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Toyota Auris, la nuova generazione userà i motori BMW

Pubblicato da: Riccardo Guerra

L’abbiamo ribadito in più occasioni: la casa automobilistica giapponese Toyota utilizzerà alcuni propulsori diesel di BMW come effetto di un recente accordo. Ma sino ad oggi non abbiamo ancora chiarito quando i motori della casa automobilistica di Monaco di Baviera (che grazie a questa partnership otterrà la tecnologia ibrida di Toyota) saranno installati sotto il cofano dei modelli del produttore asiatico: secondo una recente indiscrezione, sarà la nuova generazione di Toyota Auris, la media di segmento C che verrà svelata nel corso del prossimo anno, a sfruttare per prima le motorizzazioni diesel dell’Elica tedesca.
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Lexus, niente motori diesel BMW: l’azienda preferisce l’ibrido

Pubblicato da: Riccardo Guerra

Nonostante l’accordo firmato dal management della casa automobilistica tedesca BMW e dalla società nipponica Toyota, la casa automobilistica giapponese Lexus, che appartiene al Gruppo Toyota e che ne rappresenta la parte più elegante, lussuosa e raffinata (in una parola? Premium), non utilizzerà i propulsori a gasolio del marchio di Monaco di Baviera, che invece verranno sfruttati da Toyota. Perché? Secondo le dichiarazioni che abbiamo ascoltato, l’azienda nobile asiatica non ha alcuna intenzione di puntare, in questo momento, su questa tipologia di motorizzazioni, preferendo impiegare le proprie energie (e la propria disponibilità economica) nello sviluppo di nuove tecnologie ibride. Lexus, infatti, punta a diventare uno dei brand leader tra i costruttori ecologici del pianeta e già oggi lo sta dimostrando: nella gamma della casa automobilistica in Italia sono incluse Lexus CT200h, Lexus GS450h, Lexus LS600h e Lexus RX450h (tutte ibride).
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Toyota, accordo con BMW per i motori diesel?

Pubblicato da: Riccardo Guerra

La casa automobilistica giapponese Toyota sta cercando di ampliare la gamma di motori diesel del proprio scaffale, in special modo per il mercato europeo, e potrebbe aver trovato un partner disposto a fornire alcuni propulsori: BMW. Secondo alcune indiscrezioni, le trattative sarebbero già terminate, con successo, e le due aziende sarebbero pronte a scambiarsi tecnologie e meccaniche per il beneficio di entrambe. Né il management della casa automobilistica di Monaco di Baviera né i manager di Toyota hanno però confermato o smentito la notizia, lasciandoci di fatto con un pugno di dubbi. Ma qual’è il (presunto) cuore dell’accordo?
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Foto spia: una nuova berlina BMW per la gamma “i”?

Pubblicato da: Riccardo Guerra

La casa automobilistica tedesca BMW punta molto sul sub-brand “i”, la nuova (ancora non ufficialmente concreta, reale) famiglia di veicoli elettrici e/o ibridi che affiancherà il listino tradizionale a partire dall’anno 2013: i tecnici dell’azienda di Monaco di Baviera si stanno impegnando davvero molto per dare forma e vita a questa nuova gamma di vetture, completamente ecologiche e completamente differenti da quelle che già conosciamo e che già vengono vendute sul mercato da BMW. Un progetto ambizioso, importante, che non si fermerà a BMW i3 e a BMW i8, le prime due automobili del sub-brand (rispettivamente una citycar ed una fastback): pare che l’azienda teutonica abbia già cominciato a sviluppare una berlina elettrica/ibrida/ecologica da includere nella famiglia “i”, come si può notare in queste foto spia.
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Fisker Project Nina: la produzione dal 2012, la commercializzazione dal 2013

Pubblicato da: Riccardo Guerra

Un portavoce della casa automobilistica americana Fisker ha annunciato che presto, molto prima di quanto pensiamo, la gamma dell’azienda, per ora composta solo e solamente da Karma (berlina-coupé in vendita anche nel Bel Paese), sarà ampliata, con l’arrivo di quello che, nel linguaggio della società statunitense, viene indicato con il nome Project Nina, Progetto Nina. Di cosa si tratta? Di una famiglia di veicoli (e non quindi di un solo modello) che progressivamente saranno introdotti nel listino e che gradualmente aggrediranno differenti parti del mercato, accomunati tutti da una stessa meccanica elettrica (con sistema range-extender, cioè con un motore a combustione termica in grado di aumentare – funzionando da generatore di energia elettrica – l’autonomia complessiva). La prima vettura a nascere dal Progetto Nina sarà una berlina: un’altra berlina-coupé griffata Fisker, dunque, di dimensioni più compatte rispetto a Karma. Quando la vedremo? Secondo le prime indicazioni, questa nuova tre volumi di segmento E Premium ecologica sarà su strada (pare) dall’anno 2013, anche se la produzione inizierà nel 2013.
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BMW M5, potrebbe davvero essere venduta con trazione integrale

Pubblicato da: Riccardo Guerra

La casa automobilistica tedesca BMW ed il reparto sportivo Motorsport potrebbero davvero realizzare una versione della nuova generazione di M5 equipaggiata con trazione integrale xDrive: se ne aveva già sentito parlare, perché alcune indiscrezioni ci avevano raccontato qualcosa in merito, ma solo oggi abbiamo potuto ascoltare le reazioni ufficiali del brand e dei manager della divisione. Ancora non c’è una decisione definitiva in merito – sia chiaro -, ma possiamo assicurarvi che realmente i tecnici dell’azienda stanno valutando questa possibilità e stanno mettendo sul piatto della bilancia una possibile BMW M5 a quattro ruote motrici, esaminando se ci sia lo spazio sul mercato per una berlina sportivissima di questo genere firmata Motorsport.
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Salone di Francoforte 2011: Alpina B6 Bi-Turbo Cabrio, foto ed informazioni ufficiali

Pubblicato da: Riccardo Guerra

La casa automobilistica BMW ed il preparatore Alpina hanno esposto in queste ore al Salone di Francoforte 2011, per la prima volta a a livello internazionale, la nuova B6 Bi-Turbo Cabrio: si tratta, come avevamo già detto, di una cabriolet sportiva e raffinata che appartiene al segmento E Premium e che nasce dalla nuova e seconda generazione di BMW Serie 6.
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Salone di Francoforte 2011: BMW X3 xDrive35d e BMW X3 xDrive20i

Pubblicato da: Riccardo Guerra

Con la nuova versione xDrive35d e con la nuova variante xDrive20i, la gamma del SUV BMW X3 si arricchisce ulteriormente e si fa adatta ad un bacino d’utenza di maggiori dimensioni: una nuova declinazione benzina ed una nuova declinazione diesel allargano il listino e rendono X3 più efficace nel fare concorrenza ad Audi Q5 e a Mercedes GLK, le due vere antagoniste del crossover di lusso bavarese. Potremo vedere e conoscere BMW X3 xDrive35d e BMW X3 xDrive20i nel corso del Salone di Francoforte 2011, tra il 15 settembre ed il 25 settembre: le vendite inizieranno nel corso della stagione autunnale, al termine dell’estate.
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Auto, mercato usato: 2011 di incrementi

Pubblicato da: Moreno

Foto: AP/Lapresse

Altra impennata verso l’alto per il mercato dell’usato delle automobili che, nei primi sei mesi del 2011 fa registrare un incremento del 4,73% a confronto dello stesso periodo 2010. I passaggi di proprietà sono stati 2.403.479, a giugno l’aumento è stato del 5,32% con 381.012 trasferimenti contro i 361.753 di giugno 2010.

A riferire i dati è stata CarNext, società specializzata nella vendita di vetture usate provenienti dalle flotte in noleggio a lungo termine, che prevede una crescita anche per la seconda metà dell’anno. I dati di vendita segnalano un risultato positivo per quasi tutte le case eccezion fatta per Bmw che ha perso il 2,07%, Fiat e Alfa Romeo che annopverano rispettivamente un -1,02% e un -0,24%.

Chi ha fatto meglio delle altre è stata Ford (+19,42%), seguita da Citroen (+18,44%) e Nissan (+17,59%). Significative le parole di Franco Oltolini, direttore generale di CarNext: “Questo primo semestre conferma che il mercato dell’usato, in termini di volumi, sta gradualmente recuperando, dopo essere stato penalizzato da 15 mesi di rottamazione”.

Intersafe 2, apparecchio tecnologico salvavita nei semafori ed incroci

Pubblicato da: Moreno

Tre case automobilistiche di potenza mondiale come la Volkswagen, BMW e Volvo hanno dato vita ad un progetto di altissimo interesse e qualità indispensabile per evitare gli incidenti, che spesso purtroppo riportano gravi conseguenze. Seconda dei dati concreti,il 43% delle persone è vittima di questo sistema, così dopo 3 anni ed insieme a alcuni partner tecnici come IKA, Inria, NEC etc…. è stato creato Interrsafe-2 ovvero un sistema adottato con una centralina dove passare con il semaforo rosso, non fermarsi agli incroci e svoltare al contrario,  sarà praticamente impossibile. Sensori a ultrasuoni, laser, video e transponder a radiofrequenze che permettono di comunicare con gli altri veicoli,ed avvertire il guidatore distratto o che cerca di fare il furbo, di avvertirlo in tempo reale che è in prossimità di un semaforo o di un incrocio.”Al momento se ne trovano installati due:  in Germania, a Wolfsburg, e in Svezia, a Goteborg, e sono stati utilizzati per tre anni per valutare le performance del sistema Intersafe-2. Ma il sistema funziona anche per altri 4 casi: la svolta a destra e sinistra, , precedenza  all’incrocio, semaforo. Insomma in questo modo dovrebbero diminuire il numero degli incidenti, basta una semplice frenata azionata in automatico,nel caso in cui il guidatore non la facesse in chiave di pericolo.

Foto spia: la sportiva di lusso Alpina B6 coupé

Pubblicato da: Riccardo Guerra

La casa automobilistica tedesca BMW non fa certo mistero del fatto che dalla nuova generazione di Serie 6 nascerà, un giorno, una versione sportiva, confezionata dalla divisione Motorsport e già oggi in fase di messa a punto. Ma nessuno, prima d’ora, aveva menzionato la possibilità – molto concreta, tuttavia – che anche il preparatore Alpina desse vita alla propria interpretazione della vettura di segmento E Premium. La conferma ufficiale la danno queste immagini: ritraggono un esemplare della nuova Alpina B6 (BMW Serie 6 Coupé), parcheggiata chissà dove, mentre effettua alcuni test su strada all’esterno degli stabilimenti della società.
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Verona, dal 10 Maggio appuntamento con l’Automotive Dealer Day, meeting tra gli operatori

Pubblicato da: Moreno

Appuntamento fissato per la seconda settimana di Maggio dal 10 al 12 a Verona con l’Automotive Dealer Day, un evento dedicato alla distribuzione delle auto che vede coinvolti non i semplici appassionati, ma gli addetti ai lavori che vanno dagli operatori, riparatori e manager. Saranno in tutto 3600 persone, tra cui oltre 1.600 dealer, con  80 aziende e 7000 mq. Durante la sessione d’apertura mercoledì 11 maggio, interverranno Leonardo Buzzavo (Università Ca’ Foscari Venezia) e Giuseppe Volpato (Università Ca’ Foscari Venezia) coordinatori del comitato scientifico di Automotive Dealer Day. Ma tra i partecipanti confermati figurano Andrea Mincolelli (Findomestic Banca), Gabriele Maramieri (Quintegia), Massimo Gargano (A.D. di Toyota Motor Italia), Jacques Bousquet (Direttore Generale di Renault Italia), Franz Jung (Presidente di BMW Italia) e Santo Ficili (Direttore Mercato Italia di Fiat Automobiles). Queste le presenze delle Case Auto. BMW
Citroen
Ford
Fisker
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Lexus
Mercedes-Benz
Mini
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Peugeot
Renault
Smart
Toyota
Volkswagen

World Car of the Year 2011, le tre finaliste sono…

Pubblicato da: Riccardo Guerra

L’Auto internazionale dell’Anno 2011 sarà annunciata ufficialmente il 21 aprile, a New York: nel corso del Salone di New York 2011 (22 aprile-1 maggio), più precisamente, sarà svelata la vincitrice del concorso World Car of the Year, che ogni anno decreta il modello migliore del mercato attuale, sotto molteplici punti di vista. La selezione di questa edizione sta proseguendo già da alcune settimane e sono già state indicate le tre finaliste del concorso, tra cui si trova quell’automobile che diventerà World Car of the Year 2011 e che sostituirà, sul trono globale, l’utilitaria Volkswagen Polo (eletta nell’anno 2010).
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Euro Ncap: Bmw, Hyundai e Nissan da cinque stelle

Pubblicato da: Moreno

I risultati dell’ultima sessione di test Euro Ncap mietono vittime e determinano importanti riconoscimenti.

Promozione piena per Bmw X1, Hyundai ix20 e Nissan Juke, e voti decisamente bassi per Dacia Duster. Premio speciale a Infiniti per il sistema LDP – Lane Departure Prevention: una telecamera rileva il superamento della linea di mezzeria e manda un impulso al dispositivo di controllo dei freni e dello sterzo che rimette in carreggiata l’auto.

Tra le auto prese in considerazione, anche la “tutta elettrica” di Mitsubishi, i-MiEV, e le pari modello Citroen C-Zero e Peugeot iOn. Le cinque stelle assegnate a Bmw, Hyundai e Nissan dall’ente europeo di crash test sono la risultante di un elevatissimo livello di protezione (oltre l’80 %) per adulti e bambini e buoni risultati nei confronti dei pedoni (Hyundai e Bmw al 64%).


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