Mercedes Classe C, vendute un milione di copie

di Redazione 1

Periodo di vacche grasse per Mercedes: se la bagarre per aggiudicarsi il titolo di marchio Premium mondiale non si spegne – e forse non si spegnerà proprio mai – e se l’ancestrale inimicizia con i compatrioti Audi e BMW non trova una risoluzione, i dati di vendita portano un refolo di tranquillità attraverso il campo di battaglia del segmento D: Mercedes Classe C ha raggiunto la quota di vendita di 1 milione di veicoli dalla commercializzazione.

Il debutto dell’attuale generazione di Mercedes Classe C avvenne nella prima parte del 2007 per la berlina e nella seconda parte per la station wagon: ad oggi, ancora s’attende una variante coupé di seria impostazione, che è tuttora impegnata nella fase di test e che arriverà fra non molto tempo all’interno della gamma. Alla soglia del restyling di metà carriera, Classe C mette in saccoccia un bel risultato, che è il termine del computo di un trend che sta interessando economie differenti. Vediamole.

L’aumento delle vendite ha fatto segnare un incremento del 47% in Giappone nel primo semestre dell’anno in corso, mentre nell’Europa occidentale la crescita s’è fermata ad un +19%: il totale delle unità di Mercedes Classe C vendute in ogni parte del mondo da gennaio a giugno 2010 è pari a 120.300, con un sovrappiù, rispetto allo stesso periodo dell’anno passato pari al 6% (mettiamoci in mezzo pure la recessione mondiale).

Dal 1982, anno in cui la prima Mercedes Classe C è stata prodotta, la famiglia di veicoli di segmento D ha raggiunto un totale di vendita pari ad oltre otto milioni di veicoli. Il mercato più importante per il modello? Gli Stati Uniti, che rappresentano il 25% delle vendite totali, seguiti da Germania e Cina: negli U.S.A., nei primi sei mesi dell’anno, l’incremento è stato pari al 15% rispetto allo stesso lasso di tempo nel 2009.

Nello specifico, Mercedes Classe C ha fatto registrare un aumento nelle vendite globali, in giugno, del 20%, sebbene il clima di maretta nelle vendite di automobili (in Italia la discesa supera il 27%): dal 2007, sono stati redatti 840.000 contratti per la declinazione berlina e 160.000 contratti per la configurazione station wagon.

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