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Nonostante la nuova generazione di BMW X5 sarà presentata al Salone di Detroit 2014, il North American International Auto Show che si svolge nel mese di gennaio, e la seconda generazione di BMW X6 appena sei mesi dopo (nel secondo semestre dello stesso anno), alcune indiscrezioni ci descrivono sin da ora come si evolveranno le due vetture di lusso della casa automobilistica dell’Elica di Monaco.
Mentre noi guardiamo con un pizzico di nostalgia (come sempre, nel momento del pensionamento di una vettura) l’ultima versione speciale di Mercedes GL (Grand Edition) prima dell’arrivo della nuova generazione, la casa automobilistica tedesca di Stoccarda sta testando – quasi beffardamente, se me lo permette – la nuova Classe GL al Nurburgring; ma non una declinazione qualsiasi: esattamente, quella immortalata tra i cordoli del famoso tracciato teutonico è la coniugazione AMG sportiva, prodotta con amore dal reparto di Affalterbach. Quando arriverà? Non sappiamo, con esattezza, se la casa automobilistica della Stella a Tre Punte ha intenzione di mostrare per la prima volta la nuova generazione di Mercedes GL al Salone di Francoforte 2011 (15/25 settembre), insieme alla sorella Mercedes ML, oppure se il grande Sport Utility Vehicle di lusso tedesco sarà svelato in altra occasione (al Salone di Ginevra 2012, durante l’anno venturo, ad esempio).
Cosa sta facendo l’azienda britannica Aston Martin? Di fronte a queste immagini, le ipotesi sono soltanto due: la maison di Gaydon ha già preparato un maquillage (leggero, come prassi dell’azienda) per l’ammiraglia della propria gamma, la coupé a quattro porte Rapide, o, della stessa vettura sportiva, sta preparando una nuova declinazione.
La casa automobilistica tedesca Volkswagen divulga oggi una nuova galleria di immagini ufficiali della nuova Tiguan restyling, la versione rivista e corretta stilisticamente del SUV di medie dimensioni della propria gamma, che sarà commercializzata a partire dal mese di agosto venturo e che è stata presentata in occasione del Salone di Ginevra 2011, nel mese di marzo.
Da tempo se ne parla, da tempo non abbiamo notizie ufficiali in merito: era l’anno 2008 quando si citò per la prima volta BMW X7, un nuovo SUV di lusso di grandi dimensioni che la casa automobilistica tedesca avrebbe confezionato di lì a breve. Al contrario, vuoi per la crisi internazionale che ha colpito duramente il mondo dei motori, vuoi a causa dell’inversione di tendenza del mercato, che si è spinto verso nuove forme di propulsione (più ecologiche, più attente all’ambiente), il progetto di X7 era poi caduto nel dimenticatoio, sostituito dalla ben più compatta BMW X1.
Ford presenta un furgone SuperSportVan che monta il 5 cilindri Duratorq TDCi da 200 CV