Redazione

Nissan, creata un’auto robot con la forma di un pesce

auto robot pesceIl Giappone è noto come lo stato più creativo del Mondo, ma la notizia che ci giunge da Tokio ha dell’incredibile. La casa nipponica della Nissan ha presentato al Ceatec Japan 2009 l’ultimo modellino, un’auto robot simile ad un pesce che riesce a camminare in branco. In generale, per riconoscere l’ambiente, i pesci si servono del sistema sensoriale della linea laterale e della vista, e si raggruppano in banchi basandosi su tre regole di comportamento. Per sostituire l’organo della linea laterale si utilizza un misuratore di distanza laser, mentre per la vista si ricorre alla tecnologia per le comunicazioni UWB.

Fiat Punto Evo, sabato e domenica in prova dai concessionari

puntoevo-fiatNel corso di questi ultimi anni, il gruppo del Lingotto ha sorpreso piacevolmente in più di una circostanza. Weekend interessantissimo e all’insegna delle novità per casa Fiat: nel corso dei prossimi sabato e domenica, infatti, sarà possibile testare presso le concessionarie autorizzate del marchio torinese la nuova Fiat Punto Evo. Ovvero, una evoluzione della Grande Punto, a cui sono stati apportati cambiamenti strutturali all’esterno (gruppi ottici ridisegnati sul frontale) e all’interno, plancia riformulata con netta divisione tra lo spazio della climatizzazione e quello delle altre funzioni di bordo.

Ancora, motori Euro 5 con dispositivo start&stop, in grado di spegnere il motore in tutte quelle circostanze per le quali non serve tenerlo acceso: un dispositivo automatico di spegnimento del motore e successivo riavvio in tutte le circostanze nelle quali il propulsore verrebbe mantenuto acceso senza necessità. Un accorgimento che comporta una riduzione netta del consumo di carburante.

Montezemolo: “Ferrari, Alonso – Massa per un super 2010. Fia, servono regole certe”

montezemolo_ferrariLuca Cordero di Montezemolo a tutto campo. Il Presidente della Ferrari, capace di mettere la faccia davanti alle telecamere in un momento difficile per la scuderia di Marannello che coincide con scarsi risultati e problemi di assetto della macchina assai visibili, torna a parlare. E lo fa da leader: riconoscendo ciascuno dei limiti evidenziati dalla monoposto nella stagione din corso e annunciando che il 2010 sarà l’anno del pronto riscatto.

La ricerca e il lavoro di sviluppo della nuova vettura è già cominciato da tempo, al punto da tralasciare ogni ritocco e intervento sulle vetture attuali: non valeva la pena investire su una macchina che, a metà stagione, era già tagliata fuori da ogni possibilità di competizione, sia rispetto alla classifica costruttori che a quella dei piloti. In più, in questo lasso di tempo recente, va annotato l’ingaggio già ufficializzato di Fernando Alonso e la rescissione anticipata del contratto di Kimi Raikkonen.

La nuova squadra targata Maranello 2010 avrà quali terminali ultimi proprio Alonso e il rientrante Felipe Massa. Giancarlo Fisichella terzo pilota. Alle telecamere di Sky Tg24, Montezemolo ha parlato in maniera franca, assumendo impegni e responsabilità:

Mercedes-Benz CLS 63 AMG 2011, nuove foto spia

Mercedes-Benz CLS 63 AMG 2011

Il sito Internet SpeedLux ha pubblicato delle nuove interessantissime foto spia della nuova generazione di “coupe quattro porte” Mercedes-Benz CLS 63 AMG 2011.

Il veicolo non sembra differire troppo dal modello attuale, qualche piccola variazione sembrano averla subita solo il lato posteriore e gli specchietti. Quanto alle motorizzazioni, la nuova Mercedes-Benz CLS 63 AMG dovrebbe vantare una gamma di motori che parte da un V6 da 3.5 litri in grado di erogare una potenza di 292 cavalli ed arriva ad unV8 da 6.2 litri in grado di sprigionare 525 cavalli.

Il veicolo dovrebbe arrivare sul mercato nel 2011, forse anche in una versione ibrida da 299 cavalli.

Felipe Massa a “Casa Ferrari”, Domenicali il cerimoniere

massa-ferrariBentornato Felipe! Lo pensa il mondo sportivo insieme agli appassionati di motori. Siamo sicuri di fare da cassa di risonanza alla gioia di più di uno, nel sapere che Felipe Massa ha rimesso piede in casa Ferrari.

In forma, sereno, carico e motivato; anche un pizzico dispiaciuto per aver lasciato la scuderia così, scoperta in uno di quei punti nevralgici dell’intero meccanismo. Il pilota. Non che Giancarlo Fisichella stia deludendo, certo, ma veder una prima guida di Maranello non andare oltre il sedicesimo posto fa riflettere. Nessuna colpa a Fisico, cui sono state date ampie garanzie rispetto alle prestazioni e la cui bravura parla da sola, ma un dietrofront sui giudizi espressi a proposito di Luca Badoer occorrerebbe farlo.

Se anche un pilota esperto e navigato come Fisichella arranca, forse era vero che il collaudatore non fosse proprio uno sprovveduto. Tant’è. In attesa di riprendere in mano il volante e di ambientarsi nuovamente in un contesto che gli è senza dubbio congeniale, Felipe Massa ha varcato dopo due mesi di assenza forzata – leggi, inciddente in Ungheria – i cancelli di ingresso della Gestione Sportiva della Ferrari. A fare da cerimoniere, Stefano Domenicali.

Opel Meriva 2010: foto spia senza camuffamenti

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Disegnato per competere con vetture del calibro di Kia Venga e Citroen C3 Picasso, il nuovo minivan Opel Meriva 2010 è finalmente oggetto di alcune foto spia che lo ritraggono senza vistosi camuffamenti.

Il veicolo è chiaramente ispirato alla Meriva Concept 2008 ed è caratterizzato da un look abbastanza giovane e sbarazzino. Sotto il cofano di questo MPV a cinque porte dovremmo trovare un 1.4 litri benzina aspirato da 100 cavalli, un 1.6 litri benzina da115 cavalli, un turbo benzina da 1.4 litri in grado di erogare 140 cavalli e dei propulsori disel CDTI da 1.3, 1.7 e 2.0 litri.

Le foto spia della nuova Opel Meriva dopo il salto. Buona visione a tutti.

Raikkonen: “Il mio futuro lontano dalla Ferrari, chissà…”

kimi-raikkonen-ferrariIl futuro incerto di Kimi Raikkonen ha gli occhi azzurri e i capelli biondi ed è nascosto in un volto da Principe azzurro delle favole. Per il finlandese, che affronta gli ultimi gran premi in Ferrari dopo una rescissione consensuale del contratto che lo legava alla scuderia di Maranello, un epilogo che stona notevolmente con quella faccia d’angelo che si ritrova.

Bello e vincente, come accade nelle pagine più felici della storia. Tanto vincente, Raikkonen, da approdare in Ferrari al posto del mostro sacro, Michael Schumacher, e mettere a tacere i più scettici con la conquista di un Mondiale sperato ma non tanto atteso (2007). Per questo fa specie, lui che il Cavallino lo sta tenendo in piedi da solo da che Felipe Massa è stato costretto al forfait, sapere che il prossimo anno sarà a gareggiare con un’altra monoposto.

O altrove, lontano dalla bolgia dei motori infernali della Formula 1.  Alla vigilia del gran premio di Giappone, nel quale ha portato a casa un quarto posto che non dettaglia per filo e per segno gli enormi problemi della sua monoposto, aveva detto un po’ così, senza dare particolare peso alla faccenda: