Michael Schumacher è superstizioso e cambia numero

schumi_mercedesMichael Schumacher invecchiae si scopre superstizioso. Il pilota tedesco della Mercedes Gp, infatti, ha chiesto di poter rinunciare al numero 4, preferendo il 3. Questione di scaramanzia, visto che Schumi sa bene che nessuno ha mai vinto il mondiale con il numero 4 e nella sua carriera il sette volte campione del mondo ha sempre corso in F.1 con i numeri dispari. La richiesta del tedesco è stata accettata dal suo nuovo team che aveva, però, già iscritto i due piloti nelle liste della Fia: Nico Rosberg, il giovane compagno di Schumi era stato inserito nel mondiale con il numero 3, essendo arrivato prima del 41enne ex ferrarista nella scuderia di Ross Brawn. Ma niente paura: per il Kaiser, Rosberg ha rinunciato al suo 3, cedendolo a Schumacher. Il tedesco, infatti, ha sempre vinto con tre numeri: cinque volte con l’1, una con il 3 e una col 5. “Ross sa che preferisco correre con un numero dispari” ha dichiarato Schumi al quotidiano “Bild”, tra i primi a scoprire il cambio di numerazione in casa Mercedes.

Massa torna in pista: al Montmelò dopo i test di Valentino Rossi

massa_faceFinalmente è arrivato anche il turno di Felipe Massa. Oggi, infatti, il pilota brasiliano, può tornare al volante della Ferrari. La scuderia di Maranello si è trasferita a Barcellona sul circuito del Montmelò dove Valentino Rossi sta effettuando la sua tre giorni di prove iniziata mercoledì. Per the doctor oggi è l’ultima giornata su quattro ruote, prima di gettarsi nella preparazione del motomondiale 2010. Per Massa, invece, si tratta del ritorno in pista dopo il gravissimo incidente dello scorso anno al Nurburgring quando un trauma cranico lo ha costretto a stare lontano dalla F.1 per cinque mesi.

Nuova Renault Kangoo TomTom Edition 2010, arriva il terzo allestimento

Renault Kangoo TomTom Edition 2010

Dopo quelli “SL Easy” e “Dynamique”, arriva nelle concessionarie italiane un nuovo allestimento di Renault Kangoo. Si tratta della Renault Kangoo TomTom Edition 2010, un modello in edizione limitata che vede la presenza a bordo di un navigatore Carminat TomTom dotato di sistema IQ Routes per il calcolo in tempo reale dei percorsi più rapidi da intraprendere.

Tra le altre novità dell’allestimento, impianto radio con lettore CD e supporto ai file MP3, altoparlanti 4x20W e impianto audio con comandi al volante.

Sotto il cofano, la Renault Kangoo TomTom Edition 2010 custodisce diversi propulsori: l’1.6 da 90 o 105 cavalli, l’1.5 turbodiesel dCi da 85 cavalli e l’1.5 dCi da 105 cavalli.

I prezzi di vendita al pubblico della Renault Kangoo TomTom Edition 2010 oscillano tra i 17.450 euro (necessari per portarsi a casa i modelli a benzina) e i 19.400 euro (prezzo dei modelli a gasolio).

Schumacher esagera: “In Mercedes per vincere mondiale piloti e costruttori”

schumi_gp2Altro che il “superuomo” di Friedrich Nietzsche. L’uomo nuovo della F.1 ha il volto del veterano Michael Schumacher, fresco 41enne che tra pochi giorni potrà riassaporare il gusto di scendere in pista per le prove ufficiali del campionato 2010. Ma al tedesco non basta essere tornato nel Circus, nella scuderia campione del mondo, capitanata da un genio della F.1, quel Ross Brawn artefice dei successi di Schumi: l’ex pilota della Ferrari ha dichiarato di voler vincere tutto. E subito. Tre anni di lontananza dai circuiti devono averlo ingolosito, tanto che ha promesso al suo nuovo team, la Mercedes Gp, il titolo piloti e pure quello costruttori.

La Ferrari si tinge di…bianco

ferrari_nuovaNon serviva aspettare il 1 febbraio per scoprire la nuova monoposto della Ferrari. È bastato spiare la prima uscita di Fernando Alonso per farsi un’idea delle novità sulla macchina che lotterà per il campionato del Mondo 2010. Ma sia chiaro: stiamo parlando solo della carrozzeria e dei colori. Per vedere le vere novità, quelle tecniche s’intende, dovremo metterci il cuore in pace e attendere le prove di Valencia. Intanto ci accontentiamo di sapere che grazie alla presenza del nuovo main sponsor il Banco de Santander, la Ferrari ha abbandonato un po’ di rosso (colore della Marlboro che fino allo scorso anno finanziava il team di Maranello) in favore di una spruzzata di bianco.