisito Volvo Cars. Questo famoso marchio svedese rimarrà fedele ai suoi punti di forza: sicurezza, qualità, impegno per l&#8217;ambiente e design scandinavo. Rafforzeremo la presenza sui mercati europei e nordamericani e soprattutto in Cina e negli altri mercati emergenti&#8221;.</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/volvo-cede-il-passo-al-gruppo-cinese-geely-per-18-milioni-di-dollari/">Volvo cede il passo al gruppo cinese Geely, per 1,8 milioni di Dollari</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 03/08/2010</p>

<p><small>© Moreno per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2010. |
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	<image><url>http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/08/volvo-1800-p-300x117.jpg</url><title>Volvo cede il passo al gruppo cinese Geely, per 1,8 milioni di Dollari</title></image>	</item>
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		<title>Nuova Volvo S60 2010 da 32.900 euro</title>
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		<pubDate>Sun, 30 May 2010 06:00:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Andrea Guida</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motori News]]></category>
		<category><![CDATA[Volvo]]></category>
		<category><![CDATA[S60 2010]]></category>

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		<description><![CDATA[La Volvo S60 2010 è pronta ad approdare nelle concessionarie italiane. Il nuovo fiore all&#8217;occhiello della Casa svedese verrà commercializzato con quattro motorizzazioni (due benzina e due diesel) e tre [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="aligncenter" src="http://cdn.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2010/02/s60.jpg" alt="" width="500" height="330" /></p>
<p>La <a href="http://www.ultimogiro.com/senza-categoria/nuova-volvo-s60/"><strong>Volvo S60 2010</strong></a> è pronta ad approdare nelle concessionarie italiane. Il nuovo fiore all&#8217;occhiello della Casa svedese verrà commercializzato con <strong>quattro motorizzazioni (due benzina e due diesel)</strong> e tre allestimenti diversi (Kinetic, Momentum e Summum).</p>
<p>Ricca la dotazione di serie, che vede la <a target="_blank" href="../senza-categoria/nuova-volvo-s60/"><strong>Volvo  S60 2010</strong></a> equipaggiata con elementi quali il climatizzatore automatico, i cerchi in lega e il sistema City Safety per evitare l&#8217;investimento dei pedoni.  Quanto ai propulsori, abbiamo un <strong>benzina quattro cilindri da 2.0 litri e 163 cavalli</strong>, un altro benzina cinque cilindri <strong>T6 da 3.0 litri e 304 cavalli</strong>, un <strong>diesel D3 da 2.0 litri</strong> e 163 cavalli ed un <strong>D5 a gasolio da 2.4 litri </strong>e 205 cavalli.</p>
<p>La nuova <a target="_blank" href="../senza-categoria/nuova-volvo-s60/"><strong>Volvo   S60 2010</strong></a> avrà dei prezzi di vendita al pubblico compresi fra i 32.900 e i 50.000 euro (della T6 Summum).</p>
<p style="padding:7px; background:#fff; border:1px solid #E0E0E0; clear:both;"><a href="http://www.ultimogiro.com/nuova-volvo-s60-2010/">Nuova Volvo S60 2010 da 32.900 euro</a>, pubblicato su <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a> il 30/05/2010</p>

<p><small>© Andrea Guida per <a href="http://www.ultimogiro.com">Ultimogiro</a>, 2010. |
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