Peugeot 508, ecco il nuovo listino, la base costa 23400 euro
La Peugeot , ha appena presentato al Salone di Parigi la 508, comunicando che il
Motori
La Peugeot , ha appena presentato al Salone di Parigi la 508, comunicando che il
Il ministro dell’ambiente, Stefania Prestigiacomo, ha deciso di firmare un accordo da definire storico con
Ancora una importante iniziativa in favore dei giovani patentati, da Lunedì prossimo fino al 6
Per tutti gli appassionati e soprattutto i possessori della Corvette, è in arrivo il kit
E’ stata presentata al Battery Show in California la nuova concept Fiat Panda Hybrid Fuel
Il sistema di controllo elettronico della stabilità (ESP) sarà in erogazione a partire dall’anno prossimo, e
Sabato 9 Ottobre la città di Torino presenta la seconda edizione di IN-Strada, una manifestazione
Non è ancora passata la moda del diesel? Probabilmente no, siamo ancora nel pieno della passione verso il gasolio, sebbene quintali di propositi ecologici abbiano investito il comparto automotive durante e dopo la crisi mondiale (se davvero abbiamo superato la fase di recessione per il mercato motoristico). Il costruttore britannico MINI ne sa qualcosa. Il brand di proprietà BMW sta mettendo a punto una nuova motorizzazione per l’utilitaria iconica e per la versione Clubman da essa derivata. Si chiamerà MINI Cooper SD e proprio dalla variante Cooper S prenderà una parvenza di sportività, sebbene sotto il cofano verrà installato un propulsore di dimensioni e potenza contenute. Almeno rispetto al motore di Cooper S benzina.
E’ da 5 anni sul mercato ma ha già registrato 52 mila ordini, è la
Chi non ricorda il vecchio Maggiolino degli anni 60-70, ebbene la New Beettle sta pensando
Alcuni Stati Europei come la Spagna, Francia, Inghilterra e Irlanda hanno iniziato a muoversi nell’ottica
La versione più sportiva della coupé Audi TT, TTRS, subisce un aggiornamento autunnale. La casa automobilistica di Ingolstadt, infatti, ha ampliato l’offerta della sportiva di 4,20 metri di lunghezza, introducendo una nuova trasmissione, che affianca quella manuale a sei velocità, dotazione standard della coupé e della cabriolet dei Quattro Anelli. Si tratta del cambio automatico doppia frizione a sette rapporti, che arriva dallo scaffale Volkswagen (dove lo chiamano DSG) e che, all’interno della gamma Audi, viene indicato con la denominazione S-Tronic.