Redazione

Audi Quattro Concept, la decisione sul futuro della sportiva verrà annunciata in settembre

Foto: AP/Lapresse

La casa automobilistica dei Quattro Anelli utilizzerà ancora tutta l’estate per decidere cosa fare con la concept car Audi Quattro presentata durante la scorsa edizione del Salone di Parigi: il management di Audi, cioè, non ha ancora scelto se produrre la vettura o se lasciarla soltanto una showcar. La soluzione di questo dubbio verrà svelata nel mese di settembre: le solite chiacchiere sostengono che la casa automobilistica del Gruppo Volkswagen potrebbe svelare il futuro di Audi Quattro Concept durante il Salone di Francoforte 2011 (una scelta di marketing che ci sembra davvero molto azzeccata: tra il 15 settembre ed il 25 settembre, tutti gli occhi del mondo dei motori saranno puntati proprio in Germania sulla kermesse).

BMW Serie 6 Coupè e Cabrio, nuovo pacchetto M-Sport

La casa automobilistica tedesca BMW ha presentato durante i giorni scorsi il pacchetto M-Sport per la nuova generazione di Serie 6 Coupé e per la nuova generazione di Serie 6 Cabrio: il kit di accessori – capace di rendere più vigorosa la linea gommosa e l’aspetto morbido della vettura di segmento E – sarà disponibile per qualsiasi propulsore della sportiva e sarà commercializzato a partire dalle prossime settimane.

Audi Q3, una concept car anticipa il SUV sportivo Q3S

Prendi un esemplare della nuova Audi Q3 (appena assemblata a Martorell: il SUV compatto Premium è ancora caldo) e sviscera il cofano anteriore; ora, nel vano sgombro da impedimenti alloggia lo stesso propulsore 2.5 litri TFSI benzina (il cinque cilindri in linea con sistema di iniezione diretta del carburante e con il sistema di sovralimentazione, capace di erogare 340 cavalli) che già pulsa nella parte anteriore della coupé Audi TT RS, della cabriolet Audi TT RS Roadster e della media di segmento C Premium Audi RS3. Avete seguito alla lettera ogni passaggio? Questo non è un Art Attack (come direbbe in questo caso un noto conduttore televisivo), ma l’esperimento della divisione Quattro della casa automobilistica tedesca Audi e del suo Chief Executive Officer (CEO = Amministratore Delegato), Stephan Reil.

Alfa Romeo Giulietta MultiAir e JTDm con cambio TCT doppia frizione robotizzato

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Ad un anno dall’inizio delle vendite della media di segmento C Alfa Romeo Giulietta e molti contratti dopo, arrivano questa settimana in listino le versioni del modello equipaggiate con cambio TCT robotizzato: la trasmissione, sino ad oggi disponibile soltanto sulla più compatta Alfa Romeo MiTo, ideata dall’azienda Fiat Powertrain Technologies (parte del gruppo Fiat S.p.A.), è la prima doppia frizione (a secco) del Biscione e propone al pilota sei velocità. La risposta, in sostanza, della casa automobilistica e di Alfa Romeo Giulietta a Volkswagen Golf ed al suo cambio DSG.

Audi R8 V8 Coupé, la nuova versione Limited Edition

Non sarà proposta in Italia e non sarà disponibile per molto tempo: la nuova Audi R8 V8 Coupé Limited Edition, come dice il nome di battesimo scelto per identificarla, sarà commercializzata in forma limitata a cento esemplari. Soltanto i clienti britannici potranno sceglierla ed acquistarla: la casa automobilistica ha scelto di proporre questa nuova Audi R8 V8 Coupé L.E. unicamente nel Regno Unito. Perché è nata allora? Questa versione speciale e molto esclusiva è stata concepita in seguito alla decima vittoria alla 24 Ore di Le Mans, in Francia ed è dunque il modo di festeggiare questo trionfo dei Quattro Anelli.