Forse per lei non è ancora arrivato il momento di svelarsi (non sappiamo quando la casa automobilistica abbia intenzione di mostrarci la roadster sportiva), ma la nostra curiosità non fa sconti a nessuno, neppure se la vettura porta la Stella a Tre Punte su buona parte del corpo e dell’abitacolo e neppure se lignaggio e dimensioni richiedono rispetto e riservatezza. La nuova Mercedes SL è sicuramente una delle protagoniste principali delle foto spia che durante questi mesi abbiamo osservato e giudicato – si tratta (per chi non lo sapesse) di una vettura davvero importante per la sua longevità, la cui progenie affonda profondamente nel passato di Mercedes – ed in quest’occasione abbiamo la possibilità di sottoporne ad esame approfondito anche l’abitacolo: alcune immagini, infatti, superano i camuffamenti ed entrano, senza alcun ritegno, nello spazio abitativo della cabriolet con tetto in metallo. La nuova Mercedes SL sarà su strada – dicono alcune indicazioni che abbiamo raccolto – a partire dal primo semestre del prossimo anno.
Della carrozzeria della nuova Mercedes SL abbiamo parlato più d’una volta: la roadster è stata ridisegnata utilizzando la stessa matita della nuova Mercedes SLK e sfruttando gli stessi cromosomi estetici di Mercedes CLS e di Mercedes Classe B. La musa ispiratrice? La concept car Mercedes F800 STYLE. Come possiamo tradurre queste parole? Linee morbide e molto dolci coprono l’intera carrozzeria della nuova SL, facendo dimenticare alcune asprezze dell’attuale generazione, anche se la vettura sembra non mancare di aggressività (nonostante i camuffamenti siano ancora presenti sul corpo della vettura di lusso della casa automobilistica di Stoccarda possiamo supporre che il design scelto sia piuttosto nerboruto). E l’abitacolo? L’influsso di Mercedes SLS AMG non si nasconde e non si fa attendere: molto simili le bocchette d’aerazione, la consolle raccolta, la plancia “schiacciata” verso il basso, la strumentazione sportiva ed il volante a tre razze sportivo. Due soli posti, rivestimenti raffinati, decorazioni esclusive, cura tipica di Mercedes e leva del cambio totalmente assente, trasferita dietro la corona del volante: ecco come la nuova SL tenta di confermare il passato miscelandolo con il presente.
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