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Porsche Cajun, il nuovo SUV su base Audi Q5
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Alla fine, è arrivata anche la conferma da parte del Presidente del Consiglio d’Amministrazione dell’azienda (il Gruppo Volkswagen), Martin Winterkorn. Il costruttore teutonico Porsche, controllato dal manager, allargherà nuovamente la propria gamma con un inedito autoveicolo, scelto per la facile diffusione su un ampio bacino. Un altro scalino, dunque, verso la svendita dei valori della Cavallina di Stoccarda e il soddisfacimento dei desideri di potenza di Volkswagen. Sarà un SUV di dimensioni contenute, la nuova autovettura.
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Nuovo Volkswagen Caddy 2010, prezzi a partire da 18.780 euro
Pubblicato da: Andrea Guida
Il Volkswagen Caddy 2010 è praticamente pronto a debuttare sul mercato europeo e la Casa tedesca non ha perso tempo per comunicare i prezzi di vendita al pubblico ufficiali del suo nuovo multispazio compatto.
Ci vorranno 18.870 euro per acquistare la versione base del Caddy, la 1.2 Trendline, la quale gode di una vasta dotazione di serie composta da chiusura centralizzata, climatizzatore semiautomatico, sistema audio con supporto CD/MP3 e 6 altoparlanti e alzacristalli elettrici. Costerà invece 21.470 euro la versione Comfortline del veicolo equipaggiata con cruise control, cerchi in lega e tergicristallo con sensore pioggia.
Il nuovo Volkswagen Caddy 2010 verrà commercializzato nelle versioni a passo corto (2.68 m) e passo lungo (3 m) con diverse motorizzazioni disponibili: i diesel 1.2 TDI da 75 cavalli, 1.6 TDI da 105 cavalli, 2.0 TDI da 110 cavalli, 2.0 TDI da 140 cavalli, e i benzina 1.2 TSI da 86 cavalli e 1.2 TSI da 105 cavalli. Da segnalare anche la presenza di un nuovo 2.0 litri EcoFuel a metano da 109 cavalli.
Volkswagen, nel 2013 una nuova versione della Golf Cabriolet, in stile anni 80
Pubblicato da: Moreno
 Il gruppo Volkswagen riproporrà la Golf Cabriolet che ha destato un grande successo negli anni 80, con una versione tutta particolare aggiornata ai nostri tempi. Uscirà sul mercato tra due anni, con telaio, motori e carrozzeria che sono derivati dalla prototipo della vettura di 30 anni fa. La capote sarà in tela, mentre qualche dubbio lo suscita l’arco del roll-bar posteriori estraibili automaticamente, infatti l’immagine del modello originario, non sarà riproposto, per problemi di aerodinamica e abitabilità. Queste sono le prime indiscrezioni che abbiamo di questa vettura, che sicuramente sarà destinata ad avere lo stesso successo di quella del 1980.
Volkswagen Touareg R, versione sportiva pronta per il Salone di Detroit
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Lo immaginate: pesa oltre due tonnellate, ha una linea massiccia, un corpo possente, le spalle alte, la corporatura forte. Ma ha un aspetto rigido, composto, ruvido talvolta, levigato talaltra. È razionale, nel suo porsi all’interno del campo visivo. Non è fiera rara, non è nemmeno antica bestia mitologica. È Volkswagen Touareg, SUV di taglia grande – bella grande – innestato sul pianale di Porsche Cayenne. Sebbene tutte queste caratteristiche, a fare da ostacolo, al quartier generale di Wolfsburg ce la stanno mettendo tutta. Per cosa?
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Porsche, produrrà una piattaforma per la frangia sportiva del Gruppo Volkswagen
Pubblicato da: Riccardo Guerra
C’era da aspettarselo: prima o dopo sarebbe accaduto. Da quando Porsche, cioè, è finita a gravitare intorno al perno di Wolfsburg, l’asse collante di tutto il Gruppo Volkswagen, la mente – a tratti diabolica, a momenti, invece, terribilmente astuta e machiavellica – delle attività di un pacchetto di brand che si spinge in svariati, moltissimi, differenti settori, s’è temuto che le nobili radici del produttore di sportive si fondessero con quelle più commerciali (sebbene intrise dello stesso sapore: Ferdinand Porsche realizzò lo storico maggiolino) dell’auto del popolo.
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Volkswagen, sempre più interessata ad Alfa Romeo
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Quelli che sembravano scenari distanti, lontani, persino immaginati e ludicamente inventati, forse fiabesca costruzione di qualche genio malefico, oggi paiono terribilmente concreti, vicini, palpabili. L’idea d’una Volkswagen pronta a fagocitare l’italianissima Alfa Romeo, con storia, modelli, tradizioni, valori, ricordi, nostalgie, odori e sapori compresi, è sempre più in voga. Ma non è una moda: è la scena d’un settore industriale che s’evolve. E che lo fa non tenendo conto della sfera sentimentale.
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Volkswagen Eos restyling, a Ginevra il ritocco estetico
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Estate in conclusione, tempo di tirare le somme, in attesa del Salone di Parigi, la kermesse autunnale, e di arrabattarsi pel cambio di stagione. E Volkswagen che fa? Traffica attorno all’unica cabriolet con il tetto in metallo che, oggidì, viene commercializzata: Volkswagen Eos – annuncia il costruttore di Wolfsburg – subirà un restyling estetico durante il prossimo anno e verrà presentata, ipoteticamente, durante il Salone di Ginevra, nel marzo 2011. Ma non è tutto.
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Nuova Volkswagen CrossTouran, in vendita in Germania a 27.700 euro
Pubblicato da: Andrea Guida
Mentre in Italia prendono il via le prevendite della nuova Volkswagen Touran 2010, la Germania accoglie la CrossTouran 2010, la versione in salsa fuoristrada del medesimo veicolo equipaggiata con speciali cerchi in lega da 17″ e più alta di 20 millimetri rispetto al modello originale.
A caratterizzare la Volkswagen CrossTouran 2010 troviamo un design abbastanza duro, con tettuccio in alluminio, e una dotazione di serie abbastanza ricca composta da elementi quali: i sedili anteriori con supporto lombare, i finestrini posteriori elettrici e – per quanto riguarda gli interni – diversi elementi in pelle, fra cui il volante.
Sotto il cofano troviamo la stessa gamma di motori della Touran classica, con propulsori benzina TSI e diesel TDI con potenze che variano dai 105 ai 170 cavalli. Prezzi di vendita al pubblico a partire da 27.700 euro, per quanto riguarda la Germania. Noi la Volkswagen CrossTouran 2010 la vedremo solo ad ottobre.
Ed ora un po’ di foto, dopo il salto!
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Nuova Volkswagen Phaeton 2010 da 71.650 euro
Pubblicato da: Andrea Guida
La Volkswagen Phaeton 2010 si rifà il trucco. Una delle più eleganti e lussuose vetture della Casa tedesca approderà in Italia a settembre e si presenterà al suo pubblico – evidentemente di nicchia – con una serie di novità tese ad aumentarne l’appeal e la comodità.
Diverse le novità estetiche presenti nel modello, che pur non mettendo in atto alcuna rivoluzione stilistica, dona alla Volkswagen Phaeton 2010 una nuova calandra con fari bi-xeno e luci a LED e degli interni rinnovati più eleganti che mai, dotati di sistema infotainment touch-screen da 8″, aria condizionata con diffusore a tutta larghezza, frigo bar e dettagli in legno e pelle. Quanto ai sedili, oltre al solito divanetto, ora si possono scegliere anche le poltroncine singole.
Sotto il cofano troviamo un V6 turbodiesel da 3.0 litri e 240 CV e due benzina, un V8 4200 capace di erogare 335 cavalli e un W12 da 6.0 litri e 450 cavalli. In Italia, la Volkswagen Phaeton 2010 sarà disponibile da settembre solo con questi ultimi due propulsori e con prezzi a partire da da 71.650 euro.
Volkswagen Scirocco, prodotti 100.000 esemplari dal 2008
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Rullo di tamburi, squilli di tromba: signori e signore, la terza generazione della coupé sportiva di segmento C, Volkswagen Scirocco, in produzione dal 2008, è stata prodotta in due anni in 100.000 esemplari, passando anche attraverso la tanto chiacchierata crisi mondiale del settore automotive. Volkswagen Scirocco, per chi non fosse al corrente delle più recenti vicende automobilistiche, rappresenta l’unica hatchback a tre porte della casa costruttrice di Wolfsburg con il vezzo di forme sportive e con la velleità di richiamare le classiche coupé a tre volumi.
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Volkswagen New Bettle, sarà una vettura tutta nuova
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Arrivò nel 1998, la rievocazione dello storico Maggiolino disegnato da Ferdinand Porsche (il padre anche dell’omonima casa automobilistica), Volkswagen New Bettle, ma non ha ottenuto, in dodici anni di commercializzazione, un concreto successo, nemmeno lontanamente vicino a quello fatto registrare dalla progenitrice (lo si deve ammettere: difficile, ad ogni modo, bissare il risultato di oltre 21 milioni di unità, ottenuto dalla precedente generazione). Volkswagen New Bettle esce dalla produzione durante l’anno in corso. E poi?
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Volkswagen Caddy 2011, restyling e rinnovamento
Pubblicato da: Riccardo Guerra
Se ti chiami Volkswagen Caddy e sei un multispazio di medie dimensioni – e non hai una matita che ti assicuri, oggi, un cospicuo successo –, non puoi esimerti dal passare al di sotto del lavaggio cerebrale che il costruttore di Wolfsburg sta effettuando su ciascuna vettura del proprio listino merci: nuova linea anche per il risicato Multi Purpose Vehicle di profilo medio.
L’aspetto si è equiparato a quello delle più recenti vetture Volkswagen: metti una mascherina lineare, lunga e stretta, al centro del muso della vettura, aggiungi due gruppi ottici regolari, parallelogrammi conosciuti ed omologati, una griglia d’aria inferiore continua, silenziosa, sistema i fari posteriori, ricalibrati nell’assetto delle cromie interne, inseriscili in un portellone liscio, con un lunotto elefantiaco, e il nuovo Volkswagen Caddy 2011 è presto fatto.
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Volkswagen, nel 2011 in Nord America, arriva la berlina-coupè Jetta al prezzo di 15995 Dollari, circa 12500 euro
Pubblicato da: Moreno
 Volkswagen continua a sfornare per i suoi clienti nuove vetture, e in Nord America quella più in uso è la berlina dal nome Jetta che sarà presente sul mercato dal 2011. E’ una delle auto più popolari per il prezzo, ed anche perché è dotata di motorizzazioni diesel. Gli allestimenti futuri si articolano sulla Trendline, Comfortline con cerchi in lega da 16’’ e Highline. Saranno presenti ESP, climatizzatore, retrovisori riscaldati, computer di bordo, sedile passeggero regolabile a 6 vie, radioCD, sensori, leva cambio e leva freno a mano rivestiti in pelle. I motori sono i 1.2 TSI da 105 CV, il 1.4 TSI 160 CV e i due nuovi turbodiesel common rail 1.6 TDI 105 CV e 2.0 TDI 140 CV, che si aggiungono ai 1.4 TSI da 122 CV e 2.0 TSI da 200 CV. Negli USA il prezzo di partenza della nuova Jetta è di 15.995 Dollari, quasi 12500 euro in Europa.
Nuova Volkswagen Sharan 2010 da 30.000 euro
Pubblicato da: Andrea Guida
Dopo l’ottima accoglienza ricevuta all’ultimo Salone di Ginevra, la Volkswagen Sharan 2010 si appresta finalmente a debuttare sul mercato.
L’attesa 7 posti tedesca sarà prenotabile dal 19 luglio prossimo e si presenterà ai suoi acquirenti con una dotazione di serie davvero completa, la quale sarà composta da elementi quali il climatizzatore automatico, sette airbag, ABS, ESP ed altro ancora.
Sotto il cofano, tre motorizzazioni: un 1.4 TSI BlueMotion capace di erogare 150 cavalli (abbinato a un cambio a sei marce), un 2.0 TDI BlueMotion da 140 cavalli (accoppiato ad un cambio manuale o automatico a sei marce) e un 2.0 TDI BlueMotion da 170 cavalli(abbinato a un cambio DSG a sei marce). A giugno del prossimo anno dovrebbe poi arrivare un 2.0 TDI 4Motion da 140 CV con trazione integrale e cambio manuale.
I prezzi di vendita al pubblico della Volkswagen Sharan 2010 partono da 30.000 euro.
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2 | 28 settembre 2010 | Auto , Curiosità , Pickup , Porsche , SUV | audi q5 | gruppo volkswagen | porsche cayenne | sportiva | Toyota | Volkswagen 
