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Porsche, quale sportiva al Salone di Detroit 2011?

Tutte le case automobilistiche, cioè quelle che parteciperanno al NAIAS (North American International Auto Show) del prossimo mese, stanno snocciolando, chi dopo, chi prima, le novità che saranno presentate proprio al Salone di Detroit 2011 (10-23 gennaio). Tra cui anche il fabbricante Porsche, che ci ha messo la pulce nelle orecchie proprio qualche ora fa: il costruttore motoristico della Cavallina di Stoccarda ha confermato il rumor che dipinge la possibilità che venga mostrata, alla kermesse statunitense, una nuova supercar, inedita, ma soprattutto non in forma di concept car (cioè ultimata per la produzione).

Karl Lagerfeld presenta Volkswagen Polo STYLE e Volkswagen Golf STYLE

Per reclamizzare la nuova versione STYLE di Volkswagen Polo e di Volkswagen Golf, la casa automobilistica di Wolfsburg ha utilizzato il fotografo e stilista Karl Lagerfeld, che campeggia, dunque, proprio accanto alle due vetture, in alcune immagini ufficiali della campagna pubblicitaria e all’interno della clip trasmessa in Germania, per ora unico mercato in cui le nuove Polo STYLE e Golf STYLE sono commercializzate: qualora il costruttore ottenesse un buon successo in patria con l’utilitaria e con la media di segmento C, egli potrebbe anche esportare la declinazione speciale in una parte più estesa dell’Europa.

Porsche, Cayman e Boxster prodotte con Volkswagen Golf Cabrio

Non è una remota possibilità, bensì soltanto una delle ormai quotidiane strategie di collaborazione e sinergia che il conglomerato di brand di Wolfsburg, il Gruppo Volkswagen, sta ideando per migliorare l’efficienza del proprio impero automobilistico. L’ultima, in ordine di tempo, di queste genial trovate è la scelta di produrre la coupé sportiva Porsche Cayman e la roadster entry-level Porsche Boxster accanto alla nuova Volkswagen Golf Cabrio, la declinazione con tetto in tela (almeno così pare) della media di segmento C, reginetta del comparto.

Alfa Romeo MiTo restyling, nel 2012 il motore TwinAir benzina

Foto: AP/Lapresse

No, non è ancora arrivato il momento del maquillage: l’utilitaria Alfa Romeo MiTo di segmento B rimarrà così com’è almeno sino al 2012. In fondo, la commercializzazione della prima citycar dell’era moderna del Biscione, realizzata sulla stessa piattaforma della torinese Fiat Punto Evo e della tedesca Opel Corsa, è iniziata nel corso del 2008. Ovviamente, è impossibile dire, oggi, ora, quali saranno le modifiche estetiche che caratterizzeranno il restyling della piccola MiTo e neppure come si evolverà il linguaggio estetico di Alfa Romeo nel corso del tempo. E allora? A che serve parlarne in questo momento? Ebbene, pare che con il lifting stilistico, l’utilitaria Alfa Romeo MiTo verrà dotata di una nuova motorizzazione.

BMW registra la sigla “i” per farne una nuova famiglia di veicoli

Foto: AP/Lapresse

La casa automobilistica BMW si prepara a dare vita alla nuova famiglia di veicoli ecologici (cioè vetture di tipo completamente elettrico o di tipo ibrido), che sarà sviluppata in ogni sua forma durante il prossimo decennio (almeno): il nuovo passo, dopo aver mostrato la concept car BMW Vision EfficientDynamics e dopo aver annunciato la messa a punto di un’utilitaria eco-friendly, BMW Megacity Vehicle (che un’indiscrezione vuole già pronta, in forma di concept car, durante l’anno alle porte), è la registrazione di una serie di sigle, che saranno utilizzate dal fabbricante dell’Elica bianca per indicare il nuovo ventaglio di automobili e differenziarle da quelle tradizionalmente commercializzate (per capirci: le varie “BMW Serie …”).

Citroen DS5 al Salone di Shanghai 2011

Foto: AP/Lapresse

La casa automobilistica francese del Gruppo PSA, Citroen, si prepara ad un nuovo anno, durante il quale ha previsto lo sviluppo della gamma DS, nata proprio nel corso del 2010: l’utilitaria Citroen DS3 e la media Citroen DS4 saranno presto affiancate da altri due veicoli (secondo quanto dicono le fonti). L’idea del brand del Double Chevron è quello di dare vita ad una famiglia di automobili collegate al listino tradizionale, ma parzialmente indipendente (ecco spiegata la scelta della denominazione specifica “DS”) e destinata ad un bacino piuttosto specifico ed esclusivo. Pare quasi che la maison Citroen stia mettendo a punto il futuro dei due gruppi di automobili (la nuova famiglia DS e la tradizionale gamma “C” e gli altri veicoli non inclusi nella prima) in maniera parallela.

Audi A1, novità dal prossimo anno per l’utilitaria di segmento B

Foto: AP/Lapresse

Per la piccola Audi A1, commercializzata proprio a partire dall’anno corrente ed ideata anche e soprattutto per veicolare nuovi bacini d’utenza verso i Quattro Anelli (nonostante una citycar di segmento B, per quanto raffinata, strida un po’ con il progetto di Audi di diventare IL marchio Premium in tutto il panorama automobilistica globale), la maison di Ingolstadt ha previsto uno sviluppo ulteriore già a partire dai prossimi giorni. Grazie all’introduzione nel listino di A1 di nuovi pacchetto di accessori e di un nuovo livello di motorizzazione.

Jeep Compass restyling, nuove informazioni e galleria ufficiale

Il restyling del SUV Jeep Compass, presentato qualche giorno fa dal Gruppo Chrysler e prossimo alla commercializzazione, farà il suo ufficialissimo ingresso nell’alta società automobilistica al Salone di Detroit 2011 (10-23 gennaio): il crossover è maturato sotto il punto di vista estetico ed è pronto a ricercare ed ottenere nuovi consensi, anche in Europa. Come?

Porsche 911, dettagli sulla nuova generazione della supercar teutonica

La nuova generazione di Porsche 911, la storica fastback sportiva, simbolo, più di ogni altro veicolo della gamma, della casa automobilistica teutonica, radicato a livello globale, senza distinzione, sarà presentata al Salone di Francoforte 2011, in programma dopo l’estate dell’anno venturo, tra il 15 ed il 25 settembre. Manca ancora oltre un semestre al momento del debutto, eppure la rivista tedesca Autobild è riuscita a scavare e scovare alcuni dettagli della nuova Porsche 911, decidendo di diffonderli a macchia d’olio.

Fiat Freemont, nuove indiscrezioni sulla versione torinese di Dodge Journey

La casa automobilistica italiana presenterà un inedito Sport Utility Vehicle al Salone di Ginevra 2011: questo dicono le voci più disparate. La manifestazione europea, in programma a marzo dell’anno alle porte, tra il giorno 3 ed il giorno 13, sarà il teatro ideale per svelare una delle prime e più importanti novità del Gruppo Fiat, dopo il matrimonio con il Gruppo Chrysler americano. E, a dire le cose proprio come stanno, nella maniera corretta, una tipologia di veicolo (un crossover di dimensioni importanti) quasi vitale per la sopravvivenza sul mercato.