Formula 1 a caccia di seconde guide e sponsor. A meno di 66 giorni dall’inizio del mondiale 2010 di F.1 (prime prove libere del Gp del Bahrain venerdì 12 marzo) e a meno di un mese dai test di Valencia (1 febbraio), quattro scuderie devono ancora scegliere a chi affidare la seconda monoposto, mentre una non ha ancora ufficializzato neppure un pilota. Renault, Sauber, Toro Rosso e Campos si ritrovano ancora con un solo pilota, dovendo scegliere i compagni di Kubica, Kobayashi, Buemi e Bruno Senna. Tuttavia la Toro Rosso nelle prossime ore dovrebbe confermare Jaime Alguersuari. Gli altri, invece, devono attendere, vista la difficile situazione economica. Ad esempio la Renault di Gerald Lopez ha finora acquisito solo 4,3 milioni di euro di sponsorizzazione (cifra esigua per puntare ai vertici della classifica), mentre la Sauber ha perso la Petronas (finita alla Mercedes), dopo l’addio a Credit Suisse e Intel: intanto è spuntato il nome di Pedro de La Rosa per il ruolo di seconda guida. A lanciare la candidatura dello spagnolo è il quotidiano svizzero “Blick” secondo il quale la scuderia avrebbe deciso di puntare sul collaudatore della McLaren (nelle scorse settimane vicino alla Campos) escludendo Heidfeld, nelle ultime stagioni alla Bmw.
Redazione
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F1 2010 scommesse, Hamilton grande favorito. Fiducia in Schumacher

Stagione 2010 alle porte: la Formula 1 si veste di nuovo e, sotto la guida del duo Bernie Ecclestone e Jean Todt, prova a scrollarsi di dosso il polverone fatto di scandali (come non richiamare alla memoria, tra tutte, la vicenda che ha coinvolto Flavio Briatore, la Renault e Piquet jr.) che ne ha segnato in maniera indelebile la stagione appena conclusa con l’iridato di Jenson Button.
Tra le note lietissime del 2009, l’avventura felice di Ross Brawn che, all’esordio in F1 con la Brawn Gp è riuscito a compiee un’impresa difficilmente ripetibile: quella della doppietta, titolo piloti e titolo costruttori. A favorirne la riuscita, vero, il difficile percorso di Ferrari (mai pericolosa dopo lo sciagurato incidente occorso a Felipe Massa) e McLaren (competitiva con Lewis Hamilton solo nel finale di stagione) ma, oltre alle circostanze favorevoli, vale la pena elogiare le capacità tecniche e professionali di un mostro sacro come Brawn.
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Honda CR-Z Hybrid, nuove foto del modello finale

Il sito Internet ‘CarScoop’ ha pubblicato una nuova serie di foto spia della Honda CR-Z Hybrid, una delle vetture ibride più attese del prossimo Salone dell’auto di Detroit. Si tratta di fotogrammi provenienti da un video non ancora a nostra disposizione, che ci mostrano il modello di produzione dell’atteso veicolo nipponico.
La nuova Honda CR-Z Hybrid sarà equipaggiata con un propulsore benzina quattro cilindri da 1.5 litri capace di erogare 113 cavalli ed un motore elettrico da 13.4 cavalli, accoppiati opzionalmente ad un cambio manuale a sei rapporti. I tempi di accelerazione dovrebbero attestarsi sui 9,7 secondi, mentre i consumi dovrebbero sfiorare quota 4.0 lt/100km.
La Honda CR-Z Hybrid è attesa a febbraio per il debutto in patria e qualche mese più in la per l’approdo in USA e Europa. Ancora nessun dettaglio sui prezzi di vendita al pubblico. Ad ogni modo, ora diamo spazio alle foto.
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