Horner punta su Vettel

Il capo squadra della Red Bull Christian Horner è convinto di aver fatto il miglior affare dell’anno portando dentro il suo team il giovane tedesco Sebastian Vettel. Molto probabilmente l’uomo ha ragione, perché in un momento cruciale come questo, dove la Formula Uno sta vivendo un’evoluzione per via delle nuove regole, avere giovani talenti come Vettel è davvero una buona cosa.

KERS e la sicurezza in pista

Quando si parla di sicurezza, non si parla solo di quella relativa ai piloti di Formula Uno, ma ben si anche di tutti coloro che assistono ai vari Gran Premi. In particolare in questi giorni si è assistito ad una proposta per sollecitare la sicurezza dei vari tecnici di pista, ovvero coloro che seguono la gara dai bordi del tracciato e che intervengono in occasioni come incidenti per dare un immeditato soccorso al pilota. Con l’introduzione del sistema KERS, molti di questi tecnici si sono rivelati preoccupati, perché quest’ultima novità potrebbe procurare spiacevoli conseguenza a qualche malcapitato che intervenisse senza precauzioni.

Spot: Audi S4

Con il suo motore TFSI V6 3.0 litri da 333 cavalli ed una velocità massima

Ginevra 2009: Porsche 911 GT3, video e foto

Con la sua capacità di accelerare da 0 a 97km/h in appena 4.1 secondi ed il suo propulsore da 3.8 litri in grado di raggiungere una potenza pari a 435 cavalli, la nuova Porsche 911 GT3 è intenzionata ad ottenere un ruolo da assoluta protagonista nel prossimo Salone dell’auto di Ginevra.

Il suo debutto sul mercato del vecchio continente dovrebbe avvenire il prossimo Maggio, mentre i nostri amici statunitensi dovranno aspettare fino ad Ottobre. Il suo prezzo di vendita al pubblico dovrebbe aggirarsi sui 112.000 dollari (esagerato ma non inatteso).

Adesso però non perdiamoci ulteriormente in chiacchiere e gustiamoci insieme il video qui sopra. Noi vi aspettiamo anche dopo il salto, dove troverete una ghiottissima carrellata di foto in alta definizione riguardanti la nuova Porsche 911 GT3!

La FIA e le medaglie in F1

Ecclestone proprio non molla. L’uomo qualche mese aveva proposto un nuovo sistema per conteggiare le vittorie dei diversi piloti e dunque assegnare il titolo mondiale a colui che ottiene più vittorie e non più punti. Tutta questa pressione, perché secondo l’uomo britannico nell’attuale Formula Uno i piloti sono poco incentivati ad effettuare sorpassi, infatti molti di essi pur di conquistare punti si accontentano di arrivare secondi o terzi senza rischiare per la prima posizione. Tutto questo comporta perdita allo spettacolo e dunque Ecclestone sollecita la FIA affinchè si arrivi all’adozione dei sistema proposto.

Ginevra 2009: Opel Ampera

L’alimentazione elettrica è il futuro, anzi, il presente. A dimostrarlo l’ultima creatura che casa Opel