Porsche 911 Turbo

Porsche 911 Turbo, motore tri-turbo per la nuova generazione?

La casa automobilistica tedesca Porsche sta mettendo a punto, in queste ore, la nuova generazione di 911 Turbo, versione sovralimentata (come dice senza possibilità di fraintendimenti il nome scelto per il modello) della nuova Porsche 911 991: i tecnici della maison di Zuffenhausen sono alle prese con i test su strada, per mettere a punto la meccanica della nuova Porsche 911 Turbo. Quali caratteristiche avrà questa nuova sportiva della Cavallina? Come cambierà rispetto all’odierna generazione? Tenteremo di rispondere a queste domande tra alcune righe: ricordate, però, che si tratta di indiscrezioni, di chiacchiere, di voci e sussurri, non di annunci ufficiali: tutto potrebbe non essere come lo descriviamo.

Porsche 911 Turbo S Edition 918 Spyder

Come abbiamo detto, la nuova Porsche 918 Spyder sarà in prenotazione già dalla prossima settimana: 918 aspiranti acquirenti potranno richiedere il proprio esemplare della nuova sportiva ibrida della casa automobilistica di Zuffenhausen. Ma non lo riceveranno prima di ottobre 2013 (ad essere fortunati): la produzione della nuova Porsche 918 Spyder, infatti, inizierà il giorno 18 settembre 2013 (i tedeschi sono così rigidamente organizzati), a Zuffenhausen, e soltanto in quel momento gli acquirenti potranno portare nel proprio garage la nuova spyder ecologica. Che fare nel frattempo? Il brand del Gruppo Volkswagen ha la soluzione giusta per i quasi mille clienti che prenoteranno la nuova Porsche 918 Spyder. Quale?

Porsche 911 Turbo 2012, foto spia della fastback sportiva di Zuffenhausen

La nuova generazione della fastback tedesca Porsche 911 sta per essere ultimata: nei prossimi mesi, lo sviluppo della vettura terminerà e, infatti, la presentazione ufficiale della vettura avverrà al Salone di Francoforte 2011 (la manifestazione teutonica è in programma tra il 15 settembre ed il 25 dello stesso mese, appena terminata l’estate). Fervono i preparativi: si tratta pur sempre di una vettura assai importante per la casa automobilistica Porsche e, più in generale, per tutto il Gruppo Volkswagen. In queste foto spia, un muletto della nuova Porsche 911 è stato immortalato nel corso di una sessione di prove: non si tratta, tuttavia, di un esemplare come un altro, bensì della nuova Porsche 911 Turbo; nel linguaggio dell’azienda, l’appellativo Turbo identifica una versione molto, molto sportiva.

9ff Speed9: la Porsche 911 turbo spinta oltre ogni limite

9ff Speed9 (002)

Che ci crediate o meno, i 500 cavalli del propulsore twin-turbo da 3.8 litri ad iniezione diretta montato sulla Porsche 911 turbo, la più veloce mai prodotta, a qualcuno non bastavano.

Quel qualcuno è il tuner 9ff, il quale ha provveduto a mettere a soqquadro il bolide tedesco e a portare la sua potenza a livelli indicibili: nella Speed9 (questo il nome della Porsche 911 turbo modificata) il motore è capace di sprigionare una potenza pari a 650 cavalli, l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in appena 3.3 secondi e la velocità massima raggiungibile dal veicolo è stata portata a 330 km/h. Roba da rimanere a bocca aperta.

E se la bocca non vi si è ancora spalancata, preparatevi. Dopo il salto vi aspetta una bella galleria fotografica dedicata proprio alla cabrio 9ff Speed9!

Porsche 911 Turbo new edition, in prova a Milano

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Sabato pomeriggio (21 novembre 2009) il Centro Porche Milano Est accoglie curiosi ed appassionati per la presentazione della nuova Porsche 911 Turbo. Lo storico modello si presenta ulteriormente migliorato: l’ottimizzazione del rapporto fra costi e benefici non è mai stato così prossimo alla perfezione.

Dalla prima 911 Turbo del 1974 ad oggi, il prestigio e la capacità di stupire con efficienza e potenza dell’ammiraglia della casa automobilistica tedesca è rimasta invariata. L’opera di rinnovamento, per un prodotto quanto mai elitario, riesce ancora a coniugare eccezionali qualità tecniche, semplicità di guida e grande confort a bordo, il tutto in una raffinatezza che non intacca il carattere sportivo ma delicato della ormai tipica carrozzeria, con un occhio sempre più attento ai consumi.

Porsche, ultima idea: 911 Turbo a 145.871 euro

porsche_911_turboLa sede della sua presentazione sarà in Germania, e precisamente nel Salone di Francoforte. E’ l’ultimo modello della Porsche 911 turbo, la potente sportiva che presenta piccole novità estetiche e tanti tanti cavalli.

La novità riguarda il motore, potente 6 cilindri di 3,8 litri a iniezione diretta, capace di una potenza di ben 500 CV, di spingere l’auto fino alla velocità massima di 312 km/h e di farla accelerare da 0 a 100 km/h in soli 3,4 secondi. Abbinata al propulsore, finalmente c’è la nuova trasmissione a doppia frizione PDK a 7 velocità con la possibilità di avere i paddles al volante.