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Foto spia: la nuova Mazda CX-5, un inedito crossover medio

La casa automobilistica giapponese ha intrapreso lo sviluppo di un inedita vettura denominata Mazda CX-5, cioè un nuovo Sport Utility Vehicle medio destinato ad arricchire la gamma del costruttore orientale entro il termine dell’anno corrente. Si tratta di un crossover che prenderà spunto direttamente dalla concept car Mazda Minagi, che l’azienda nipponica ha presentato dapprima – in Europa – al Salone di Ginevra 2011, nel corso del mese di marzo, e successivamente – negli Stati Uniti – al Salone di New York 2011 (ancora in corso). Significa, forse, che il brand ha intenzione di commercializzare la vettura non soltanto nel Vecchio Continente, ove sarà presentata a livello definitivo, ma anche al di là dell’Oceano.

Audi Q5 Cabriolet, potrebbe essere prodotta una probabile versione speciale

La casa automobilistica tedesca Audi potrebbe mettere al mondo una versione cabriolet del SUV Audi Q5: a dirlo è il Direttore del Design di Audi USA (la divisione statunitense del brand del Gruppo Volkswagen), Brit Steve, che nel 2007 disegnò la concept car Audi Cross Cabriolet Quattro (all’epoca era il prototipo ufficiale che anticipava l’arrivo della nuova Audi Q5 ed era proprio un SUV-cabriolet). Il manager ha chiarito che se la casa automobilistica dei Quattro Anelli ricevesse una domanda sufficiente (cioè una richiesta pari a circa 5.000 veicoli per anno), un’ipotetica versione speciale cabriolet di Audi Q5 potrebbe essere messa al mondo in un volume limitato.

Nuova Porsche 911 GT3 RS 4.0, l’ultima versione speciale

Sino ad oggi e soprattutto nell’ultimo periodo l’abbiamo chiamata in ogni modo possibile: oltre ai nomi canonici (Carrera e Turbo, ad esempio), ricordo Speedster, Carrera GTS, GT2 RS, Black Edition (e ne cito soltanto alcuni). Non si può certo dire che Porsche 911 non sia poliedrica e camaleontica. L’ultima sua trasformazione si dice con una cifra: 4.0 (da leggere, a mio avviso, quattropuntozero). Ultima? Con questa declinazione, la casa automobilistica della Cavallina più conosciuta di tutta la Germania ha deciso di salutare gli appassionati e di pensionare Porsche 911 997 (l’attuale generazione della fastback teutonica nota in tutto il mondo): durante il mese di settembre, infatti, il brand del Gruppo Volkswagen presenterà la nuova Porsche 911 (non è questa la sede, tuttavia, per parlarne).

Jeep, tre nuovi SUV già in fase di sviluppo per il mercato europeo

Foto: AP/Lapresse

I piani di Sergio Marchionne per la casa automobilistica Jeep in Europa? Ambiziosi, in una parola soltanto: il manager (Chief Executive Officer del Gruppo Chrysler e Managing Director di Fiat S.p.A. e Fiat Industrial S.p.A.) vuole incrementare il peso del brand statunitense nel Vecchio Continente, riuscendo entro il 2014 ad aumentare il volume di vendite Jeep, qui, da 25.000 unità per anno a 125.000 unità per anno. Il piano è molto più complesso ed elaborato: Marchionne desidera ingrandire la presenza di tutto il Gruppo Chrysler in Europa: per farlo, c’è bisogno di portare il volume di vendite da 420.000 unità per anno (dato del 2010) ad 800.000 unità per anno entro il 2014.