In vista dell’inizio della commercializzazione della nuova Lancia Ypsilon (le vendite partono dal mese di giugno), la casa automobilistica di Chivasso ha diffuso una nuova galleria di immagini e due nuovi video ufficiali che ritraggono l’utilitaria di segmento B disegnata e costruita per aumentare il consenso del brand in Europa. La nuova Lancia Ypsilon non sostituirà completamente l’attuale generazione, ma le si affiancherà per allargare l’offerta dell’azienda nel ramo di mercato delle citycar.
La casa automobilistica tedesca Mercedes sta preparando la versione restyling del SUV GLK, il più compatto crossover della propria gamma (in attesa dell’arrivo di Mercedes BLK, che sarà confezionato sulla piattaforma MFA a trazione anteriore della nuova generazione di Mercedes Classe B; ma questa è, però, un’altra storia): il maquillage sarà presentato nel corso dell’anno corrente e sarà probabilmente commercializzato a partire dai giorni conclusivi del 2011. Mercedes GLK è stato venduto a partire dal 2008, eppure risente oggi, nonostante il poco tempo passato, di un’eccessiva rigidezza nelle forme e di un’abbondante durezza nelle linee, anche nei confronti delle più recenti vetture commercializzate dalla casa automobilistica della Stella a Tre Punte (osservate la seconda generazione di Mercedes CLS o la terza generazione di Mercedes SLK; confrontatele).
La casa automobilistica italiana di Chivasso, Lancia, ha seccamente smentito la notizia che abbiamo anche noi riportato, appena alcune ore fa, secondo la quale la nuova berlina Lancia Thema (la tre volumi di segmento E che, insieme ad altri modelli, segna il tentativo di rilancio dell’azienda di Fiat S.p.A.) sarebbe stata proposta anche con il motore 2,0 litri Multijet diesel da 170 cavalli, disponibile già oggi sullo scaffale della società di Torino. Il brand ha utilizzato il social network Facebook per chiarire la falsa indiscrezione, là dove alcuni appassionati avevano chiesto delucidazioni in merito: con un serio ma laconico botta e risposta (molto repentino), la maison Lancia ha specificato che i tecnici sono ancora al lavoro sulla nuova generazione di Thema (in sostanza, stanno ancora trasformando la statunitense Chrysler 300 in una berlina italiana), ma che, ad ogni modo, per ora non c’è spazio per il propulsore Multijet di cui sopra abbiamo fatto menzione (per quanto riguarda la gamma Thema).
La casa automobilistica tedesca BMW potrebbe presto aggiungere un terzo SUV sportivo alla gamma, dopo BMW X6M e BMW X5M: non sappiamo se la notizia sia veritiera, non sappiamo se l’azienda di Monaco di Baviera abbia già preso una decisione in merito, non sappiamo quando potrebbe arrivare un simile modello nel listino (si dice che il costruttore dell’Elica di Monaco stia già lavorando al progetto e che la nuova coniugazione di X3 potrebbe essere presentata nel corso dell’anno venturo). Tuttavia, vogliamo ugualmente condividere queste poche informazioni e vogliamo immaginare con voi la possibile nascita della versione ///M del crossover di lusso.
La casa automobilistica italiana Lamborghini aggiungerà presto un terzo modello alla propria gamma, di inedite caratteristiche: secondo le indiscrezioni, le voci, le chiacchiere e i sussurri riportati da Autocar (testata autorevole), la maison del Toro ha bisogno di una nuova vettura, sportiva tanto quanto le altre ma anche più adatta di Lamborghini Gallardo e Lamborghini Aventador alla guida di ogni giorno (per quanto possibile con un veicolo aggressivo come quelli prodotti dalla casa automobilistica del Gruppo Volkswagen).
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