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Volkswagen: La T5 Caravelle Multivan cambio con doppia frizione a 7 marce
Pubblicato da: Moreno
![volkswagent5caravellemultivan-11667-015-f[1]](http://www.ultimogiro.com/wp-content/uploads/2009/08/volkswagent5caravellemultivan-11667-015-f1.jpg "volkswagent5caravellemultivan-11667-015-f[1]") La nuova Volkswagen T5 Caravelle Multivan è pronta per sbarcare in Europa nei Saloni di Francoforte del 2010. La versione più soft è accreditata di 84 cv e di una coppia di 220 Nm a soli 1.250 giri. Il secondo step fa segnare 102 cv e 250 Nm mentre salendo di un altro gradino si arriva a 140 cv e 340 Nm. A fare da denominatore comune a questi tre TDI c’è una turbina a geometria variabile. La punta di diamante della gamma è invece dotata di due turbo, che portano la potenza massima a 180 cv e il piccolo di coppia a 400 Nm. Fino a oggi questo livello di potenza era raggiunto con un motore V6 2.5, che consumava 1,9 litri in più ogni 100 km rispetto al nuovo biturbo. Per la prima volta il cambio ha una doppia frizione e con 7 marce. L’altro fiore all’occhiello del reparto trasmissione, è la trazione integrale permanente 4Motion, che sfrutta una frizione Haldex di quarta generazione. Nel corso del 2010 le due raffinate soluzioni potranno anche essere ordinate l’una in abbinamento all’altra. A completare la gamma c’è poi anche un motore a benzina da 115 cv. Il prezzo da dai 20 mila euro a crescere….
Mercato auto: Golf numero 1 di vendite in Europa nella prima parte del 2009
Pubblicato da: Moreno
In un momento di crisi economica, ecco che almeno una casa automobilistica sorride per le vendite.
La prima metà del 2009 è stata per la Volkswagen ottima grazie al successo della Golf, con 1.461.859 modelli venduti in tutta Europa.
Anche in Italia le immatricolazioni hanno avuto degli ottimi risultati, sono passate da 156.258 a 209,315 con una crescita del 12,4%.
Anche la Fiat, grazie al successo di Panda, è andata bene.
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Volkswagen-Porsche, sì all’integrazione
Pubblicato da: Moreno
 In coda alla giornata odierna arriva una conferma importante a proposito di due delle maggiori case automobilistiche mondiali. Il consiglio di sorveglianza di Volkswagen, infatti, ha approvato la graduale integrazione con Porsche.
Obiettivo finale, il processo di fusione: a dichiararlo, Marting Winterkorn, a.d. di Volkswagen il quale ha ribadito che “il piano verrà analizzato nei dettagli il 13 agosto in una riunione del consiglio”.
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Volkswagen e Sipario in nome della solidarietà
Pubblicato da: Moreno
L’associazione fiorentina “Sipario” che si occupa di gestire percorsi di formazione e momenti di svago per i portatori dell’handicap, è ideatore di uno slogan della Volkswagen per il momento dell’inaugurazione di un nuovo showroom Seat e Skoda.
I ragazzi si sono occupati dell’accoglienza e dell’intrattenimento degli ospiti, del catering e dell’allestimento di una loro personale mostra di pittura.
Il presidente dell’associazione, Marco Martelli Calvelli, sottolinea l’aspetto dell’iniziativa.
“Quando Volkswagen Group Firenze ci ha proposto di vivere assieme questa esperienza, abbiamo avuto ancora una volta la conferma che tutti i nostri sforzi per promuovere una cultura, in cui ogni persona abbia pari dignità e il ruolo di ognuno sia integrato in quello degli altri, non sono stati vani. Non è un caso che l’idea sia partita da un’azienda, Volkswagen Group Firenze, che da quando è nata si è impegnata a fondo nel campo del sociale e della solidarietà”.
E’ Volkswagen il miglior motore 2009
Pubblicato da: Moreno
Questo è uno dei titoli più ambiti per una casa automobilistica, quindi i complimenti sono doppi, anche perchè il riconoscimento è ampiamente meritato.
Trentadue Nazioni hanno votato all’unanimità quello della Volkswagen quale miglior motore del 2009 (1,4 litri TSI). Una lunga sezione di giornalisti, ben sessantacinque, tecnici ed esperti di tutto il Mondo, hanno scelto il miglior prodotto, composto dalla doppia sovralimentazione con compressore volumetrico e turbo, montato su diversi modelli della Golf, Seat Ibiza e Cupra.
La Volkswagen ha avuto la meglio sui gruppi dei motori della Toyota ed Honda. La casa automobilistica tedesca ha ottenuto 11 premi su 12 grazie all’ottimo lavoro della BMw unita al gruppo Peugeot e Mercedes. Battute nettamente la Toyota e l’Honda con 1,0 litri.
Erdogan lancia Mindset, auto a energia solare ed elettrica
Pubblicato da: Moreno
 Il premier turco Erdogan ha lanciato facendo un giro di prova la vettura Mindset ad energia solare ed elettrica.
Il progetto è nato dopo un incontro con il designer Gunak e il suo partner svizzero Schmid. Costo dell’operazione tra i 400 e i 500 milioni di euro.
Per la sua realizzazione è stato privilegiato il contributo del gruppo Dogus, il cui presidente Sahenk aveva già cercato in passato di convincere Volkswagen a investire in Turchia. Il nuovo prodotto di fabbrica ecologico è un vero concentrato di tecnologia con tanto di pannelli solari montati ad angolo sul tetto e sulle fiancate, ruote a basso coefficiente di rotolamento e un sofisticatissimo studio aerodinamico per ridurre la resistenza.
Il tutto per assicurare minimo impatto ambientale ma anche prestazioni più che decenti. Infatti, la Mindset è in grado di scattare da 0 a 100 km orari in sette secondi. Il premier è rimasto sbalordito:
“Ho provato a valutarne le capacità e mi sono trovato tra le mani una vettura straordinaria. Senza alcun dubbio, sarà l’auto del futuro”.
Volkswagen Caddy Facelift: foto spia
Pubblicato da: Andrea Guida
Il sito internet “Next Autos Car” ha appena pubblicato una serie di interessanti foto spia relative alla nuova Volkswagen Caddy Facelift. Teatro dell’avvistamento, le alpi austriache.
Nonostante il vistoso camuffamento, appare assai evidente che il look della nuova Caddy sarà molto simile a quello delle ultime varianti di Volkswagen Golf e Volkswagen Polo. Probabilmente ci saranno delle significative novità anche sotto il cofano con l’introduzione di nuovi propulsori.
La presentazione ufficiale del veicolo è attesa per Settembre, nel corso del prossimo Salone dell’auto di Francoforte. Prima di allora, dovremo accontentarci di foto, proprio come quelle che vi aspettano dopo il salto. Buona visione!
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Volkswagen contro l’accordo Opel-Magna: “E’ conflitto di interessi”
Pubblicato da: Moreno
 Dopo la settimana di fuoco che ha tenuto inchiodati ai bollettini informativi rispetto alle vicende che hanno intrecciato i destini di Opel, Fiat e Magna e dopo la successiva opzione del governo tedesco in favore della compagnia canadese (con contemporaneo diniego da parte del gruppo rappresentato da Sergio Marchionne), ecco che i colpi sdi scena non sembrano affatto conclusi.
A prendere la parola, stavolta, è stata la Volkswagen che, attraverso un portavoce, ha fatto sapere di non ritenere per nulla lineare il presunto accordo tra Magna e Opel. La presa di posizione del colosso di Wolfsburg è netta, infuocata e pone le sue basi su solide motivazioni: ovvero, il conflitto di interessi tra quello che è il più grande produttore europeo di componentistica e la Opel.
“La Magna entra in conflitto di interessi in futuro come costruttore di auto”:
queste le parole rilasciate all’agenzia di stampa Reuters da un portavoce della Volkswagen, il quale ha puntualizzato che la società di cui fa le veci seguirà da vicino il proseguo e gli sviluppi dell’operazione. Il forte atteggiamento critico porterà con sè qualche strascico, soprattutto in virtù degli aiuti statali garantiti a Opel.
Volkswagen Touareg 2011: nuove foto spia
Pubblicato da: Andrea Guida
Il sito Internet “Car Driver” ha pubblicato le prime interessantissime foto spia riguardanti la Volkswagen Touareg 2011, un’auto che sarà decisamente più leggera del modello precedente e strizzerà un occhio alla diminuzione di consumi ed emissioni.
Sul look del veicolo, dato il vistoso camuffamento, non possiamo pronunciarci. Quanto alle motorizzazioni, si vocifera circa il ritorno negli USA degli attuali V6 da 3.6 litri, V8 da 4.2 litri e V6 TDI diesel 3.0 litri. In Europa, invece, l’attuale V10 TDI dovrebbe lasciar spazio ad un V8 TDI Audi di egual potenza, anche un V6 ibrido da 3.0 litri sembra in dirittura d’arrivo.
In attesa di saperne di più, spazio alle foto. Dopo il salto, claro.
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Porsche-Volkswagen, salta la fusione!
Pubblicato da: Andrea Guida
E’ bravo chi ci capisce qualcosa. Sembrava tutto fatto, sembravano tutti felici e contenti ed invece no, il matrimonio tra Volkswagen e Porsche è saltato e – al momento – non sembrano esserci spiragli di un ricongiungimento tra le parti.
“Porsche manca delle condizioni fondamentali per portare avanti le trattative, non ha una strategia per l’integrazione delle due aziende“. E’ con queste precise parole che un portavoce di Volkswagen ha cambiato completamente le carte in regola circa la fusione dei due colossi tedeschi.
Come andrà finire? Lo scopriremo domani, domani l’altro, tra tre giorni e così via. Siete pronti a questa nuova telenovela?
Da Ginevra alla strada, vendite auto in calo: aprile 2009
Pubblicato da: Moreno
Tutto pronto per assistere alle bellezze su quattro ruote che faranno la loro passerella su strada dopo essere state l’attrazione principale nel corso dello scorso Salone dell’Auto di Ginevra (Palaexpo, 5-15 marzo 2009). Con soli 9 euro (tanto costava il biglietto di ingresso) si era alora potuto contemplare le bellezze automobilistiche delle maggiori marche mondiali con 250 espositori provenienti da più di 30 paesi. Nell’occasione, vennero presentate oltre 90 anteprime mondiali.
C’erano tutti: da Volkswagen (con il nuovo esemplare della Polo) ad Audi (con la cabriolet A5 a fare da portabandiera), dalla Hyundai (con il prototipo di un suv) alla Porsche (che sfornava una Cayenne Diesel), dalla Opel (con Ampera) alla Peugeot (rifatevi gli occhi con il modello 3008), dalla Fiat (forte della 500 cabriolet) alla Mercedes (il modello E coupé su tutti). E ancora: Skoda con Fabia Scout, Nissan con Qazana, Ford con C-Max concept, Bentley con una vettura bi-fuel, Bmw con 5 GT, Rolls-Royce con 200EX concept e Alfa con Mito GTA. Meno 7,53% le immatricolazioni di auto nuove ad aprile sul mercato italiano con 188.406 unità vendute.
La Fiat perde solo il 3% quindi la sua quota sale al 35,3%. Gli incentivi insomma sembra che non bastino più anche se nel mese di aprile – secondo i dati Aci – sono state acquistate 99.767 auto con agevolazioni fiscali alla rottamazione, con un aumento rispetto a marzo di 0,55%.
VW Passat 2012: foto spia da Nürburgring
Pubblicato da: Andrea Guida
E così anche la VW Passat 2012 ha avuto la sua “prima” agli obiettivi dei paparazzi del sito Internet “WorldCarFans”. Luogo dell’avvistamento: il circuito tedesco di Nürburgring, dove la nuova sedan ha fatto qualche giretto di prova in attesa di chissà quante revisioni prima dell’atteso debutto sul mercato (fissato, appunto per il 2012).
Il veicolo dovrebbe mantenere, più o meno, la stessa gamma di propulsori dell’attuale generazione, con un V6 da 3.0 litri in grado di erogare 280 cavalli, una versione aggiornata del VR6, un nuovo propulsore diesel da 300 cavalli (con trasmissione automatica DSG ad 8 rapporti) ed una versione ibrida del V6 da 3.0 litri .
Ora, spazio alle foto. Dopo il salto, come al solito.
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Luca De Meo responsabile marketing di Volkswagen
Pubblicato da: Moreno
 Luca De Meo, un nome una garanzia. L’ex delfino dell’amministratore delegato Fiat Sergio Marchionne, è stato nel corso dei mesi con un piede in parecchie scarpe: parecchie le offerte ricevute, tanta calma nello scegliere.
Ora, l’ex responsabile dei marchi Alfa Romeo, Abarth e del Group Marketing ha sciolto il mistero: dal prossimo primo agosto sarà il nuovo responsabile del marketing Volkswagen.
“Pedina difficilmente sostituibile – disse di lui Marchionne – forte il mio dispiacere umano, anche se sono consapevole che un giovane brillante e capace come Luca possa avere il desiderio di compiere nuove esperienze in altre realtà aziendali”. Tant’è, ecco De Meo passare il confine e sistemarsi presso il colosso di Wolfsburg, con il know how accumulato dopo anni di esperienza al Gruppo Fiat. Tante le – belle – fatiche di De Meo; nel corso degli anni ha legato il suo nome a più di un successo sfornato dal gruppo quali Fiat Bravo, Fiat 500, Alfa Romeo MiTo e la rinascita del marchio Abarth.
Porsche-Volkswagen, è fusione!
Pubblicato da: Andrea Guida
Sull’immenso tavolo da gioco del mercato automobilistico mondiale è appena approdo un nuovo partecipante, uno di quelli “imbattibili”, in grado di “mangiare” chiunque altro in un sol boccone.
Al termine di una giornata convulsa, quella di ieri, è arrivato infatti un annuncio a sorpresa (più per la tempistica che per la sostanza, a dir la verità): Porsche e Volkswagen si sono fuse. Risultato: un colosso del mondo dell’auto, con 6.436.507 auto prodotte, in grado di affrontare la crisi a viso aperto e di fare acquisizioni a destra e manca.
Se e come questo nuovo gruppo si intersecherà con i piani di Fiat, dopo il matrimonio con Chrysler e le trattative con Opel, lo scopriremo presto. Forse anche oggi stesso.
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