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Mugello, Campionato Italiano Prototipi: Andrea Fausti tra i protagonisti

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Sul circuito del Mugello, teatro della terza prova del Campionato Italiano Prototipi, Andrea Fausti ha colto il quinto posto di categoria CN2 e l’ottavo posto assoluto su 26 partecipanti. Un altro ottimo risultato che conferma il pilota aretino come uno dei protagonisti della stagione. L’appuntamento sull’autodromo toscano non è stato semplice sia per alcuni inconvenienti alla vettura che per le condizioni meteorologiche. Le prove libere di venerdì sono state condizionate da alcuni problemi aerodinamici che non hanno consentito al driver aretino di provare la pista. Andrea è stato quindi costretto ad una qualifica in condizioni di assetto non perfette che non gli hanno però impedito di segnare un brillante undicesimo tempo.

Domenica, un’ora prima dello start, un acquazzone ha costretto i piloti ad una gara più difficile del previsto. Andrea, partito con gomme da bagnato, è subito riuscito ad agguantare alcune posizioni con sorpassi spettacolari ed ha portato ad un passo dal settimo posto finale la sua Norma-Honda cn2B: il prototipo più datato del gruppo.

Il futuro è dell’auto: Bosch vuole ottimizzare le prestazioni del diesel

boschNessuno si illuda: il mezzo di locomozione del futuro, checchè se ne dica, continuerà ad essere l’automobile. A sostenerlo è il gruppo Bosch Service, nato nel 1986 come naturale sviluppo della rete di Officine Specializzate Bosch che, sin dal 1975, operavano nel mercato italiano.

Vi saranno, indubbio, correttivi e implementazioni, tecnologie avanzate e modifiche volte a garantire prestazioni sempre migliori e in linea con le esigenze ambiantali, ma pur sempre di automobili si tratterà.

All’insegna dei consumi molto bassi e privi di emissioni, Bosch si sta adoperando per farsi cogliere preparata al momento del passaggio: quello in cui l’auto ibrida sarà il ponte verso l’elettrica. Oltre che sullo sviluppo inerente alle propulsioni alternative, Bosch lavora sui motori diesel e benzina per proporre consumi e emissioni di gran lunga ridotte.

F1 Gp Silverstone, Button: “Ho pagato le qualifiche”; Massa: “Ho dato il massimo, bene così”

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Formula 1, gran premio di Gran Bretagna, Silverstone. La parola agli sconfitti. E non si può che cominciare da lui, Janson Button che, per la prima volta in stagione, finisce fuori dal podio.

“Dopo le qualifiche di ieri non mi aspettavo di essere veloce come in altre circostanze. La partenza non è certo andata bene: non sono riuscito a trovare un varco e ho perso delle posizionifin dai primi giri. Ho cercato di fare il possibile ma era molto difficile risalire. Un po’ di delusione c’è ma nella seconda parte la macchina è andata meglio. Questo è il problema quando non si hanno buone condizioni in qualifica, centrano poco problematiche meccaniche e tecniche”.

Di umore tutt’altro che negativo, invece, il box Ferrari che pare aver intravisto uno spiraglio per uscire dalla crisi che dura dal primo Gran Premio.

Michael Schumacher con la Fota: “Sì a Mondiale alternativo”

SCHUMACHERLo ricordiamo tutti e per molti di noi è rimasto l’idolo che era quando pilotava nel migliore dei modi la Ferrari. Ora per Michael Schumacher la vita va avanti al di fuori delle piste di Formula 1 anche se il pluricampione mondiale non ha mai smesso di seguire attentamente ogni dettaglio che gira intorno al contesto nel quale è nato e ha vissuto.

Il cuore rosso di Schumi, ancora legato alla scuderia di Maranello per affetto e per professione (lo ricordiamo tutti aggirarrsi tra i box Ferrari nel corso dei gran premi precedenti), non ha mai smesso di battere per i motori. Ecco perchè non pare affatto fuori luogo che anche il Campione tedesco prenda posizione e si esprima rispetto a ciò che sta accadendo nel mondo della F1. In particolare, Schumacher pare non avere dubbi sul fatto che la battaglia intrapresa dalla Fota sia giusta e comprensibile. Motivo per il quale è giusto che piloti e scuderie vadano avanti.