Non possiamo resistere, il lasso di tempo che ci divide dal debutto della nuova Audi R8 5.2FSI V10 è ancora troppo lungo. E’ questo che deve aver pensato il celbre tuner tedesco Wheelsandmore, il quale ha dato vita ad un kit ECU che porta il V8 da 4.2 litri della R8 da 420 a 450 cavalli per soli 1.7000 euro.
Se poi si hanno a disposizione circa 32.500 euro, la musica cambia nettamente ed i cavalli da 450 passano a ben 530. Da nono sottovalutare poi la possibilità di avere freni 8 pistoni avanti e 6 dietro per la “modica” cifra di 14.000 euro.
Ed il look? Giudicatelo da voi. Dopo il salto vi aspetta una vagonata di foto in alta definizione!
