Mese: Maggio 2008

BMW M1, prima foto spia?

Della spettacolare BMW M1 vi abbiamo parlato qualche giorno fa, proponendovi un video con la parola data ai designer, ma oggi potrebbe esserci molto di più. Infatti quella che vedete qui sopra potrebbe essere la prima foto spia relativa alla BMW M1, o per meglio dire ad un suo prototipo in stato piuttosto avanzato.

La foto sembrerebbe essere stata scattata in Spagna, in un hangar, come riportato da freshtarmac, ma non sono certo pochi coloro che sostengono si tratti in realtà solo di un abile fotomontaggio. Fanno sorgere particolari sospetti le numerose somiglianze con il modello M3 per quanto riguarda la parte frontale del veicolo, ma non è da escludere a priori una somiglianza voluta dalla nota casa automobilistica tedesca, magari proprio con lo scopo di scatenare questi forti dubbi alla pubblicazione di eventuali foto spia… ormai non ci meravigliamo più di nulla!

Quale sia la verità probabilmente non lo scopriremo a breve, ma una cosa certa c’è: la BMW M1 è già ai primi posti nella lista dei desideri di moltissimi appassionati di motori in tutto il mondo, e proprio per questo ne sentiremo molto spesso parlare, sia con fatti veri che con voci di corridoio non troppo fondate, in fondo si sa: anche quelle fanno parte del gioco e bisogna farsene una ragione.

Ma adesso inganniamo un po’ la tremenda attesa, gustandoci insieme un video omaggio alla BMW M1 Concept. Buona visione a tutti e tornate sulle sempre rombanti pagine di UltimoGiro per avere le notizie più fresche a riguardo, e su molto altro!

Norbert Haug teme un dominio Ferrari anche in Turchia

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Il vicepresidente della McLaren – Mercedes ha dichiarato in una intervista che nel prossimo gran premio che si disputerà 11 Maggio nel circuito di Istanbul la favorita sarà nuovamente la Ferrari.

Haug ha spiegato che le caratteristiche del circuito turco non sono inerenti alle particolarità tecniche della McLaren, infatti proprio in questo circuito negli ultimi due anni il team anglo – tedesco non ha avuto ottimi risultati. Nel 2006 conquistarono il quinto posto con Pedro de la Rosa, mentre nel 2007 furono reduci di un terzo piazzamento grazie allo spagnolo Fernando Alonso.

Norbert ha continuato l’intervista spiegando che quest’anno i posizionamenti nelle qualifiche sono molto importanti, perché da come si è visto a Barcellona chi parte davanti a tutti è più avvantaggiato in gara e quindi ha maggiore probabilità di gestire le varie strategie e dunque vincere.

Sostiene inoltre che la McLaren – Mercedes ha qualche decimo da recuperare ancora alla Ferrari, che attualmente è il team di riferimento per tutte le squadre che partecipano alle competizioni di Formula Uno.

Toyota FJ Cruiser, uno dei migliori veicoli 4×4 al mondo

Carissimi amici autolettori, oggi vogliamo inaugurare al meglio la nostra nuova settimana, presentandovi quello che da molti è stato descritto come uno dei migliori veicoli 4×4 attualmente in circolazione, il suo nome è Toyota FJ Cruiser e salta subito all’occhio per le sue forme rotondeggianti, accompagnate però da una linea muscolosa e massiccia.

A stupire istantaneamente chi ha il piacere di salire a bordo di questo SUV disponibile in Italia solo tramite l’importazione da Stati Uniti d’America e Regno Unito, è la potenza massima dei 239 cavalli scaturiti dal motore VVTi 4.0L V8, uno trai migliori della categoria, senza alcun dubbio.

AutoGames: SuperTuxCart

Carissimi amici autolettori, era effettivamente da un po’ di tempo che non davamo spazio a qualche bel videogioco a tema automobilistico, ma la “drammaticità” della situazione dovuta al rientro al lavoro dopo il ponte festivo esige un trattamento drastico, eccovi quindi servito uno degli autogame più belli che è possibile trovare gratuitamente sulla grande rete: SuperTuxCart.

Molto simile al ben più blasonato (e costoso) Super Mario Kart per Wii, questo gioco non è giocabile direttamente sul web come gli altri autogame fino ad oggi proposti, ma è scaricabile ed utilizzabile gratuitamente su qualsiasi sistema operativo: Windows, Mac e Linux… insomma, ci manca solo il supporto per dispositivi come iPhone UMTS e ci si potrebbe divertire con questo titolo tramite davvero qualsiasi piattaforma.

I big della F1 contribuiscono alla beneficenza

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E’ molto piacevole sentire che anche i grandi personaggi come: Michael Schumacher, Jenson Button, Felipe Massa siano coinvolti in un’asta di beneficenza che si svolgerà il 30 Maggio presso il Marton Country Club Hotel.

L’organizzatore di questo evento è il ferrarista Rob Smedley, ovvero l’ingegnere di pista di Felipe Massa, il quale ha organizzato una serata di beneficienza con la moglie per poter sostenere con i soldi raccolti un’associazione che si occupa delle morti premature dei neonati.

L’evento si chiamerà Minnie’s Party e servirà anche a ricordare la figlia dell’organizzatore Smedley, vittima di una morte prematura dopo la nascita.

Durante la serata di beneficenza verranno messi a disposizione diversi oggetti che verranno venduti su internet attraverso il sito di aste online “ Ebay “.

Gli oggetti in questione sono per lo più tute e camicie rilasciate da grandissimi piloti di Formula Uno, che hanno voluto partecipare all’evento regalando i propri vestiti.

Volvo non si vende, almeno per ora

Dopo le importantissime cessioni a Tata Motors di Jaguar e Land Rover da parte di Ford, a quanto pare, il mercato internazionale dei marchi automobilistici non ha ancora smesso di produrre terremoti di notevoli proporzioni, o almeno di annunciarli.

Hanno ad esempio trovato grande rilievo sui media di tutto il mondo le schiette parole di Jerry York, importante esponente della società di investimenti Tracinda, che non ha nascosto il suo favore riguardo una vendita anche del marchio Volvo, in questi ultimi periodi non brillante per quanto concerne il numero di auto vendute.

Spot: Fiat Ritmo

Carissimi amici autolettori, buona domenica a tutti voi e bentornati tra le nostre pagine, dove come di consueto vi aspetta l’appuntamento settimanale con gli spot motoristici.

Oggi rimaniamo nella nostra bella patria, con uno sguardo rivolto al passato, ad una delle più famose produzioni di casa Fiat: la Ritmo (chiamata Strada nei mercati anglofoni per evitare imbarazzanti confusioni col ciclo mestruale femminile), prodotta tra il 1978 ed il 1988, consisteva in una berlina lunga meno di 4 metri, con avvolgenti paraurti in plastica (incorporanti anche le luci) e caratterizzata da un forte contrasto fra elementi circolari (fari, maniglie porta) e linee tese (fiancata e coda). Per contenere i costi di produzione, venne elaborato un particolare processo produttivo per la realizzazione dei costosi paraurti sintetici.

La vettura debuttò al Salone dell’Automobile di Torino del 1978 con due corpi vettura (3 e 5 porte), due allestimenti (L e CL) e due motorizzazioni, entrambe di origine 128. Alla base c’era la versione 60, spinta da 2 motorizzazioni 4 cilindri: 1049 cc (“L”), e 1116 cc (“CL”) da 58cv, mentre al top c’era il 1301cc (evoluzione del 1290cc della 128) da 65cv.

Che dire? Un pezzo di storia il cui spot pubblicitario che vi proponiamo oggi merita un’occhiata da tutti, anche chi non è appassionato di motori, o lo è diventato da pochissimo tempo. Buona visione a tutti!

Robert Kubica desidera correre in Rally

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Solitamente chi prova tanto interesse per sport come il Rally sono i finlandesi, ma sembrerebbe che il polacco pilota della Bmw – Sauber sia propenso a cambiare categoria e passare alle gare cronometrate sul fango.

Robert però, in una intervista ha negato di abbandonare la Bmw per approdare in qualche squadra di Rally, ma allo stesso tempo ha confidato di avere una grandissima passione per questo sport.

Il pilota ammira questo mondo ed ha spiegato ai microfoni che durante le pause settimanali in Formula Uno, è sua solita abitudine andarsi a rilassare osservando qualche gara di Rally.

Kubica sarebbe davvero orgoglioso un giorno di essere un pilota Rally, ma ha anche detto che prima che questo suo sogno si realizzi, sarebbe più felice se ottenesse qualche risultato in più in Formula Uno, come la sua prima vittoria o chi sa in futuro il polacco potrebbe anche diventare campione del Mondo.

Video: crashtest per la Smart ForTwo

Della Smart Fortwo vi abbiamo parlato qualche giorno fa in un nostro post riguardante il suo approdo nel difficilissimo mercato cinese. Si tratta di una piccola ed agile vettura che, nei primi giorni di aprile, ha toccato quota centomila vettura immatricolate.

Bene, oggi torniamo a parlarvi di questa “simpatica” automobile, e lo facciamo presentandovi un esclusivo video che riguarda una delle fasi più delicate nella produzione ed immissione sul mercato di un qualsiasi veicolo: il crashtest per controllarne l’effettivo livello di sicurezza per i passeggeri.

I fondamentali test sono stati effettuati dall’Insurance Institute for Highway Safety ed è davvero innegabile che vederli in questo video faccia un certo effetto. Quindi non perdiamoci ulteriormente in chiacchiere, allacciamoci ben bene le cinture (e mai frase fu più azzeccata, visto il tema trattato!) e gustiamoci insieme questa spettacolare sequenza. Al termine della visione non dimenticate, come al solito, di dirci le vostre impressioni su questo crashtest della Smart ForTwo… ma adesso ecco il filmato:

Auto d’epoca per le strade di oggi: Porsche 928 del 1979

Auto d’epoca per le strade di oggi. Ormai queste semplicissime parole bastano da sole per introdurre la nostra, ormai storica, rubrica settimanale, che oggi mette ancora una volta piede e cuore in uno di quei veicoli che presentano un fascino davvero fuori dal comune, un fascino che il passare inesorabile degli anni non riesce a scalfire nemmeno minimamente, anzi talvolta concorre ad aumentarlo laddove in principio c’era qualche, seppur minima, lacuna.

Stiamo infatti parlando di una “signora” che, a dispetto dei suoi quasi trent’anni di onorata carriera, riesce ancora ad attrarre qualsiasi appassionato di motori: la Porsche 928 del 1979. In effetti basta solo pensare che, all’epoca nella quale compariva questo veicolo per la prima volta sulle strade statunitensi, occorrevano non meno di 28.500 dollari per portarsela a casa, segno infraintendibile di quanto quest’auto fosse già mito prima ancora di mettere gomma su asfalto.

A questo punto ulteriori descrizioni sarebbero davvero superflue rispetto all’eloquenza delle foto, che ci mostrano un veicolo per nulla logorato dal tempo, e sempre pronto ad attrarre sul proprio volante le mani di qualsiasi appassionato di motori del mondo. Buona visione a tutti, e non dimenticate di allacciare le cinture!