Potete dire quello che volete: anche se non è cambiata molto e anche se non è davvero così differente dalla generazione che sostituisce, la nuova Porsche 911 è una delle anteprime internazionali del Salone di Francoforte 2011 più importanti, attese, osservate, giudicate. La nuova 911, la versione detta 991, è la protagonista di queste fotografie ufficiali.
No, non sono immagini ufficiali: queste fotografie – che ritraggono la settima ed ultima generazione di Porsche 911 – sono state scattate durante alcuni test su strada ed immortalano la sportiva della casa automobilistica di Zuffenhausen coperta da molto leggeri camuffamenti, nella parte frontale e nella parte posteriore: in altre parole, grazie a questi scatti possiamo provare ad immaginare oggi, mentre aspettiamo di esaminare le foto ufficiali, l’aspetto definitivo della fastback del Gruppo Volkswagen, che sarà esposta per la prima volta presso il Salone di Francoforte 2011 e che sarà commercializzata a partire dal prossimo inverno.
Non smette di interessarci la settima generazione di Porsche 911, quella che vedremo in occasione del Salone di Francoforte 2011, durante il prossimo settembre: è questo nuovo video ad accendere la nostra curiosità verso la sportiva, che sostituirà l’attuale generazione in commercio dal 2005 e che introdurrà nella storia di “911” (una cifra ormai diventata sacra) numerose innovazioni meccaniche-tecnologiche-tecniche (a partire dall’inedito cambio manuale a sette marce, che dovrebbe trovarsi nella cabina di pilotaggio della sportiva di Zuffenhausen). Non siamo certi che questo video sia una clip amatoriale e non un teaser ufficiale: in fondo, ciò che importa non è da chi e perché è stato realizzato questo video, ma il fatto che la nuova Porsche 911 si svela ancora più di prima, qui, in quest’occasione (i dettagli stilistici che riusciamo ad estrapolare attraverso la clip sono prontamente riportati nel rendering sotto proposto: che sensazioni avete? Scrivetelo nei commenti).
Forse non potremo entrare facilmente all’interno dello spazio abitativo della nuova generazione di Porsche 911 e con molta probabilità altrettanto difficilmente riusciremo a guidarne un esemplare (sono privilegi per pochi); ma chi ci vieta di sognarla? Eccovi, allora, alcuni spunti per riuscire ad immaginare in maniera migliore e quasi perfetta la nuova Porsche 911, che la casa automobilistica ha intenzione di svelare durante il Salone di Francoforte 2011 e che in questo istante alcuni tecnici dell’azienda stanno mettendo a punto in ogni più minuto dettaglio in Sud Africa.
Ormai, di lei parliamo in pratica ogni settimana: con una versione speciale dopo l’altra, la casa automobilistica di Zuffenhausen ci sta facendo amare l’attuale Porsche 911 (codificata con la sigla 997.2) e ci sta facendo dimenticare che il brand della Cavallina ha quasi terminato lo sviluppo della nuova generazione della vettura, che sarà presentata al Salone di Francoforte 2011 (15/25 settembre) e che sarà commercializzata prima della conclusione dell’anno venturo. Non vogliamo lasciarci sfuggire, però, nessuno dei dettagli della nuova Porsche 911 (quella in fase di messa a punto) e così diamo ascolto alle indiscrezioni, che oggi ci raccontano di una parte delle caratteristiche meccaniche di una delle fastback più note di tutto il mercato automobilistico internazionale (caratteristiche che, tuttavia, non sono confermate dall’azienda e che, dunque, debbono essere vagliate con il beneficio del dubbio).
La nuova generazione di Porsche 911, la storica fastback sportiva, simbolo, più di ogni altro veicolo della gamma, della casa automobilistica teutonica, radicato a livello globale, senza distinzione, sarà presentata al Salone di Francoforte 2011, in programma dopo l’estate dell’anno venturo, tra il 15 ed il 25 settembre. Manca ancora oltre un semestre al momento del debutto, eppure la rivista tedesca Autobild è riuscita a scavare e scovare alcuni dettagli della nuova Porsche 911, decidendo di diffonderli a macchia d’olio.
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