BMW, la divisione Motorsport sta preparando una nuova M3 CSL?

In questi giorni si parla molto del brand BMW e della divisione Motorsport, che realizza le vetture sportive marchiate ///M della gamma della casa automobilistica bavarese. Dopo la stravagante versione pick-up di BMW M3 e dopo la concept car BMW M5, ci occupiamo ora della possibilità che BMW e Motorsport confezionino una nuova generazione di M3 CSL. Per capire ciò di cui stiamo parlando dobbiamo fare un passo indietro.

Fiat 500 EV: 10.000 dollari persi per ogni esemplare

Il prototipo della 500 elettrica destinata al mercato U.S.A.

Sul mercato nordamericano è attesa solo per il prossimo anno, ma la 500 EV, versione completamente elettrica della nota utilitaria chic torinese, già fa parlare di sé. E non per le sue qualità.

È lo stesso amministratore delegato di Fiat, Sergio Marchionne, a dichiarare che la 500 EV farà perdere al neonato Gruppo Chrysler-Fiat ben 10.000 dollari su ogni singolo esemplare prodotto e venduto. Ciò nonostante il prezzo di questa 500 sarà almeno tre volte superiore rispetto a quello della corrispondente versione a benzina.

Sono le batterie a ioni di litio che la equipaggiano ad alzare vertiginosamente i costi. E anche se la coppia motrice sembra promettere grande divertimento per chi guida, peraltro con una discreta autonomia (circa 160 chilometri con una ricarica), a Torino serpeggia il malcontento.

BMW M5 Concept, già svelata la berlina sportiva prima del Salone di Shanghai 2011

La nuova BMW M5 è stata presentata dal comparto sportivo Motorsport e dal brand dell’Elica di Monaco di Baviera nel corso di un evento privato: queste sono le uniche immagini che possono descriverci, oggi, la nuova generazione della berlina sportiva che l’azienda ha messo a punto. In realtà, la storia è ben più complessa di come l’abbiamo appena descritta. Volete saperne di più?

Alfa Romeo Zagato TZ3 prodotta su base Viper

Zagato TZ3
Zagato TZ3
l'Alfa Romeo Zagato TZ3 al concorso Villa d'Este 2010

L’Alfa Romeo Zatagato TZ3 sarebbe a un passo dalla produzione, con il motore della Dogde Viper.

Tutti ricordano questa meravigliosa vettura che, nell’aprile 2010, vinse il Concorso d’eleganza di Villa d’Este, evento che dal 1929 catalizza l’attenzione di chi ama le auto d’epoca. Questo esemplare unico è stato commissionato a Zatagato dal noto collezionista tedesco Martin Kapp, già possessore di altre due “Tubolari Zagato”, la TZ1 e la TZ2;  La fuoriserie è stata ideata  per celebrare il centenario della Casa di Arese ed il successo riscosso è stato immediato. Il consenso del pubblico e della critica ha indotto Zagato ad ipotizzarne una piccola produzione.