Uscirà nel 2010 la nuova Nissan Nuvu, un prototipo di city car elettrica, lunga tre
Splendore d’altri tempi! La Cadillac espone la sua ultima versione, la BLS 2.0T Business. Lunga
Adesso è ufficiale, i vertici di GM puntano (quasi) tutto sull’ecologia per uscire dalla terribile
La Mini Abbey Road e la Trigger hanno trovato il modo per soddisfare i loro clienti. Con la formula risparmiare molto e inquinare meno, portano al debutto il nuovo motore 1600 diesel da 90 Cv.
Se infatti la prima ha un aspetto chic e la seconda uno più sportivo, entrambe dichiarano consumi record (3,9 litri/100 km) ed emissioni di 104 grammi/km. Non solo: il 1600 diesel con il turbocompressore e iniezione diretta common rail ha una coppia massima di 215 Nm fin dai 1.750 giri.
La sede della sua presentazione sarà in Germania, e precisamente nel Salone di Francoforte. E’ l’ultimo modello della Porsche 911 turbo, la potente sportiva che presenta piccole novità estetiche e tanti tanti cavalli.
La novità riguarda il motore, potente 6 cilindri di 3,8 litri a iniezione diretta, capace di una potenza di ben 500 CV, di spingere l’auto fino alla velocità massima di 312 km/h e di farla accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,4 secondi. Abbinata al propulsore, finalmente c’è la nuova trasmissione a doppia frizione PDK a 7 velocità con la possibilità di avere i paddles al volante.
Un capolavoro di lusso e potenza sfornato dalla casa automobilistica più discussa del momento – se non altro per la decisione di abbandonare il Mondiale di Formula 1 a fine stagione -, ovvero la Bmw. Il nuovo prodotto, Bmw 760, viene esaltato anche da Ian Roberston:
“Berlina di lusso e prova concreta della nostra eccellenza. Un’ammiraglia fatta apposta per i clienti più esigenti. Motore importante, le tecnologie più sofisticate di controllo della stabilità e della trazione”.
Due varianti di carrozzeria, la versione limousine è lunga 521 cm (14 in più della versione normale), larga 190 cm e alta 148cm. Colpisce prima anciora di altri elementi l’assoluto silenzio che regna nell’abitacolo una volta acceso il motore e schiacciato l’acceleratore: merito dei vetri spessi più di un pollice che rendono l’ambiente interno completamente separato da quello esterno.
La cinque porte elettrica Nissan Leaf è sicuramente una delle più interessanti mai viste nella
Nuova Mercedes E63 Amg, ovvero – in parole povere e senza eufemismi – la più potente Classe E Amg di ogni tempo. Berlina sportiva in grado di ditinguersi rispetto alle Classe E tradizionali per una serie di dettaglia qui svelati: 525 Cv (386 kW) del V8 6.3 litri; propulsore in alluminio, cilindrata di 6.208 cc per una erogazione di 630 Nm di coppia massima.
Cambio a sette marce Amg Speedshift Mct di nuova concezione e ben quattro programmi di gestione (Controlled efficiency, Sport, Sport plus e Manual) a garantire la sicurezza allo stato puro. Ancora: accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,5 per una velocità massima che raggiunge i 250 km/h tenuti a bada attraverso un limitatore elettronico.
La Renault New Kangoo presenta la serie limitata Easy e, contestualmente, una versione Dynamique arricchita di nuovi optional. La SL Easy sostituisce la versione Kangoo, proponendo una serie con alzacristalli elettrici, climatizzatore, contagiri e le 2 porte laterali scorrevoli con vetro apribile a compasso.
Il livello Dynamique si evolve invece con l’introduzione di serie di fari fendinebbia, radio 4×15 CD con display integrato e jack frontale, retrovisori esterni elettrici e retrovisori e paraurti in tinta carrozzeria. A questa versione è associato inoltre un pack dedicato al comfort e alla sicurezza.
La BMW Z4 Drive 35 I è stata costruita a Ratisbona, in Germania, ed è diversa in ogni caratteristica dalle precedenti.
Aumenta la visibilità grazie a superfici vetrate più ampie, dovute soprattutto all’abbandono della tela in favore del tetto rigido.
La stessa “capote” in metallo è un segno della volontà di regalare molto di più in termini di confort e fruibilità.
A bordo soluzioni hi- tech all’avanguardia con 6 cilindri 3.0 doppia sovralimentazione e iniezione diretta che può essere abbinato, a richiesta, con un nuovo doppia frizione a sette marce.
L’obiettivo della Mercedes è quello di garantire al cliente un prodotto di ottima qualità con una grande potenza ma soprattutto un minor consumo. Ed ecco che arriva l’ultima novità, la GL con una carrozzeria completamente nuova e un abitacolo ancora più raffinato.
Questo modello di punta tra i SUV di lusso consumerà fino all’8 % in meno di carburante e sarà ancora più ecocompatibile. A partire dall’autunno del 2009, Mercedes-Benz offrirà inoltre la più ampia gamma di SUV con tecnologia SCR, un sistema di trattamento dei gas di scarico particolarmente efficiente. Oltre a GL 350 BlueTEC 4MATIC saranno disponibili anche i modelli ML 350 BlueTEC 4MATIC ed R 350 BlueTEC 4MATIC.
La Seat Ibiza Cupra è pronta per essere svelata, manca ormai poco ed a settembre nel salone di Parigi verrà mostrato l’ultimo modello della casa automobilistica spagnola.
Motore a 4 cilindri, doppia sovralimentazione di 1,4 litri, con una potenza di 180 cavalli, ed una velocità massima di 225 km orari. Il cambio automatico Dsg a sette marce, il controllo di trazione e l’ESP.
Sotto il punto di vista estetico va invece sottolineata la nuova fascia, con una massiccia griglia e dei piccoli fari anti-nebbia.
Un nome, 600 GTB, una dicitura, coming soon, ed una smentita ufficiale. Sono bastati questi
Sarà costruita nella Factory di San Cesario sul Panaro a Modena, in soli cinque invidiatissimi esemplari: parliamo della Zonda Spider ideata dall’argentino Horacio Pagani.
Una roadster straordinaria, in formato berlina, che dispone di telaio in carbonio e titanio e ha la forza di V12 Mercedes AMG di 7,3 litri con 678 cavalli.
Anche il peso è elevato – la bellezza di 1210 kg – per una biposto che può vantare il lusso di avere freni in carboceramica e una accelerazione da 0 a 100 km orari in soli 3”4.