Aria di novità in Spagna: la casa automobilistica iberica Seat ha annunciato che dal prossimo agosto la guida del Design di tutta la gamma passerà nella mani di Alejandro Mesonero-Romanos, che prenderà il posto di Luc Donckerwolke, precedente manager a capo di questo delicato settore. Il cambiamento ai vertici dell’azienda di Martorell è probabilmente integrato nel generale processo di evoluzione e di maturazione: il Gruppo Volkswagen, infatti, stanco dei grigi risultati della società spagnola, ha chiesto ha preteso nuovi volumi di produzione e nuove percentuali di profitto, con il rischio che la casa automobilistica sia un giorno ceduta o soppressa (stiamo parlando di uno scenario limite, ma probabile).
Alejandro Mesonero-Romanos abbandona dunque il suo ruolo di Direttore del Design di Renault Samsung Motors in Corea, per raggiungere la Spagna e tornare a far parte del Gruppo Volkswagen (è infatti già stato nel team di disegnatori della società di Wolfsburg, tra il 1995 ed il 2001, e si è occupato di vetture Volkswagen, di vetture Audi e anche di vetture Seat). Luc Donckerwolke, il Direttore uscente, ricoprirà dal primo giorno d’agosto la carica di Responsabile dell’Advanced Design del Gruppo Volkswagen, a diretto contatto con il big-boss Walter De Silva, Direttore dello Stile di tutta la società: Donckerwolke si è occupato, in Seat, in questi anni, dell’attuale generazione di Ibiza e delle concept car Seat IBE e Seat IBX (che dovrebbero anticipare il nuovo paradigma estetico, quello probabilmente capace di portare la casa automobilistica ad un nuovo successo) e, precedentemente, di Lamborghini Gallardo e Lamborghini Murcielago (fa parte di questo conglomerato di aziende dal 1992 ed è arrivato in Seat nel 2005: prima, dal 2003, per due anni è stato Responsabile dello Stile della casa automobilistica del Toro).
Per Alejandro Mesonero-Romanos il compito è delicato: risollevare un’azienda il cui successo sembra distante. Se le indiscrezioni non ci ingannano, durante il prossimo Salone di Francoforte 2011 dovremmo conoscere la nuova Seat Leon: la prima vettura della rinascita (probabile, ma non certa) di Seat.
