Parajet Skycar: la macchina volante in produzione dal 2010

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Parajet International Ltd, l’azienda produttrice del primo prototipo di Skycar, l’auto volante che va a biofuel ed è in grado di passare da terra ad aria in non più di tre minuti, ha stretto un accordo con la Rage Motorsport Ltd. per la produzione e la commercializzazione della sua creatura a partire dal 2010.

Sarà diversa da quella mostrata finora, con una meccanica diversa, il peso ridotto di 80kg ed un nuovo posizionamento del paracadute posteriore. Inoltre, pare che sarà equipaggiato con un propulsore da tre cilindri e 140 cavalli.

Vi aspettiamo dopo il salto con un video del veicolo in azione e tante foto. Non perdeteveli per nulla al mondo!

In Cina Vettel conquista la Pole

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Non è una sorpresa trovare le Red Bull così competitive, ma sopravanzare le Brawn GP e le due Toyota è un risultato straordinario. Sebastian Vettel ha ottenuto la pole position nel Gran Premio della Cina, seguito da Fernando Alonso, che avendo montato il nuovo diffusore nella sua Renault pare essere tornato in prima linea. Ottimo il terzo tempo di Mark Webber, che mette dietro le due Brawn di Barrichello e Button. Sesto Trulli e settimo Nico Rosberg. Piccola consolazione per l’ottavo tempo di Raikkonen, mentre Hamilton in nona posizione precede l’esordiente Buemi che chiude la top ten con la Toro Rosso.

Male Felipe Massa, che classificatosi tredicesimo non è riuscito ad entrare in Q1 per un errore personale. Brutta giornata per la BMW, soprattutto per Robert Kubica che stranamente partirà 18mo.

Ecco la classifica ufficiale delle qualifiche:

GP Cina: Rosberg domina le ultime libere

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Qualcosa sta cambiando in Formula Uno dopo che la FIA ha deciso di non penalizzare i diffusori utilizzati da Williams, Toyota e Brawn. Nico Rosberg ha come di consuetudine ottenuto il miglior tempo nelle libere 3, seguito dal bravissimo Trulli, ma sembra che anche McLaren e Renault stiano migliorando le loro prestazioni grazie ai diffusori provvisori che entrambe le squadre hanno portato a Shangai.

Hamilton ha così ottenuto il terzo tempo, precedendo Button e a sorpresa Nelson Piquet. Bene la Ferrari di Massa, mentre Kovalainen con la settima posizione conferma i miglioramenti McLaren. Chiudono la top ten Raikkonen e Barrichello.

Hanno riscontrato dei problemi le due Red Bull ai semiassi, la Renault di Alonso, che monta un nuovo diffusore e Timo Glock, il quale verrà sicuramente retrocesso per la sostituzione del cambio.

Ecco i tempi delle libere 3:

Hamilton e Button dominano le libere a Shangai

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Riparte la Formula Uno dopo la vacanza pasquale ed inizia subito il week- end cinese con un Gran Premio che verrà disputato nella città di Shangai. Nelle prime prove libere è riemersa una McLaren-Mercedes, che mai in questo 2009 aveva ottenuto un così buon risultato. Lewis Hamilton ha concluso in prima posizione la prima sessione, seguito da Jenson Button e dall’altra Brawn di Barrichello. La McLaren ha portato molti aggiornamenti in Cina, compreso un diffusore che verrà modificato fino all’ottenimento di un componente tecnico definitivo. A sostenere le buone prestazioni vi è anche il quarto posto dell’altro alfiere del team anglo-tedesco, ovvero Heikki Kovalainen. Buone le Red Bull, mentre Timo Glock finito ottavo ha frequentemente portato la sua Toyota fuori pista.

Male le Ferrari, Raikkonen ha finito in 11 posizione, mentre Massa 14mo. Entrambi i piloti sono stati vittima di un’escursione fuori pista nella curva 14.

Nella seconda sessione di prove libere, le Brawn GP hanno dominato con una doppietta. Nelle prime dieci posizioni si sono piazzati le solite tre vetture con il diffusore , ma oltre ad esse anche la Red Bull e la McLaren di Kovalainen, quest’ultima sprovvista del diffusore provvisorio, hanno ottenuto buoni risultati. Sono apparse in difficoltà le Ferrari le Renault e le BMW-Sauber.

Ecco le classifiche delle prove libere del venerdì:

Porsche 911 Carrera 2011: foto spia

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Il sito Internet “CarScoop” ha appena pubblicato delle interessantissime foto spia in cui è ritratta la nuova Porsche 911 Carrera 2011. Un modello che, come potete ben vedere dagli scatti che si trovano dopo il salto, presenta un lato posteriore abbastanza largo ed ancora camuffato a dovere.

Passando al lato tecnico, non avendo nemmeno uno straccio di dato ufficiale, dobbiamo affidarci alle voci di corridoio, le quali vogliono questa nuova Porsche 911 Carrera equipaggiata con delle telecamere e dei piccoli monitor al posto degli specchietti posizionati sulle porte.

Sul fronte motori, a parte qualche limatura circa emissioni e consumi, non ci dovrebbero essere rivoluzioni all’orizzonte. La potenza della normale Carrera dovrebbe arrivare fino a 360 cavalli, mentre quella della Carrera S dovrebbe spingersi fino ai 400. I cambi dovrebbero essere manuale a sei velocità e robotizzato double clutch PDK a sette velocità.

Audi Q7 Facelift: foto ufficiali e dettagli

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OK, ammettiamolo. Sotto il punto di vista estetico, abbiamo avuto modo di vedere di meglio semplicemente affacciandoci dal balcone di casa nostra, ma è inutile nascondere come il nuovo Audi Q7 Facelift sia stato uno dei SUV più attesi degli ultimi mesi.

E’ equipaggiato con un propulsore diesel V8 TDI da 4.2 litri e 340 cavalli (con coppia massima di 760 Nm) in grado di fare 100km con 9.9l di benzina (contro gli 11.1 del passato), un diesel TDI V6 da 240 cavalli e 3.0l  (9.1l/100 km), un motore diesel V12 TDI da 500 cavalli e 6.0 litri (11.3l/100km) e due propulsori benzina: un V6 FSI da 3.6 litri in grado di sprigionare 280 cavalli ed un V8 FSI da 4.2 litri in grado di sprigionare 350 cavalli.

La nuova Audi Q7 Facelift sarà in vendita nel vecchio continente a partire dalla prossima estate. Intanto, fiondatevi dopo il salto, dove vi aspetta una vagonata di foto in HD.