Mercedes, nuova GL Grand Edition: foto ed informazioni ufficiali

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La casa automobilistica tedesca Mercedes presenta la nuova Grand Edition, l’ultima versione speciale prima del pensionamento dell’attuale generazione del fuoristrada Premium Classe GL: una declinazione esclusiva, che si fa riconoscere per raffinatezza e che concede una patina d’eleganza al massiccio ed imponente SUV della Stella a Tre Punte. Non conosciamo i prezzi ufficiali della vettura tedesca, ma a livello indicativo la nuova GL Grand Edition costerà in Europa 80.206 euro (GL350 BlueTEC), 81.396 euro (GL350 CDI), 91.868 euro (GL450) e 99.127 euro (GL500).

La nuova Mercedes GL Grand Edition – come detto – viene caratterizzata da alcuni dettagli che ne impreziosiscono la linea ruvida: la versione speciale viene equipaggiata con una nuova fascia paraurti anteriore, che ingloba le luci a LED per l’illuminazione diurna, con una nuova mascherina anteriore arrogante nera, con gruppi ottici anteriori leggermente bruniti, con cerchi in lega da 20 pollici di colore grigio e con nuovi terminali di scarico cromati. All’interno dello spazio abitativo, la nuova Mercedes GL Grand Edition viene caratterizzata dal rivestimento in pellame bicromatico, dai badge identificativi della versione, dalla pedaliera in alluminio, dai battitacco specifici, da nuovi inserti decorativi esclusivi e dall’illuminazione dell’ambiente a LED.

La nuova Mercedes GL Grand Edition viene equipaggiata con quattro propulsori. La versione GL500 viene dotata del propulsore 5,5 litri V8 benzina, in grado di erogare 387 cavalli e 530 Nm di coppia massima, mentre la versione GL350 CDI BlueEfficiency viene dotata del propulsore 3,0 litri V6 diesel da 265 cavalli e 620 Nm di coppia massima. Spinge la versione GL450 il motore 4,7 litri V8 benzina da 340 cavalli e 460 NM di coppia massima, mentre spinge la versione GL350 BlueTEC il motore 3,0 litri V6 diesel da 211 cavalli e 540 Nm di coppia massima. Tutte le declinazioni della nuova Mercedes GL Grand Edition sono caratterizzate da trazione integrale e da cambio automatico sequenziale a sette marce più sette marce ridotte.

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