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Nuova Volkswagen Cross Polo 2010 da 16.825 euro
Pubblicato da: Andrea Guida
Arriva finalmente sul mercato la nuova Volkswagen Cross Polo 2010. La cinque porte tedesca si presenta al pubblico con un look abbastanza rinnovato – con nuovi fari fendinebbia, griglia a nido d’ape e cerchi in lega da 17″ – ed una dotazione di serie davvero degna di nota.
Fra gli accessori presenti nella Volkswagen Cross Polo 2010 così come esce dalla concessionaria, troviamo il climatizzatore, gli alzacristalli elettrici, l’ESP e un sensore per il riconoscimento della pressione degli pneumatici. Gli interni si caratterizzano, invece, per la colorazione in due tonalità dei tessuti (la scelta può essere effettuata fra ben 6 combinazioni cromatiche) e per la presenza di un volante in pelle traforata.
Due le motorizzazioni disponibili al lancio. Si tratta di un 1.4 a benzina da 85 cavalli in grado di far accelerare il veicolo fino a 173 km/h (con consumi di 6.1 l/100 km) e di un propulsore TDI da 1.6 litri e 90 cavalli, che garantisce alla vettura una velocità massima di 173 km/h e consumi non superiori ai 4.3 l/100 km.
La nuova Volkswagen Cross Polo 2010 è commercializzata con prezzi che oscillano fra i 16.825 e i 19.250 euro.
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Nuova Volkswagen Touran 2010 da 22.000 euro
Pubblicato da: Andrea Guida
Dopo la presentazione del veicolo al Salone di Lipsia 2010, dal prossimo luglio prenderà finalmente il via la commercializzazione della nuova Volkswagen Touran 2010. La sette posti tedesca sarà disponibile in tre allestimenti – Trendline, Comfortline e Highline – e sarà dotata di una vasta dotazione di serie composta da climatizzatore, sei airbag, ESP e molto altro ancora.
Cinque le motorizzazioni disponibili: un 1.2 TSI da 105 cavalli; un 1.4 TSI in grado di erogare 140 CV; un 1.6 TDI da 105 CV ed un 2.0 TDI capace di sprigionare 140 o 170 cavalli. Il cambio potrà essere manuale a sei marce, automatico DSG o automatico DSG a sei marce (solo per la motorizzazione TDI da 170 CV).
La Volkswagen Touran 2010 arriverà nelle concessionarie a partire da ottobre. I prezzi di vendita al pubblico dovrebbero oscillare fra i 22.000 e i 32.750 euro.
Nuova Volkswagen Polo Saloon: arriva la tre volumi per la Russia
Pubblicato da: Andrea Guida
Per la Russia con amore. Volkswagen ha preparato un nuovo modello di Polo 2010 in esclusiva per il mercato russo. Si tratta della Volkswagen Polo Saloon, una tre volumi moderna ed elegante che la Casa tedesca ha presentato pochi giorni fa in quel di Mosca.
Sotto il suo cofano il “vecchio” propulsore 1.6 a benzina capace di sprigionare una potenza pari a 105 cavalli. Quest’ultimo può essere abbinato a un cambio manuale a cinque marce o al Tiptronic. Verrà prodotta a Kaluga e verrà commercializzata molto presto con un prezzo di vendita al pubblico pari a 10.000 euro.
Non sappiamo voi, ma fossimo russi, un pensierino ce lo faremmo.
Milano Taxi, l’ultima novità della Volkswagen, sul mercato dal 2011
Pubblicato da: Moreno
 Sembra una Smart o se vogliamo una di quelle piccole autovetture adatte solo per girare per i centri urbani in due, invece è la nuova Concept Volkswagen chiamato Milano Taxi. E’ stata presentata da poco nel salone di Hannover, e funziona con una batteria li-ion, mossa da un cavo elettrico di 50 kw. Molto simile alla vecchia 600, con livrea nero e verde, con il vano portabagagli inserito al posto del sedile del passeggero. Una sola porta scorrevole posta nel fianco verso la parte interna del veicolo. La Volkswagen Milano Taxi è lunga 373 cm, larga 166 cm e alta 160 cm, equipaggiata con un motore elettrico che sviluppa una potenza massima di 115 CV. Sarà sul mercato nel 2011, Volkswagen con questa piccola up ha pensato di rendere omaggio allo stile dei taxi di Londra, mentre la scelta del colore della carrozzeria nero verde è dedicato alle vecchie vetture, che circolavano a Milano, prima dello scoppio della seconda guerra Mondiale.
Volkswagen, il furgoncino Bully compie 60 anni
Pubblicato da: Moreno
 Il camper nato a Wolfsburg in Germania compie 60 anni. E’ il Bully della Volkswagen, un simbolo che ha fatto la storia del dopoguerra passando dal pulmino che andava a prendere i bambini a scuola, fino al mezzo usato dai concertisti rock per andare a Woodstock. Ma in alcuni film degli anni 80 è stato anche usato dalla Polizia, un furgoncino dal tipico colore bianco rosso fuoco. L’avvento delle nuove tecnologie e del catalizzatore, si pensava, avrebbe segnato la sua lenta fine. Eppure ancora oggi ne sono in circolazione circa dieci milioni in tutto il mondo. Persino in Germania qualche esemplare degli ultimi modelli, chiamati T3, è ancora in servizio nella polizia. E il suo erede, il potentissimo, gigantesco van Volkswagen T5.
Nuovo Volkswagen Amarok 2010 al Salone di Ginevra
Pubblicato da: Andrea Guida
E’ alto 1.83 metri, lungo 5.25 metri ed è stato progettato per soddisfare le esigenze dei lavoratori più esigenti. Ci riferiamo al Volkswagen Amarok 2010 appena presentato al Salone di Ginevra 2010, il nuovo veicolo commerciale della casa tedesca già protagonista della passata edizione della Dakar.
Caratterizzato da un look senza infamia e senza lode molto simile a quello della nuova Touareg, il nuovo Volkswagen Amarok 2010 è dotato di quattro porte e può ospitare fino a 5 persone (dall’anno prossimo sarà disponibile anche la variante a 2 porte). Ragguardevoli le dimensioni del cassone, che è largo 1.55 metri e lungo 1,62 metri.
Sotto il cofano troviamo un motore 2.0 TDI common rail ad iniezione diretta capace di sprigionare 163 cavalli (con coppia massima di 400 Nm e consumi pari a 7,6 l/100 km di CO2) ed un altro TDI 4 cilindri turbocompresso da 122 cavalli (con coppia massima di 340 Nm e consumi di CO2 pari a 7,5 l/100 km) che arriverà a metà 2010. Entrambi i propulsori sono conformi agli standard Euro 5 e sono affiancati da un cambio manuale a 6 marce.
Il Volkswagen Amarok 2010 è disponibile con tre tipi di trazione diversi (integrale permanente, integrale inseribile e posteriore) in altrettanti allestimenti: Base, Trendline ed Highline. Ed ora un po’ di foto!
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Volkswagen, annunciato il ritiro di altre 20 mila unità in Messico
Pubblicato da: Moreno
 La Volkswagen non sa più dove mettere le mani, dopo il ritiro di 200 mila vetture in Brasile, ora è stata la volta del Messico a reclamare per il difetto ai pneumatici posteriori tanto da dover ritirare altre 20 mila unità. E’ un momento davvero delicato per le grandi case come la Toyota e la Honda che insieme al colosso tedesco deve risolvere questo serio problema. Il responsabile in Messico Otto Lindner ha confermato che la società farà il possibile per offrire la manutenzione a costo zero e dare tutta la disponibilità possibile per i suoi clienti possessori delle auto incriminate.
Volkswagen, nuovi reclami per le auto prodotte in Brasile per un problema ai cuscinetti
Pubblicato da: Moreno
 La Volkswagen ha invitato oggi i proprietari di 193.620 veicoli dei modelli ‘Novo Gol’ e ‘Voyage’ prodotti in Brasile a recarsi nelle sue officine per una verifica del funzionamento dei cuscinetti delle ruote posteriori. La casa tedesca precisa che è stata riscontrata nei due veicoli “la possibile insufficienza di lubrificazione dei cuscinetti delle ruote posteriori di alcune unità. L’utilizzo del veicolo in queste condizioni può provocare rumore, in caso di uso continuato può causare il bloccaggio della ruota. In casi estremi la ruota può staccarsi, provocando eventuali incidenti”. La Volkswagen precisa che gli inconvenienti non riguardano i modelli prodotti a partire dal luglio 2009 e giustifica il ritardo della comunicazione ai proprietari delle quasi 200.000 unità in circolazione.
Nuova Volkswagen Golf R 2010, arriva il debutto italiano
Pubblicato da: Andrea Guida
Dopo tante chiacchiere arrivano i fatti. La Volkswagen Golf R 2010 approda nelle concessionarie italiane e lo fa con la sicurezza di conquistare una larghissima fetta di automobilisti. Le armi a sua disposizione nell’impresa sono: tanti cavalli in più, qualche cilindro in meno ed un prezzo di vendita al pubblico piuttosto ragionevole.
Esteticamente parlando, la Volkswagen Golf R 2010 si presenta con un look sportiveggiante sublimato dalla presenza di luminosissimi cerchi da 18″. La ricchissima dotazione di serie comprende: fari bi-xeno, navigatore satellitare, assistente al parcheggio, climatizzatore automatico e luci diurne a LED.
Sotto il cofano, la Volkswagen Golf R 2010 custodisce un interessante motore TSI da quattro cilindri e 2.0 litri capace di sprigionare una potenza pari a 270 cavalli e con una coppia massima di 350 Nm. Come cambio opzionale si può avere un doppia frizione Dsg a 6 rapporti da 2.000 euro.
I prezzi di vendita al pubblico del veicolo oscillano tra i 39.151 euro della 3 porte e i 39.900 euro della 5 porte. Tante foto della Volkswagen Golf R 2010 dopo il salto.
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Suzuki, accordo fatto con la Volkswagen
Pubblicato da: Moreno
 Rivoluzione in casa Suzuki, è notizia infatti ufficiale del nuovo accordo con la Volkswagen con l’acquisto di una quota del 19,9% del capitale. La notizia arriva direttamente dalla Suzuki che ha confermato come il colosso dell’auto tedesco abbia espletato tutte le pratiche economiche e fiscali, effettuando le relative operazioni di pagamento delle azioni Suzuki. La casa nipponica ha ceduto 107,95 milioni di titoli, al prezzo unitario di 2.061 yen, per complessivi 22,48 miliardi di yen (circa 1,7 miliardi di euro). Si conclude dopo quasi molti anni la collaborazione tra Suzuki e Gm, iniziata nel lontano 1981.
Volkswagen, in estate del 2010 il ‘lupo’ pick-up Amarok
Pubblicato da: Moreno
 Sarà sul mercato l’estate del 2010 la nuova Amarok della Volkswagen. Il nome significa lupo e deriva dalla lingua degli eschimesi Inuit che vivono nel nord del Canada e in Groenlandia. Una figura che colpisce grazie alla sua forza, alla sua robustezza e resistenza. In Brasile e in Argentina questo nome significa anche “colui che ama le pietre”. Questi Paesi, inoltre, costituiscono i principali mercati per i pick-up di grandi dimensioni. I motori non sono ancora stati specificati, ma arrivano dalla recente famiglia dei turbodiesel TDI common rail. I primi mercati a ricevere il Volkswagen Amarok saranno quelli dell’America del Sud a inizio 2010, seguiti dall’America Centrale in primavera e da Europa, Africa e Australia nell’estate. Per il discorso relativo al prezzo se ne saprà qualcosa di più nei rimi mesi dell’anno.
Golf e Volkswagen, unite per l’ambiente
Pubblicato da: Moreno
 Arrivano in Italia le versioni BlueMotion delle Volkswagen Golf e Passat. Si tratta deli modelli con i più bassi consumi capaci di percorrere mediamente 100 km con appena 3,8 litri di gasolio. Ma veniamo a Golf e Passat, quest’ultima sia berlina che Variant, con motore 1.6 TDI common rail da 105 CV e filtro DPF. Nel 4 cilindri VW è stato modificato il software di gestione del motore, e allungato i rapporti di cambio, montando poi il dispositivo Start/Stop ( cioè lo spegnimento temporaneo del motore nel traffico cittadino e il sistema di recupero dell’energia in frenata). Con appena 99 g/km di CO2 emessa, la Golf BlueMotion ha 250 Nm di coppia massima e viaggia a 2.000 giri, con una velocità di 190 km/h e l’accelerazione avviene da 0 a 100 in 11,3 secondi. In quest’allestimento la Golf ha l’assetto ribassato, con pneumatici 195/65 a bassa resistenza,cerchi in lega da 15 pollici. Propone l’ESP con l’assistente per le partenze in salita, 6 airbag inclusi quelli a tendina laterali. Il tutto per un prezzo interessante di 20.900 Euro.
Volkswagen: La E Up Concept, una citycar elettrica da 4 posti che rappresenta il futuro
Pubblicato da: Moreno
 Il Maggiolino del 21esimo Secolo, così è stata definita la Volkswagen E-Up Concept che uscirà sul mercato nel 2013. Questa citycar per la Casa tedesca rappresenta quindi il futuro e sarà mossa da un propuls0re elettrico che quindi comporta zero emissioni e costi di gestione minimi inferiori a qualsiasi carburante attuale. Il motore elettrico è alimentato da batterie agli ioni di litio ed eroga una potenza di circa 25 cavalli. Il peso non elevatissimo, di 1085 kg, lunga 3,19 metri,50 cm più di un Smart, con 4 posti. La velocità consentita è di 135 km/h e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 11″.
Francoforte 2009: Volkswagen 1-liter concept
Pubblicato da: Andrea Guida
Ormai è questione di ore. L’apertura del Salone dell’auto di Francoforte è dietro l’angolo e tra le sue principali protagoniste ci sarà sicuramente la versione riveduta e corretta della Volkswagen 1-liter concept presentata già nel 2002.
Per chi non ne avesse mai sentito parlare, si tratta del prototipo di un’auto che, nelle intenzioni dell’azienda tedesca, dovrebbe percorrere 100km con un solo litro di carburante. Intenzioni che, ahinoi, si infrangono in una realtà che vede il veicolo necessitare di almeno 1.49 litri di carburante per percorrer 100 km.
Quanto ai propulsori, ad animare questa due posti futuristica troviamo un interessante motore due cilindri in grado di erogare 36 cavalli accoppiato ad un cambio DSG a 7 rapporti.
Ed ora, non ci rimane che attendere la grande kermesse di Francoforte per saperne di più sulla nuova Volkswagen 1-liter concept.
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