Ariel Atom, ora adatta anche per uso stradale

di Moreno Commenta

-ariel-atomL’Ariel Atom è una vettura tipicamente adatta per gare sportive, ma attenzione è stata omologata  anche per l’uso stradale. Un bel gioiellino a quattro ruote carrozzato come una moto da enduro. I risultati straordinari si ottengono così  con poco sforzo. Il motore della Atom è infatti un 2 litri Honda V-Tec in versione aspirata da 245 Cv o nella variante turbo, questa volta con 300 Cv di potenza. In entrambi i casi, la cavalleria viene utilizzata per trascinare invece un telaio di appena 500 kg di peso, e gli effetti sono devastanti: l’accelerazione da  0-100 km/h con partenza da fermo si raggiunge in 3 secondi per la versione aspirata e 2,6 secondi per quella turbo-compressa. Nessuna Ferrari o Lamborghini può garantire uno sprint del genere. Tra gli accessori in optional spuntano anche il differenziale auto-bloccante, un radiatore di alluminio, i freni da competizione, lo sterzo da corsa con volante a sgancio rapido e la telemetria con GPS. Il kit ali in alluminio o fibra di carbonio è anche lui a parte. I prezzi vanno dai 48.000 Euro per la Atom da 245Cv e 55.000 Euro per la Atom da 300Cv.

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