Dopo tanta attesa, la nuova Audi A1 2010 debutta in Italia. La nuova compatta del gruppo tedesco, che assicura più potenza e rispetto per l’ambiente rispetto al passato, è già ordinabile ma le prime consegne non avverranno prima di settembre.
La ricca dotazione di serie comprende elementi quali: ESP, airbag laterali e frontali, alzacristalli elettrici e radio con supporto CD/MP3. Fra gli optional, invece, troviamo il climatizzatore, il tettuccio panoramico, le luci diurne a LED, i fari allo xeno, i cerchi in lega fino a 17″ e vari pacchetti di personalizzazione.
Due le motorizzazioni subito a disposizione della Audi A1 2010, che può contare su un ottimo benzina TFSI da 1.4 litri capace di sprigionare una potenza pari a 122 cavalli (abbinato ad un cambio automatico S tronic a sette rapporti) ed un promettente diesel TDI da 1.6 litri in grado di erogare 105 cavalli (accoppiato ad un cambio manuale a cinque marce).
I prezzi di vendita al pubblico della nuova Audi A1 2010 oscillano fra i 16.800 euro (della 1.2 TFSI da 86 CV Attraction, non ancora disponibile) e i 22.900 euro (della 1.4 TFSI Ambition).
Lo aveva detto nella conferenza stampa della vigilia: a Montecarlo, più che l’affidabilità della vettura, conta il pilota. E Fernando Alonso oggi è stato di parola. Lo spagnolo è stato il protagonista indiscusso della prima giornata di prove libere del GP di Monaco. Lo spagnolo ha guidato alla grande la sua F10 tra le stradine del Principato, giungendo primo in entrambe le sessioni. Con il tempo di 1’14″904 è stato tra l’altro l’unico a scendere sotto la barriera dell’1’15”. Battuta la Mercedes di Nico Rosberg, bravo a reagire all’ultima prova spagnola di Michael Schumacher, oggi solo quinto. Il che, come scrivemmo proprio in questi giorni, potrebbe avvalorare la tesi che qualcosa in casa Mercedes non quadra.
Nella sempre splendida cornice del porto di Monaco, nel pomeriggio di oggi, Fernando Alonso ha incontrato i giornalisti nel motorhome della Scuderia Ferrari Marlboro: i giornalisti presenti hanno chiesto al pilota spagnolo di fare un rapido bilancio di questo inizio di stagione. “Abbiamo avuto dei buoni fine settimana di gara, come in Bahrain, dove abbiamo vinto, e in Spagna, dove siamo giunti secondi, e in entrambi i casi abbiamo sfruttato al meglio il pacchetto a nostra disposizione, anche se in Spagna il risultato è stato in qualche modo falsato, perché c’è chi ha avuto sfortuna e ha perso delle posizioni,” ha detto lo spagnolo. “Comunque, la cosa più importante era essere nella giusta posizione per poterne trarre il massimo vantaggio. Già il sabato, a Barcellona, avevo pronosticato come saremmo dovuti essere pronti a sfruttare ogni possibile situazione a nostro favore. Dall’altro lato, invece, dobbiamo evitare di fare errori, come è successo in Malesia e in Cina.”