Gli automobilisti che in Italia possiedono un’auto elettrica, ibrida o alimentata sono solo 4 su 100. Il prezzo elevato costringe i Costruttori e i concessionari a proporre ai clienti formule di leasing della vettura o noleggio a lungo termine delle batterie. La politica degli incentivi all’acquisto adottata dai diversi Paesi, sia in Europa che negli USA, per l’assenza dei contributi provenienti dalle istituzioni con 6.000 euro l’acquisto di ogni automobile elettrica. Dopo il boom di vendite del 2010, grazie agli incentivi statali, la scelta degli automobilisti si orienta nuovamente sul diesel. Tornando a parlare di incentivi, il 2011 vedrà l’attivazione solo dei fondi destinati alla trasformazione dei veicoli già circolanti. Queste sono le regioni veicoli a basso impatto ambientale, con l’Emilia Romagna in primis.
Emilia Romagna: 7,35%
– Marche: 6,69%
– Piemonte: 5,24%
– Umbria: 4,93%
– Veneto: 4,86%
